最近几天股市大跌原因(天使母基金)
最近几天股市大跌原因(天使母基金)
炒股太难？小编带你从零经验变为炒股大神，今天为各位分享《「最近几天股市大跌原因」天使母基金》，是否对你有帮助呢？
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围绕内部经济增长，将成为这一阶段市场行情主要关注的焦点。沿着这个思路，受访人士建议配置上关注三条主线：地产链（家电、家居、消费建材、地产）；服务消费链（酒店、旅游、餐饮、交运、传媒互联网）；绩优成长主线（筹码充分打散、估值低位、业绩稳定、竞争格局尚未恶化）的成长股。
4月27日A股探底后开启反弹行情，持续半月左右，有的年内超跌板块迅速反弹近28％。不过，好景不长，5月24日，正如上海的阴雨天气，A股全天“阴着脸”，午后更是放飞下泻。今日为何放量大跌，反弹行情就结束了？
有券商分析人士表示，今日大盘大跌并非外围因素刺激，是市场内生性因素，同时也是相机抉择、边走边看的结果。政策逐步落地，部分资金获利了结，预计近期市场大概率将维持震荡格局。
创业板指跌近4％
5月24日，A股全天低迷下泻，早盘弱势震荡，午后跌幅扩大。关键指数、板块、个股“绿油油”，沪指收跌2.41％报3070.93点，创业板指收跌3.82％报2318.07点，科创50大跌4.73％，沪深300收跌2.34％。市场呈现普跌现象，沪深两市共计4380只个股收跌，跌停股70家；仅有280只个股收涨，涨停股47家。
北上资金出逃95.49亿元，卖出贵州茅台、恒瑞医药、东方财富等个股。从成交量上来看，近期反弹行情中市场活跃度一般，仍偏向谨慎。今日两市成交额9904.32亿元。
31个申万一级行业板块全部下跌，其中27个板块跌幅超过2％，计算机、综合板块跌幅超过5％，建筑装饰、医药生物、电子、社会服务跌幅超过4％，传媒、基础化工、电力设备、通信、纺织服饰、美容护理、轻工制造、钢铁、有色金属、商业贸易等板块跌幅超过3％。
煤炭、银行、食品饮料、石油石化板块相对“抗跌”，跌幅不超过2％。
从A股权重股表现来看，白酒、银行、石油等沪市权重股跌幅相对不大，贵州茅台今日收跌1.18％报1760元/股；科技类深市权重股跌幅较大，宁德时代收跌3.52％报402.04元/股，比亚迪收跌4.81％报281元/股。
自2019年7月22日开板以来，科创板上市企业扩容至421家，包括今年迎来的44只新股。因为年内大环境行情不佳，44只新股中有25只首日上市就出现破发，有的首日破发幅度超过30％。近期有所回暖，但今日又下泻明显，有49只个股年内累计跌幅超过50％。
相机抉择特征明显
如何理解今日A股放量大跌表现？6月即将到来，后市怎么走？投资者需要注意哪些风险？
“政策逐步落地，部分资金获利了结，指数来到筹码密集区域。”财通证券首席策略分析师李美岑在接受《国际金融报》记者采访时表示，短期面，美国经济逐渐显现出衰退的前置迹象，使得新兴市场出现担忧，A股也跟随下调。往后看，考虑到近期处于中报与稳增长相关数据的空窗期，后续伴随着政策效果逐步显现，数据逐步改善，市场有望回归基本面逻辑，逐步可以看到转好的迹象。但是在数据验证前，市场大概率将维持震荡格局。
“今日行情下跌并非外围因素刺激，是市场内生性因素，同时也是相机抉择、边走边看的结果。”申万宏源研究理财研究部总监钱启敏向《国际金融报》记者分析，从内生性因素看，一是受疫情影响，宏观经济基本面仍受到考验，日前国务院常务会议提出采取有效区间调控措施，稳住经济基本盘，应对经济下行压力。二是前期政策面暖风频频，市场消化较为充分，后续进入政策落地和效应观察阶段，边际效应弱化。三是从市场角度看，前期超跌反弹填坑动作完成后，股指始终处于横盘拉锯，成交量也不断萎缩，显示在超跌反弹后，市场再度陷入观望。从周二分时走势看，前市一小时多空拉锯，随后重心下移，恐慌盘逐步增加，最终导致单边下跌，成交放大，这是典型的相机抉择走势。类似于平时的“扳手腕”。当然，创业板、科创板权重股周二表现普遍不佳，也是影响市场人气，拖累板块指数率先下跌的重要因素。
