获13亿增持 恒大汽车市值要看齐特斯拉,还有17倍上涨空间 「蔚来股份大股东增持情况」

本文摘要：获13亿增持!恒大汽车市值要看齐特斯拉,还有17倍上涨空间? 据港交所*权益披露资料显示，恒大汽车于12月3日获大股东中国恒大（333HK...

获13亿增持!恒大汽车市值要看齐特斯拉,还有17倍上涨空间?

据港交所*权益披露资料显示，恒大汽车于12月3日获大股东中国恒大（333HK）增持约2233万股，合计38亿港元。两日来，中国恒大已累计增持恒大汽车4776万股，共耗资约13亿港元。受此利好消息影响，恒大汽车股价持续飙升。

忧喜参半的蔚来:第三大股东清仓出逃,但也拿到两笔“救命钱”

来到第四季度，高瓴资本这位昔日第三大股东终究选择彻底清仓蔚来。事实上，减持蔚来汽车的并非高瓴资本一人，2月7日，淡马锡减持蔚来股票1391万股，持股比例从原先的4%大幅下滑至8%。

刚拿到两笔“救命钱”，第三大股东就“清仓”退出了，蔚来的前路似乎有些“命运多舛”！据美国SEC网站文件显示，截至2019年12月31日，曾是蔚来汽车第三大股东的高瓴资本已清空蔚来的所有股权。对此，蔚来汽车方面对外表示，“蔚来尊重投资人的自由选择，对此我们不做过多评论”。

看好蔚来还是新能源汽车?浅析腾讯增持蔚来股份

数据显示，截至2020年3月31日，腾讯持股蔚来汽车比例为16%，当时的持股为140575048股。而未来蔚来创始人李斌，持有蔚来154689253股，拥有18%股权，以及47%投票权。

腾讯对蔚来的投资正不断加码。7月13日，蔚来官方公布了向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件，内容显示，截至7月8日，腾讯控股持有蔚来汽车175059212股A类普通股，占蔚来汽车总股本13%。而就在不久前（6月18日），腾讯刚刚披露对蔚来汽车的持股比例升至11%。

日前，我们从相关渠道获悉，腾讯集团旗下的Huang River基金赤资1000万美元（约合人民币7071万元）增持了蔚来汽车的股权，本次增持后，腾讯共持有蔚来汽车11%的股票，摇身成为蔚来汽车第二大股东。

近日，美国证监会披露，腾讯通过全资子公司Huang River基金会买入蔚来汽车168万股美国存托股（ADS），斥资1000万美元（7070万元人民币）。增持后，腾讯持有蔚来约 59亿股普通股，持股占比11%，稳坐第二大股东。

各自认领造车新势力头部车企,BAT入局造车的成绩究竟如何

〖One〗更重要的原因，是国内互联三巨头BAT早已各自深度绑定了一家造车新势力。今年6月，腾讯重金增持蔚来汽车股份，稳坐其第二大股东；而百度一直都是威马汽车的坚定支持者；再加上阿里巴巴和小鹏汽车这对CP，可以说造车新势力头部阵营的“三国杀”格局，实则也是互联三巨头BAT在造车业中的暗自角力。

〖Two〗展望2025年，车市仍存在很大的变数及看点，首先是比亚迪有望成为*家年销500万辆的超大规模车企，其次是奇瑞的出海能够更进一个台阶，成为中国车企在海外的门面。造车新势力是否能实现销量和利润双提升，实现良性发展，都将成为2025年车圈的重头戏。

〖Three〗新造车发展到如今，取得的成果还是非常显赫的。曾经国产车卖到15万都不容易，如今已经有不少能在20万、30万甚至40万级别站稳脚跟，也确实从国际巨头们手上抢走了不少市场份额。新造车带来了更多的高薪岗位，也提升了大家对于国产车的认可度。

高瓴清仓,淡马锡减持,蔚来汽车近况复盘

〖One〗高瓴资本曾在2015年参与蔚来的A轮融资，并在蔚来上市后持有5%的股份，成为第三大股东。 去年二季度，高瓴资本大幅增持蔚来汽车，但第三季度突然大幅减持，第四季度彻底清仓。 除了高瓴资本，淡马锡也在今年2月减持了蔚来的股票，持股比例从4%下滑至8%。

〖Two〗到第四季度，据高瓴资本向美国证券交易委员会递交的文件显示，截至2019年12月31日，高瓴资本已不再持有蔚来汽车股份，这意味着高瓴资本已经彻底清仓蔚来汽车。事实上，减持蔚来汽车的并非高瓴资本一人，2月7日，淡马锡减持蔚来股票1391万股，持股比例从原先的4%大幅下滑至8%。

〖Three〗因此，高瓴资本开始大幅减持蔚来汽车股份，降幅达68%。最终，在2019年12月31日，高瓴资本与蔚来汽车分手。需要指出的是，与蔚来汽车同时被清仓的，还有特斯拉。另外，新加坡投资公司淡马锡近期也减持了蔚来股票1391万股，持股比例从4%下滑至8%。

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