1、滴滴第三季度归属于滴滴普通股股东的净亏损为306亿元,第二季度为净亏损244亿元。此外,滴滴出行进行了人事调整,阿里巴巴集团CEO张勇辞任董事,由阿里*法务总监Yi Zhang继任。
1、第一,受到新冠疫情的影响。虽然在国内绝大多数地区都已经把疫情控制的非常好,但是还是会偶尔有疫情发生,这对于滴滴公司的主要业务肯定会造成一定影响的,毕竟在封锁状态下,是没有办法运营的。所以相比较于第二季度,滴滴公司的确下降了两个百分点的营业收入。第二,在其他业务上的投资失败。
2、依据上述财务报表,滴滴第二季度收益482亿人民币,属于优先股公司股东的亏损额为244亿人民币。在非通用性企业会计准则下,调节EBITA亏本23亿人民币;第三季度,滴滴收益427亿人民币,属于优先股公司股东的亏损额为306亿人民币。在非通用性企业会计准则下,调节EBITA亏本75亿人民币。
3、年Q2,滴滴的净利润由盈转亏,单季亏损达到244亿元,2021年Q3,这一数据进一步增至306亿元,其中,中国出行业务也在2021年Q3也开始重新陷入亏损。在主营业务持续下滑的大背景下,多路并进的烧钱模式变得更加难以忍受。 从2021年Q3开始,滴滴旗下橙心优选、共享单车和电单车、货运均开始收缩。
4、滴滴2021年全年净亏493亿,营收同比增长2 滴滴*财报显示, 亏损有所收窄,不过中国出行业务收入同比出现了下滑。4月16日晚间,滴滴发布了2021年第四季度财报。财报显示,2021年第四季度滴滴总收入为408亿元人民币,同比下滑17%。同时,第四季度滴滴的净亏损达71亿元,去年同期亏损73亿元。
1、猎豹移动同样如此。2019年,猎豹移动海外业务受挫,Facebook(现Mate)宣布终止与猎豹的广告合作;在国内,整个在线广告市场出现下滑。在此背景下,猎豹移动营收、净利润纷纷下滑,股价开始持续走低。金山软件此前财报也曾提及,2019年的亏损主要由于猎豹移动的亏损所致。2020年,猎豹移动海外业务几乎全部折戟。