“今日长阴线大概率宣布短线反弹告一段落，后市转入第二次探底，消化前期反弹获利盘，同时尝试在技术上形成市场底的右底。如果能够成功，倒也是一件好事，当然这需要一个过程。”钱启敏提醒投资者，后市应关注政策面动向对投资者的影响以及盘面反映，能否迅速化解长阴线的压力。盘面应关注涨跌时的成交量配比，以及30日均线得失，该均线年内已经3次对反弹形成有效压制。
配置上关注三条主线
记者注意到，4月27日开启反弹行情，尤其是电子等板块迅速反弹，电力设备板块更是在4月27日至5月20日期间的15个交易日里反弹近28％，这些板块年内跌幅有所收窄，但跌幅仍然靠前。市场仍充满不确定性因素，情绪偏向谨慎。
那么，投资者如何理解前期市场反弹表现？对于当前的投资策略有何思考，仓位控制和板块布局方面如何操作？
李美岑分析4月上旬至今的行情，4月11日至4月26日期间，主要是美国加息、汇率贬值、外资流出，引起投资者情绪下行，多重负面因素共振，导致市场短期下跌。之后随着上述负面因素缓和，以及稳增长政策暖风频吹，市场风险偏好回升才走出这一波修复行情。
独立财经评论员郭施亮也告诉《国际金融报》记者，从低点反弹20％以上可以定义为牛熊分界线，超过20％涨幅可以认为是技术性牛市，部分反弹速度较快的行业板块，有逐渐触及牛熊分界线的迹象。但市场可否扭转趋势，关键取决于市场可否持续企稳，并形成量价齐升局面。虽然近期部分板块率先快速反弹，但从整个大市来看，仍然处于回调状态，部分资金可能会有短期锁定利润的迹象，市场完成短暂快速反弹之后，会有一个平台震荡整固的过程。未来市场仍然需要看政策环境、资金面环境改善过程。
“整体来看，市场调整到这个位置，无论是估值性价比，还是中国经济的中长期发展信心而言，都具备很好的配置价值。只是今年外部‘乱云飞渡’，扰动较多。在配置购买过程中，可以更耐心一些。因为受到疫情影响，经济复苏的过程和节奏可能也更多波折，但整体向好的趋势依然是比较确定的。”李美岑提出建议，板块布局方面，虽然短期内稳增长预期落地导致部分交易性资金退出，但随着稳增长政策逐步落地，企业盈利改善，往年底看应该更加乐观。
围绕内部经济增长，将成为这一阶段市场行情主要关注的焦点和主要矛盾。沿着这个思路，配置上关注三条链条：1）地产链（家电、家居、消费建材、地产）；2）服务消费链（酒店、旅游、餐饮、交运、传媒互联网）；3）绩优成长主线（筹码充分打散、估值低位、业绩稳定、竞争格局尚未恶化）的成长股。
本文源自国际金融报
每经记者：任飞 每经编辑：肖芮冬
今日（10月25日），记者从发改委处了解到，《关于进一步明确规范金融机构资产管理产品投资创业投资基金和政府出资产业投资基金有关事项的通知》（以下简称《通知》）已于近日下发。涉及此前金融机构资管产品在投资私募创投领域的政策空白，在此次《通知》中被明确，创业投资基金和政府出资产业投资基金被给予定义说明和准入条件说明。
《通知》明确，符合规定要求的两类基金接受资产管理产品及其他私募投资基金投资时，该两类基金不视为一层资产管理产品。
有资管界人士表示，政府类FOF基金或由此新规直接参与其他FOF基金投资并再向下穿透一层，对于时下处于募资困难的母基金，特别是天使母基金或将率先受益。
两大创投类基金*被“正名”
根据《通知》，本次对金融机构资产管理产品在投资阶段的可选项着重对创投类基金予以正名，创业投资基金和政府出资产业投资基金被纳入，并给予详细界定说明。
其中，创业投资基金，是指向处于创建或重建过程中的未上市成长性创业企业进行股权投资，以期所投资创业企业发育成熟或相对成熟后，主要通过股权转让获取资本增值收益的股权投资基金。政府出资产业投资基金，是指包含政府出资，主要投资于非公开交易企业股权的股权投资基金和创业投资基金。
对于两大类基金的界定被明确，资管界人士表示欢迎，认为这是适应当前募资环境和投资机构实际做出的“补丁式”完善。有资管界人士对《每日经济新闻》记者说道，“自从资管新规落地之后，金融机构向下延伸多元化投资的路径受到不小限制，而金融机构的资产管理产品往往跟创投、私募股权之间存在交集，尤其是现在很多专做二级市场的私募机构内部也有一级市场投资资源储备，想‘找通道’让专业的机构帮忙打理在此前是行不通的。”
