汽油车和柴油车，怎么看？一文教你分分钟区分不迷路！
汽油车和柴油车，怎么看？一文教你分分钟区分不迷路！
朋友们，开车的小伙伴们肯定都知道，汽油车和柴油车这俩大BOSS可是道路上的“老对头”。可是，你问我到底咋分？有些人看个车门标识还行，要是路边的车都没字怎么办？别慌，跟着我这篇“老司机秘籍”，分分钟教你认出汽油车和柴油车，包你秒懂！
1. 机油叫法可不一样
看到“汽油”，你肯定联想到“汽油机”，它跑起来声音清脆，发动机转速一般略高；柴油车呢，发动机声音更“咯噔咯噔”的，有点像隔壁大爷的老烟枪，劲头十足但声音粗犷。这里别小看声音，老司机都靠这个分辨一车是汽油还是柴油。
2. 油箱口的小秘密
你有没注意过加油站的油枪，颜色不一样？汽油枪一般是绿色或黄色，柴油枪通常是黑色或绿色（不同地区不太一样）。不过，看油箱口边的标识才是王道：汽油口旁边常写“Gasoline”或者“Unleaded”，柴油口则是“Diesel”或者“DIE”。没标识也别慌，直接拿手机搜一下车型油箱口图片，准没错！
3. 看车头与尾巴的标志
不少柴油车尾巴会有类似“TDI”、“CRDi”、“Duratorq”这样的标识，那可是柴油车特有的发动机代码。而汽油车常见“GDI”、“TSI”、“VVT-i”这些缩写，虽看着挺绕，但先记住这套路就行了。
4. 排气管的“性格”不一样
柴油车排气会有“黑烟”现象，尤其起步或加速时，尾气稍微有点冒黑烟，属于正常标配；而汽油车的排气比较干净，几乎看不见烟。如果你到加油站看见一个排气管冒黑烟，那别找了，柴油车无疑！
5. 油价走势也能帮忙点拨
虽说不是直接分辨方法，但老司机都知道，柴油一般比汽油便宜一些（虽然浮动大，看地区）。看到价格牌，便宜的是柴油，贵的汽油。这点信息用不着买车时用，但能帮你开车时做个参考，省点小钱哟。
6. 长途和重载的“领域划分”
别只盯着车身看，柴油车的扛造能力通常更强，跑长途、运输大货的卡车多选柴油。原因你懂的，柴油发动机扭矩大，油耗经济。汽油车则更适合城市内跑，灵活又快速。照这说法，下次见见谁是“老司机”谁是“轻快哥”，心里有底了吧？
7. 车钥匙与启动声也是小线索
点火时，汽油车发动机“轰”的干脆利落，而柴油车则有点“咔嗒咔嗒”带点震感，就跟你起床和打地铺的差别似的。有人说：“这分辨法有点听觉灵敏挑战”，但如果你耳朵够尖，包你分分钟认出到底是啥车！
8. 发动机盖下的“黑科技”
如果你真有胆大心细，打开发动机盖看看排气系统，你会发现柴油车的喷油器和燃烧室设计比汽油车更粗犷，常有一个大的进气涡轮增压器。汽油车则更多注重平滑与极速响应，设计上较为秀气。没这经验也别怕，多看看网上发的对比图，自然就懂得分辨。
9. 车内提示与油标标签
不是所有司机都注意，但座椅下方、车门内侧、燃油盖内侧一般都会有燃油种类提示，告诉你是加汽油还是柴油，认真挖掘这些小细节不吃亏。有时候就靠这小提示，避免误加油尴尬事儿发生。
10. 价格和保养成本
柴油车普遍起售价可能高点，但油耗更省，适合磨合期长、里程高的用户。汽油车则保养更简单便宜，修理起来没那么“摔饭碗”。如果你要选车，这些经济因素也能帮你判断车型背后的身份密码。
好了，到这儿，你是不是突然觉得汽车世界其实挺有趣的？下次碰见不认识的“神秘车”，拿出这些小妙招，立马秒变街头名侦探！顺便提醒一句，别试图用味觉去识别油箱，那就真成“脑筋急转弯”了，还能搞出爆炸来呢！
