国航离职工资怎么结算时间,国航空姐月薪五六千连基本工资吗
国航离职工资怎么结算时间,国航空姐月薪五六千连基本工资吗
一般民航飞行员的真实工资在6万左右。具体根据是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场等情况来确定的。一般国内三大航的机长年薪工资在40万至50万元，有些小航空公司的年薪工资估计会在70万至80万元。
基本工资我记得是3000多吧，刚开始飞的。一般一个月飞满大约拿到手的钱是8000左右吧。
国内航线的空姐其月基本工资一般不到2000元，每小时飞行的各种补助一般在20到30元。飞国内线的空姐很累很苦而且补贴比较少，加上现在航班过多，每个人每周的工作时间也都少于30个小时，所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过，如遇到“五一”、“十一”和过年，每人都会相应增加一部分加班费和奖金。
国内航线的空姐，如海航空姐刘涛，基本工资不足2000元，每小时飞行补助约20至30元。国内航班的空乘工作辛苦，补贴较少，每个人每周工作时间不足30小时，因此总体收入约在五六千元。节日期间，如“五一”、“十一”和春节，会有加班费和奖金的增加。
我有一个海南航空公司的朋友空姐刘涛主要负责国内航线的航班服务。她的月基本工资不到2000元，每小时飞行的各种补助一般在20到30元。飞国内线的空乘很累很苦而且补贴比较少，加上现在航班过多，每个人每周的工作时间也都少于30个小时，所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。
她的月基本工资不到2000元，每小时飞行的各种补助一般在20到30元。飞国内线的空乘很累很苦而且补贴比较少，加上现在航班过多，每个人每周的工作时间也都少于30个小时，所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过，如遇到“五一”、“十一”和过年，每人都会相应增加一部分加班费和奖金。
体检，政审这两样如果不过，即便是航空公司录取你了，也会被民航局淘汰。如果自己的学习成绩还可以，能够考上其它专业，就不要报空乘专业，因为空乘专业无非就是形体、化妆，这点东西学个3-4年，有些耽误功夫。本科空乘专业在教育部名录里根本就没有，全是某某专业（空乘方向）。
1、国航飞行员不飞也拿平均工资。国航飞行员有规定的飞行时间限制，当满足飞行时间后，不飞也是拿平均工资的，所以国航飞行员不飞也拿平均工资。
2、飞行员不飞有工资。根据查询相关公开信息可知：飞行员工资是按固定薪水，即便不飞也有工资，飞机、直升机等航空器的驾驶员叫飞行员，多座飞机的飞行员通常只负责驾驶，单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外，还要担负领航、通信、射击等。
3、据了解，这要看军衔级别以及飞行时间，就军衔而言，飞行员最起码是中尉军衔，那么工资在4000+这是对的，此外还有飞行补贴，这个不是什么时候都有的，你飞了才有，不飞没有。
4、我国民航飞行员工资 一般来说，民航飞行员的工资包括底薪和飞行补贴，根据所飞航班的不同而有所差异。主要根据以下因素来计算： 底薪：民航飞行员的底薪通常在5000-11000元之间，根据不同职位和经验水平有所差异。 飞行时长：民航飞行员的实际收入主要取决于飞行时长。
5、根据我国《民航法》规定，飞行员一个月的飞行时间不能超过100小时。按照飞行员飞行补贴比较高标准800元计算，飞行100小时就是月薪8万人民币。再加上1-2万人民币的基本工资和其他众多补贴，比较高级别的民航飞行员月入十几万不是问题。当然，这只是比较高军衔上尉的工资标准。
6、其实东航和国际航空的薪资水平都达不到这个标准。如果飞行员每个月能拿到8万元，就算“精英”了。在这一行，月薪6万元是平均水平。副驾驶会损失一半甚至三分之二的收入，月均收入15000 ~ 25000人民币。国内三大航，国航，东航，南航。
可以看得出来，航空公司也是十分不容易的，航空公司花了很多的精力来培养一名机长，并且培养一名机长，最少都要花600万到800万，根据相关的法律法规规定飞行员的培训费用是肯定会发生的，但是飞行员离开航空公司，航空公司的损失也是一定会发生的。
因为是机长主动辞职的，而且之前国航安排该机长进行了培训，根据合同要求，机长必须要赔偿给国航带来的经济损失。
也就是说培养一名出色的机长所要花费的培训费，高的无法想象。人员离职时势必会对航空公司造成莫大的损失，所以这才在林某离职之时要求对方赔付违约金和培训费。而对于1，066万元的天价赔偿金额，林先生也属实不能接受，表示在入职之后两者之间并没有签订所谓的基业培训和痛。
最终结果就是法院判决机长支付国航培训费210万元。
因此航空公司可以向飞行员索要赔偿。这位男子表示国航公司并没有提供转账凭证以及专项培训发票，因此国航公司并不能够证明为男子的培训付出了非常大的钱财。男子认为航空公司培训飞行员是法定义务，同时也是业务开展的必然要求，想要索要赔偿，这是毫无根据的，双方对判决都不满意，提出上诉，但被驳回。
培养成为一名合格的机长，费用高的惊人。航空公司向他索赔并不是为难他，而是航空公司，因为他离职面临着巨大的损失。法院经过审理认为，国航并没有提供任何的专项培训发票以及转账的凭证。
国航退休工资待遇因工龄而异。根据查询相关信息显示，国航40年工龄退休后每月能拿到退休金为8000元左右的待遇。国航公司边是大型央企单位，国航正式员工享受五险一金待遇，在岗时期工资待遇相当丰厚。
根据不同的航空公司和工龄，基本退休工资可以在4000元至8000元之间波动。补贴和津贴：除了基本退休工资外，空乘人员在退休后还可以享受一些特殊的补贴和津贴。例如，有些航空公司会提供退休金补贴、住房补贴、医疗保险等福利待遇。年限补贴：一些航空公司的退休政策中还包括了年限补贴。
元左右。一般情况下，航空公司领导退休金是根据工龄计算的，航空公司是大型央企单位，正式员工享受五险一金待遇，40年工龄退休后每月能拿到退休金为8000元左右。退休金，企业或事业单位职工或工作人员退休后一次或分次支付给职工的服务酬劳的一部分。
只有本人和自己的直系亲属可以，5年以前是1折票，以后是免费。但是还是有机场建设费的。而且每年的国际国内票是有数量限制的。
_ 每月补贴安置的发放标准为当地政府规定的最低工资标准的两倍发放。 飞行员配偶内退条件的放宽 _ 在公司工作的飞行员配偶如果不是公司急缺的管理人员和专业技术人员，可以选择申请内退，享受公司内退待遇。
不可以。国航主任乘务长到了退休的年龄要依法退休，这是他的职责应，已经工作了一辈子应该休息不能返聘。
能够拿得到！因为涨工资在前，政策出台在后，离职前还属于在职期，在职期就应该享受在职期的所有福利。若拿不到本该属于你的，那么强烈建议你直接告到法院去，因为员工要想在国航走仲裁这条路是走不通的，国航工会的人全部都是吃尿的，全部为国航卖命，不会为员工个人争取福利的。
国航退休工资待遇因工龄而异。根据查询相关信息显示，国航40年工龄退休后每月能拿到退休金为8000元左右的待遇。国航公司边是大型央企单位，国航正式员工享受五险一金待遇，在岗时期工资待遇相当丰厚。
这是别人的一段经历 你看看可以有帮助的，我们在国航当空乘，因为还没大学毕业所以仍是实习生的身份。每个月工资才900，加上国内餐补，过夜费也有1400左右。这样实习的日子我们要熬1年。