根据2018年出台的《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》（以下简称《指导意见》），针对资产管理业务的多层嵌套、杠杆不清、套利严重、投机频繁等问题，曾在此对资管新规中涉及的不同产品之间不得相互串用等要求进行了明确。但有一点，当时的文件虽然对私募投资基金表示适用其规范，但对创业投资基金、政府出资产业投资基金的相关规定未说明。
这也导致上述两大类基金在资管界处于模棱两可的境地。基于对监管要求的慎重，业内普遍停止了对这两类基金的通道开放和资金输出。但据前资管界人士坦言，很多政府类的基金实际上有同金融资产管理机构一起做事的愿望，“但因为监管和政策模糊，很多政府产业基金只愿意跟私募以外的金融持牌机构做资管产品的合作，做了很多跟创投不搭边的事情，很不科学。”
天使母基金或将迎来募资春天
值得关注的是，《通知》结合此前《指导意见》的相关要求，对两类基金在投资时的性质划分也做出明确：符合规定要求的两类基金接受资产管理产品及其他私募投资基金投资时，该两类基金不视为一层资产管理产品。
对此，有私募界人士向记者表示，此举的出发点或是对创投类的母基金，特别是天使母基金设置的。“相当于金融资管机构可以投资FOF类私募产品，并允许再向下穿透一层。”
根据此前《指导意见》的规定，金融机构不得为其他金融机构的资产管理产品提供规避投资范围、杠杆约束等监管要求的通道服务。明确资产管理产品可以再投资一层资产管理产品，但所投资的资产管理产品不得再投资公募证券投资基金以外的资产管理产品。
《通知》将两类基金不视为一层资产管理产品或为母基金的募资打开了一扇新的大门。据该私募界人士分析，很多政府的基金本身是作为母基金要投向某一只资管产品，“相当于政府的基金在这里面是作为母基金是要投向某一只资管产品，但如果投向的这个资管产品也是一个FOF类的，就会涉及所投产品将继续寻找新的子基金投向。那么所投FOF算一层，由此而来的子基金投资也算一层，就不能再次投资了。”他指出，如果不是FOF类，或者不算做一层资产管理产品就不涉及这些问题。
在利好层面，该私募界人士认为，天使母基金或将迎来募资方面的新支持，这里既有来自天使母基金的现实困境破局之需，亦有鼓励此类基金良性运作之要义。
该私募界人士分析指出，不同于私募股权类的PE基金要求专业化，早期的天使基金更多是走个人化路线的，但囿于投资阶段较早，投资风险极高，“由机构发起设立的、成体系运作的天使母基金管理人在当前社会凤毛麟角，因此为了分担这些难以预见的风险，市场上出现了天使母基金的运作思路，但这同样是FOF的打法，先投资很多基金再做其他创投事项”。
此前由于限制条件所致，此类天使母基金难以吸引政府类FOF基金的投资，但囿于本来天使基金规模、数量均有限，想要更早、更广域地对实体经济中的初创项目做支持难度很大。“《通知》出台后，等于政府类基金放宽了这样一个投资的维度，可以把这一类的*团队放在可投选项范围内。”
最后，该人士补充道，尽管《通知》中涉及的两大类基金和对接的金融机构主体有一部分具有国资背景，但在他看来，不能由此视为“国资系”机构之间的利好，核心还是对机构的资质进行规范化明确，“是对持牌规范的又一次明确。原先资管新规中私募就不算在金融机构里面，还有像其他商业保理等机构，这次对私募部分机构的定义予以明确的同时，也是对相关责任主体在产品设计、投资标准和风险合规方面做出的又一次警示性要求”。
适用本通知的两大类基金具体核准条件及《通知》原文请参阅：
http://www.ndrc.gov.cn/zcfb/gfxwj/201910/t20191025_1182113.html
每日经济新闻
在外围股市大涨的情况下，今日A股走出“独立”行情，沪指重挫逾2%，深圳成指和创业板指纷纷跌超3%，股市和基金均跌上了热搜。
A股收盘后，欧股跟随A股普跌，欧洲斯托克50指数跌1.23%，德国DAX指数跌1.06%，英国富时100指数跌0.92%，意大利富时MIB指数跌1.15%。
港股方面，总体亦呈现调整势头，其中恒生指数盘中跌幅一度超过2%，恒生科技指数盘中跌近4%。
