吉利股a股ipo深夜放 猛料 ,在比亚迪 长城之后,吉利也要回归A股

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1、继比亚迪、长城之后，吉利汽车也宣布要回归A股。6月18日晚间，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”，HK.0175）发布公告称，董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。

2、年6月，比亚迪回归A股，对其新能源汽车等领域融资发挥巨大作用，两个月后，长城汽车也回归了A股，为其最近几年的快速发展奠定基础。2012年3月，广汽集团也回归了A股，为广汽发展注入新的动力。

3、月28日晚，浙江证监局官网披露，中金公司与华泰联合关于吉利汽车（00175，HK）的上市辅导工作已于日前全部完成，择日将正式递交科创板招股说明书，而此举意味着，吉利汽车将成为首个回归A股在科创板上市的整车企业。

4、与广汽、长城、东风、北汽、比亚迪等在港股上市的车企比起来，吉利是回归A股较晚的一个。从2005年港股上市到2020年回归A股，吉利汽车耗费了整整15年时间。

吉利理想领衔IPO、科创板在左,纳斯达克在右

理想汽车首次提交赴美招股书。14天后，7月25日凌晨，理想汽车更新招股书，公司将公开发行9500万股ADS，同时IPO承销商有1425万股ADS的超额认购权，发行价区间为8-10美元。

月1日，上海证券交易所受理吉利汽车控股有限公司科创板上市申请。这意味着，吉利汽车将成为国内首家登陆科创板的整车制造汽车公司。根据招股书显示，吉利汽车本次拟初始发行的股份数量不超过1732亿股，总融资金额为20425亿元。

当理想、小鹏前仆后继的奔赴纳斯达克敲钟、吉利汽车也向着科创板上市冲击...2020年，汽车资本市场显得热闹非凡，迎来了真正的汽车资本大年。

月1日，上交所官网显示，吉利汽车科创板IPO审核状态变更为“已受理”，这意味着吉利有可能在近期完成挂牌上市，它意味着吉利这家市值逾千亿港币的港股车企或将成为第一家登陆科创板的整车企业。

落幕与新生|“敲钟”的诱惑,中国汽车开启IPO“抢钱”大狂欢

1、而就像水滴汽车的年终主题“落幕与新生”所示，2020年的逆境造就了很多“英雄”，见证了新势力车企的崛起，但同样也告别了一些老牌企业。有的人迎来新生，有的人黯然落幕，2021，中国汽车仍可期。

2、从政策层面上来看，中国、欧洲以及美国等全球主流市场的新能源政策力度不减，电动化、智能化继续向前发展的趋势势不可挡。在此背景下，汽车行业洗牌加速，落幕与新生的车企更迭频繁。

3、而是新时代背景下，传统车企数字化转型的必然趋势之一。正因为此，即使疫情的阴霾散去，线下渠道恢复正常，直播也不会退场，它已成为汽车营销的常态化手段。

即将回归科创板募资204亿,谁能阻挡吉利的扩张步伐?

1、月1日，吉利汽车发布公告称，该公司科创板IPO申请已经获得上海证券交易所发出的确认受理函，这意味着科创板开市一周年，终于迎来了整车第一股。

2、当理想、小鹏前仆后继的奔赴纳斯达克敲钟、吉利汽车也向着科创板上市冲击...2020年，汽车资本市场显得热闹非凡，迎来了真正的汽车资本大年。

3、即使受到车市下行影响，身量庞大的吉利仍有超过200亿自有资金，但公司仍计划在估值偏低的科创板募资，扩张已被大批闲置的产能。账上200亿现金，却大笔募资自主龙头吉利计划回归A股，在科创板上市，受到业内外关注。

吉利汽车计划回归A股科创板

月17日，吉利汽车发布公告称，董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。建议发行人民币股份需取决并受限于除其他事项外，市场状况、股东于该公司股东大会的批准及取得必要的监管批准。

这也意味着，吉利将成为第一家回归A股在科创板上上市的整车企业。此消息一出，吉利汽车（017HK）股价高开上涨，最新总市值1739亿港元。

月1日，吉利汽车发布公告称，该公司科创板IPO申请已经获得上海证券交易所发出的确认受理函，这意味着科创板开市一周年，终于迎来了整车第一股。

月1日，上交所正式受理了吉利关于在科创版上市的申请，这也意味着吉利将以科创版整车第一股的身份正式回归A股。

抢滩科创板,吉利汽车是运气,还是必然?

而其实，近年来，吉利汽车撕去身上原有传统车企标签的意图十分明显，从布局地面科技出行和智慧交通，到转战空域，再到加码航空航天、飞行汽车、高速飞行列车等，吉利汽车天地一体化成为了其登陆科创板的底气所在。

吉利相关人士向亿欧汽车表示，公司拟回归科创板既有利于巩固和凸显自身独特优势和地位，也能更好地嫁接国际和国内两个市场资源，助力公司未来长期发展。

二，吉利汽车为什么会成为科创板汽车的第一股事实上，吉利汽车此次选择在科技创新板上市，也是对其自身在科技创新板定位和中国资本市场改革有效性的考验。科技创新板是一个开业仅一年的全新板块，简称“科技创新板”。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助

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