成品油价格调整最早预测,为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨?

人民币不升值的内外因

这些行业的产品和国外进口产品竞争较为激烈，而人民币升值以后会导致国外进口产品以人民币报价下降，从而使得本土产品的竞争力有一定的下降，并进而影响到这些行业的盈利水平。 外贸服务业行业可能会间接受损。

为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨?

国内油价会和原油价格波动基本同步，但是波动幅度差别很大，做到完全接轨的话以目前的调价机制来看，还实现不了。

另一种情况是，当国际成品油价格随着原油价格回落时，出于保护国内炼油企业的目的，国内成品油价格并不随之回落。这就造成了国内成品油价格与国际原油及成品油价格相关性较弱的情况。

国内成品油价格设有“下限”，即“地板价”，为每桶40美元。当国际油价低于此值时，国内汽、柴油*零售价不会降低。3月31日24时的调价窗口，油价已触及“地板价”，故无法再下调。设立“天花板价”与“地板价”的目的是保护民族石油产业，而非单纯保护油企。

人民币升值对不同行业影响的比较分析

1、人民币升值对不同行业影响的比较分析 航空、造纸、园区开发、房地产、通信运营、通信设备等行业的利好程度不一，除了航空行业，其他行业的利好程度不高。钢铁、视听器材、石油开采、纺织服装、元件等行业则有一定的利空。

2、人民币升值对银行股业绩形成正面推动，但需注意，升值只是影响因素之一。不同银行的经营能力千差万别，因此在选择银行股时，需要仔细甄别。

3、南方航空：人民币升值将降低航空公司的美元负债成本，同时提升国际航线的盈利能力。对于像南方航空这样的国际航线占比较高的航空公司来说，人民币升值将带来显著的正面影响。造纸股 太阳纸业、晨鸣纸业：造纸行业需要大量的废纸进口，人民币升值将降低废纸进口成本，从而提升造纸企业的盈利能力。

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