在政策面都是利好的情况下，为何今天大跌，接受记者采访的投顾表示，从2863点反弹以来，个股累积涨幅过大，市场有适当的调整要求，但中期市场依旧看好。
A股放量大跌，两市超4400股飘绿
5月24日早盘，三大指数开盘涨跌不一，开盘后震荡走低，沪指、深成指跌幅先后扩大至1%，创指尾盘跌近2%，新能源汽车板块冲高回落，新冠药物、快递物流、大基建等领跌，煤炭股再领涨。午后两市继续下挫，沪指失守3100点后跌幅扩大至2%，深成指跌超3%，创指跌近4%。市场情绪降至冰点，板块个股普跌，两市超4400股下跌仅近300股上涨。
截至收盘，沪指跌2.41%，报3070.93点，深成指跌3.34%，创指跌3.82%，科创50指数下跌4.73%。两市合计成交9904亿元，较上个交易日放量1307亿。
北向资金全天单边净卖出95.49亿元，净卖出额创3月15日以来新高。主力资金净卖出723.31亿元。
板块方面，无任何板块上涨，新冠治疗、互联网电商、数字货币、东数西算等板块跌幅居前。煤炭、银行相对抗跌。
汽车零部件股再度爆发 盘中多股涨停
汽车零部件股再度爆发，松原股份一度20cm涨停，远东传动、福达股份、海马汽车、兴民智通、中通客车等涨停。
据“中汽协会数据”官方微信*的消息，中国汽车工业协会统计分析，2022年1-4月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售659.4万辆，占汽车销售总量的85.7%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，比亚迪销量增速依然最为明显，广汽和奇瑞增速略低，其他企业均呈下降。
政策方面，国务院常务会议日前召开，进一步部署稳经济一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道，确保运行在合理区间。会议明确，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。
中信证券认为，购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一，政策力度超市场预期，有望拉动100万-200万乘用车新增需求。汽车行业最差时间已经过去，未来有望持续边际好转，看好汽车行业的整体复苏和长期发展，当前时点建议超配汽车板块。
千亿白马闪崩，市值蒸发近200亿
今早开盘前，君实生物-U的市值还在千亿附近，结果高开低走，一路跳水，从高开2.3%到20%跌停，市值蒸发近200亿元。同样跳水的还有君实生物的港股，盘中*跌幅超13%。
事实上，昨晚，君实生物是有利好发生的。君实生物5月23日晚间公告，其控股子公司君拓生物与旺山旺水合作开发的产品口服核苷类抗SARSCoV-2药物VV116片(简称“VV116”)在一项对比奈玛特韦片/利托那韦片(即PAXLOVID)用于轻中度新型冠状病毒肺炎(简称“COVID-19”)早期治疗的Ⅲ期注册临床研究(NCT05341609)达到方案预设的主要终点。公司将于近期与监管部门沟通递交新药上市申请事宜。
有专业人士认为，本次只是公告了达到主要终点，完整数据会在后续的适当场合更加正式的发布。目前数据完全支持申报，公司将于近期与药物监管部门沟通递交新药上市申请事宜。
次要终点指标则会在完整数据中再看到。但是公司的主要终点，即“持续临床恢复”是指连续2天所有COVID-19相关目标症状评分=0分，头对头主要终点达到了，次要终点包括“截至第28天发生COVID-19进展（定义为进展为重度/危重COVID-19或全因死亡）的受试者百分比”不太可能达不到。
在谨慎假设之下，预计国内定价500元/人份，首年销售2000万疗程，销售突破100亿，第二年销售4000万疗程，峰值达到200亿以上，项目DCF价值700亿以上，但这并没有考虑到政府的采购和提前备货以及海外市场。“实际会远远超过我们的假设。”该专业人士表示。
按理来说，新冠口服药的重大进展，无论是对公司本身，还是对整个市场都是重磅利好。那么，君实生物的利好缘何变成利空？有部分市场人士认为，君实生物的临床试验或存在瑕疵。
