公务用车汽油价格调整,2019年江苏公车改革方案和补贴标准,车改的成功与争议

车用汽油属于什么报销

报销时汽油属于差旅费或交通费支出。汽油费在报销时的分类主要依赖于其使用的场合和目的。如果员工因出差需要驾驶车辆，那么所产生的汽油费用应与差旅费或交通费相关。以下为详细解释： 汽油费用的性质：汽油费用属于企业或机构运营中的一项运营成本，尤其是在需要频繁使用车辆的情况下。

2019年江苏公车改革方案和补贴标准,车改的成功与争议

1、江苏公车改革方案和补贴标准，车改的成功与争议 新一轮的公车改革正在实施，中央“三条红线”的划定，彰显出决策者坚定的决心。实际上，中国从未放弃过解决“车轮上的腐败”，并曾经为此进行过无数次试验。

2、车改之初，当地官员就曾表示，对淮安市淮安区这样经济欠发达地区，采取“货币化”的公车改革方式，政府财力难以承受，同时，领导干部车改后交通补贴金额较高，一些干部补贴甚至超过了本人基本工资，这样的方式，在经济不发达地区，群众也难以理解和接受。

3、在中央的车改方案中，可以适度发放公务交通补贴，至于江苏如何发放交通补贴？蔡涌啸回应说，“还在研究，不会一刀切”。公车改革有三条“红线”第三条红线是：改革后不能既拿钱又坐车。

4、重庆市的公车改革补贴标准为：厅局级1690元/月，处级1040元/月，科级及以下650元/月。 陕西省的公车改革补贴标准为：正厅局级1690元/月，副厅局级1500元/月，正处级1040元/月，副处级950元/月，正科级650元/月，副科级600元/月，科级以下550元/月。

5、中央车改办负责人称，顶格并不越格，这是改革允许的范围内。但是各地不允许完全按照上限制定标准。地方车改必须达到7%的节支率，否则要降低补贴标准。 --留多少车？中央要求车改后只保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。

做账汽油算什么费用

汽油发票做账方法主要根据汽油的用途来区分：生产用汽油：会计分录：借：制造费用—运杂费借：应交税费—进项税贷：银行存款或现金说明：当汽油用于生产过程中的运输，如运材料、零件等，且收到加油站开具的增值税发票时，应计入制造费用中的运杂费，并同时记录应交税费中的进项税。

做账时，汽油费用一般应计入交通费用或公务用车费用。详细解释如下：汽油费用的性质 汽油费用通常与车辆运行相关，因此，在会计处理上，汽油费用多被归类为交通费用的一部分。当企业或个人因公务需要使用车辆，所产生的汽油费用便成为公务用车费用的一部分。

汽油票做账应归入“费用类科目”或“成本类科目”。费用类科目：如果汽油用于车辆运行等日常运营活动，其费用可以计入相关部门的费用科目。这类科目主要记录企业在日常运营活动中产生的各种支出，如办公费、差旅费、交通费等，汽油费作为其中的一部分，反映了企业为了维持日常运营所必需的开支。

会计处理：当汽油用于生产活动，如运输材料、零件等，且收到加油站开具的增值税发票时，应计入“制造费用—运杂费”科目，并同时记录进项税额。借：制造费用—运杂费 应交税费—进项税贷：银行存款或现金一般小车用汽油：会计处理：对于员工因公使用小车产生的汽油费，应计入“管理费用—差旅费”等科目。

计入管理费用。销售用油：计入销售费用。同时，若公司已签订租车协议，并保留好运费单据明细，以证明公司汽油用于生产销售，这些单据将作为账务处理的辅助证明材料。注意：以上账务处理需根据公司的具体会计政策和当地税法规定进行调整。在实际操作中，建议咨询专业会计师或财务顾问以确保合规性。

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