此外，海正药业跌停，大理药业、科兴制药跌超10%，香雪制药、众生药业等大幅跟跌。
港股亦走低 小鹏汽车大跌
港股方面，总体亦呈现调整势头，其中恒生指数盘中跌幅一度超过2%，恒生科技指数盘中跌近4%。
恒生指数成份股中，*中国、美团盘中跌幅一度超过6%。
恒生科技指数成份股中，小鹏汽车-W一度大跌超过9%。
小鹏汽车昨晚公布其截至2022年3月31日止三个月的未经审计财务业绩。
数据显示，公司2022年第一季度汽车总交付量为34,561辆，较2021年同期的13,340辆上升159%。2022年第一季度智能运动型轿车P7交付量为19,427辆，较2021年同期的7,974辆上升144%。
2022年第一季度总收入为人民币7,454.9百万元（1,176.0百万美元），较2021年同期上升152.6%，以及较2021年第四季度减少12.9%。2022年第一季度汽车销售收入为人民币6,998.8百万元（1,104.0百万美元），较2021年同期上升149.0%并较2021年第四季度减少14.5%。2022年第一季度小鹏汽车普通股股东应占净亏损为人民币1,700.8百万元（268.3百万美元）。
截至2022年3月31日，小鹏汽车的实体销售网络持续扩张，包括合共366间门店，覆盖138个城市。小鹏汽车自营充电站网络进一步扩展至933座充电站，包括757座小鹏汽车自营超级充电站及176座目的地充电站。
2022年4月，公司总交付量达9,002辆，按年增长75%。交付中包括3,714辆P7（智能运动型轿车）、3,564辆P5（智能家庭型轿车）和1,724辆G3及G3（紧凑型智能 i SUV）。截至2022年4月30日，年内累计总交付量达43,563辆，按年增长136%。
A股缘何大跌？
为何今天大跌，接受记者采访的华龙证券投顾赵亮表示，从2863点反弹以来，个股累积涨幅过大，市场有适当的调整要求，但中期市场依旧看好。
A股指数自2863反弹以来，*出现了大阴线，且成交量较前几日明显放大，说明资金在这个位置出现换手；今日出现大跌实质上是从2863反弹以来，大多数的个股都有30%左右的涨幅，积累了很多获利盘，一是有获利了结的需求，二是资金在低位拿了筹码之后会有洗盘的动作。目前来看，市场不会出现太重大的利空，政策方面都是利好，当然外围局势和外围因素可能会短期扰动市场，但不会影响市场长期的走势。
华龙证券投顾刘伟表示，A股从4月底反弹至今，目前接近3150-3290点的压力区间，从技术上也有调整需求，更多的还是属于资金层面的获利回吐，总的来说，由于目前的底部还处于逐步构筑的过程中，投资者持股信心较低，整个市场的风险偏好不高，稍有风吹草动就容易引发获利盘的出逃。
国盛证券指出，大盘在4月27日触底后的此轮反弹，本质上依旧属于超跌反弹的范畴，在二季度后半段市场加剧分化或在所难免。随着市场重心不断上移，大盘即将触及3200点整数关口附近的压力位，短期如量能无法有效放大，或将以时间换空间的方式，在下方多条短期均线附近反复震荡整理蓄势。而从超跌反弹到企稳反转并不会一蹴而就。
中期市场依旧看好，关注三条投资主线
展望后市，赵亮表示，2863点的低点基本上也算是刚好调整到上证长期趋势线上，这个区域是有重要支撑的，所以这个位置是相对比较安全的，短期市场可能还会出现反复，但中期市场依旧看好，6、7月份市场大概率还是会保持震荡上行的走势，只是高度预计在3300--3400一线，反弹到一定的程度还会继续延续箱体震荡。
看好几个方向的机会：一.高景气行业估值修复如新能源汽车、光伏；二、必须消费品如化肥、粮食等；三、因供需失衡导致紧缺的能源类品种。
刘伟则表示，大盘连续经历持续的大幅调整，包括恐慌性杀跌，情绪已至冰点，A股估值水平也回到历史低位，所以当前位置仍判断是大级别的底部区域，不过需要更多的时间来恢复信心。
国常会召开，进一步部署稳定经济的一揽子措施 ，努力推进经济回归正常轨道、确保运行在合理区间，会议决定，实施6方面33项措施。会议指出，当前经济下行压力持续加大，许多市场主体十分困难，要采取一揽子针对性强、有力有效的区间调控举措，稳住经济基本盘。这对股市中期是构成明显利好的，短期调整后，政策预期会推动资金入市。
对于板块上建议关注新能源车及相关产业链，油价的上涨、年底补贴的退出、600亿元购置税的减征、下半年促消费政策的着力点，叠加以上种种利好，个人认为新能源车及产业链会是下阶段重要的投资方向。
（华龙证券万州营业部投资顾问 刘伟 执业资格证号：S0230617040002）
今天，A股整体表现弱势，三大股指皆跌破5日均线，盘中有抛盘迹象，两市个股也呈现着普跌之态，上涨的有280只，下跌的有4379只。分析原因，与这五点有关：1、美国“头疼”的不只有经济，美联储加息也让人“头疼”，鲍威尔将再次发表讲话，资本市场受到冲击。
根据美国银行*的研报内容，认为明年美国有三分之一的概率陷入经济衰退的困境，居高不下的通货膨胀率将进一步加重经济风险。与此同时，美联储的激进式加息是否导致美国经济“硬着陆”，已成为华尔街热议的焦点。今晚，美联储鲍威尔将再次发表讲话，无疑会透露更多关于加息与缩表的信息。美国为抗击高通胀而大举加息的紧缩计划，或给美联储带来资本损失的后果。
2、欧洲央行计划在7月份的会议上开始加息。欧洲央行行长拉加德表示，欧元区现在所面对的经济和金融环境已发生重大变化，高通胀伴随着消费和投资低迷，欧元区经济复苏前景呈现不确定。拉加德预计资产购买计划将在第三季度早期结束，在7月份的会议上加息，可能在三季度末退出负利率水平。连欧洲都要加息了，可见全球资本的谨慎态势。
3、央行迟迟未扩大操作，市场预期有所降温。按近二年央行在公开市场操作的规律，每逢月末将明显扩大投放，但现在临近月末，央行依旧保持每天100亿元投放，市场对增量投放的预期有所降温。
4、有短线获利了结的现象，引发行情松动。不知不觉，A股从2863点位置反扑上涨已有10%的涨幅，这段时间不管是周期股还是高景气成长股，上涨的劲头十分凸显，部分上市公司股价更是有着百分之几十的涨幅。在行情修复、市场情绪缓解以及较大的涨幅下，处于3100点整数阻力位置，短线有着获利了清的现象，引发行情松动。
5、券商股突然大跌，市场氛围开始转“凉”。今天，A股权重股不但表现不佳，作为“晴雨表”的券商板块，也出现了大跌，无疑给回调的股市“火上浇油”，让短线抛售的筹码越发紧张与恐慌，盘中出现“踩踏”情况。
收盘，上证指数下跌2.41%，深证成指下跌3.34%，创业板指下跌3.82%，两市成交额9904亿。行业板块方面，今天呈现着普跌之势，尽数下跌。概念板块方面，上涨的有1个，下跌的有218个，两市仅水产品概念收涨，CXO概念、职业教育、东数西算、人脑工程、仿制药等概念跌幅居前。北向资金方面，全天净流出95.49亿，沪股通流出47.38亿、深股通流出48.11亿。
三大股指齐跌，个股呈现普跌，两市成交额较上一交易日有所放大，说明随着A股位置的抬升，上方的抛压正在增加，再加上国际方面消息的利空传导，市场多头信心也出现了松动，以至于短线抛压加重，盘中出现恐慌砸盘的情况。不过，从当前市场的反应来看，这样的情况更像是短线行为，毕竟A股估值已处于历史底部区间，向下的空间有限，中长线价值性价比仍旧凸显。
汽车板块高开低走，与市场预期的落差较大。早盘，汽车概念板块之所以高开，更多是行业利好推动所致，根据提出的阶段性减征部分乘用车购置税600亿元及其他多项利好汽车行业恢复和发展的措施。行业利好，直接推动汽车相关板块的大幅高开。但是，今天A股行情弱势，在短线抛压加重的情况下，纵使有利好推动，最终也没涨起来。
至于明天A股会不会大跌，会怎么走，从客观的角度分析，今晚美国美联储鲍威尔在一场经济峰会上致欢迎词，势必会透露更多美联储动向的内容，届时对全球资本也将有着干扰。但是，按照美联储博斯蒂克*表示的观点，美联储或连续2个月加息50个基点后，在9月暂停加息。
今天A股虽然弱势，但行情并非一天两天就能走出来，今天A股下跌更多是短线获利了清的筹码所为，A股的估值仍旧处于底部区间，中长线配置的性价比依旧凸显。就普通投资者而言，与其在短线风险中博弈，倒不如老老实实地与中长线价值为伴。
本文不存在任何推荐，所聊到的股票不构成任何推荐，股市有风险，投资需谨慎。
看完点赞，股票长红！
