塞力斯前十大股东有哪些,赛力斯汽车老板是谁
塞力斯前十大股东有哪些,赛力斯汽车老板是谁
赛力斯和东风之间并没有直接关系。虽然东风汽车曾与赛力斯的母公司小康股份合资成立过东风小康，但这段合作已经结束。如今，东风并不是赛力斯的控股股东，尽管东风汽车集团仍是赛力斯汽车的重要股东之一。赛力斯汽车并非东风旗下的品牌，而是一个独立的新能源电动汽车研发、制造和生产品牌。
塞力斯的老板是张兴海。赛力斯的创始人张兴海，2003年6月27日，东风汽车公司、东风实业有限公司和渝安集团三方合资组建东风渝安车辆有限公司（简称“东风渝安”），主要生产东风小康品牌微车。张兴海出任合资公司总经理。国有大型汽车集团与民营企业联手造微车，这在我国汽车业尚属首例。张兴海成为第一个“吃螃蟹者”。
塞力斯汽车的创始人是张兴海。 张兴海在2003年6月27日参与了东风汽车公司、东风实业有限公司和渝安集团三方合资，组建了东风渝安誉州车辆有限公司，并担任合资公司总经理。 张兴海作为首个与国有大型汽车集团合作创办微车企业的民营企业家，在当时的中国汽车行业中创造了先例。
重庆小康控股其实是由三个自然人控股，大老板是张兴海，拥有50%的股份。这个公司不仅仅玩汽车，也搞过互联网金融服务、房地产、矿业，还有新感觉摩托车和小康宾馆。实实在在的是一家民营企业。
张正源：在今年大环境如此艰难的情况下，赛力斯交出了这份优异的成绩单。问界M5在3月份挺进了高端新能源SUV销量榜前五名，同时在4月、5月继续发力，一直维持新能源SUV销量排行榜前十名，得益于市场和消费者对产品力的认可，也同样证明了赛力斯汽车的企业速度。
典型代表车是问界M9，其销量较高，这既得益于产品本身，也离不开赛力斯老板张兴海的超前眼光与超强执行力。智界：是华为与奇瑞联手打造的汽车品牌，主打中档和中高端轿车或SUV。*推出的S7销量高开低走，可能受价格定位影响；新款车型R7选择合适代言人后销量有所回暖。
上汽集团董事长陈虹曾说过，不能接受华为灵魂，上汽要把灵魂握在自己手中。就目前的赛力斯汽车与华为的关系来看，它大概算是把灵魂交给华为了。随着华为与越来越多的车企深度合作，赛力斯汽车的竞争力也会越来越弱。
先来聊一聊金新控股，该公司背后的控股股东实际为重庆市国资委，相当于是国企了。塞力斯集团，由重庆小康控股有限公司和东风汽车集团有限公司作为控股股东。东风集团就不再赘述了，位于武汉有名的央企。股东介绍 重庆小康控股其实是由三个自然人控股，大老板是张兴海，拥有50%的股份。
而赛力斯集团的控股股东则包括重庆小康控股有限公司和东风汽车集团有限公司。东风集团是知名的央企，位于武汉。重庆小康控股则由三位自然人控股，其中大股东张兴海持有50%的股份。这家公司不仅涉足汽车产业，还涉及互联网金融服务、房地产、矿业等多个领域。
塞力斯的老板是张兴海。赛力斯的创始人张兴海，2003年6月27日，东风汽车公司、东风实业有限公司和渝安集团三方合资组建东风渝安车辆有限公司（简称“东风渝安”），主要生产东风小康品牌微车。张兴海出任合资公司总经理。国有大型汽车集团与民营企业联手造微车，这在我国汽车业尚属首例。
尽管东风小康与赛力斯有所合作，但赛力斯与东风汽车的直接关联并不明确。东风汽车与赛力斯的关系主要体现在它与小康的子公司东风小康的合资关系上。东风汽车作为小康控股的第一大股东，持有中力士集团287%的股份，并且也是Celes的股东之一，仅占16%。但这并不意味着Celes是东风的正式品牌。
赛力斯和东风并无直接关系，但东风汽车是赛力斯汽车的大股东。赛力斯并非东风旗下品牌，可能是因为赛力斯曾与东风集团合作过，而东风汽车集团现在也持有着赛力斯汽车有限公司的股份。然而，小康股份旗下的东风小康才是赛力斯汽车的公司，其地位与赛力斯汽车平行。
从赛力斯集团股份有限公司的股权结构中可知，东风汽车公司是除了重庆小康控股以外的*股东，持有赛力斯集团287%的股份。同时东风汽车集团股份有限公司也同样作为第九大股东，持有着赛力斯16%的股份，而即便持有赛力斯的股份，也同样不代表赛力斯是东风旗下的品牌。
赛力斯集团和东风小康是合作关系。赛力斯集团是一个全球知名的汽车制造商，拥有先进的技术和制造能力。而东风小康则是赛力斯集团在中国市场的合作伙伴。从股权结构上看，赛力斯集团与东风小康存在着紧密的关联。
虽然两者有一定的关联，但它们的产品线、市场定位以及品牌发展方向都是独立的。因此，赛力斯与东风小康的关系可以概括为同一集团下的兄弟品牌，各有特色和发展方向。
小康和赛力斯是同一家公司。2023年10月，东风小康汽车有限公司名称变更为赛力斯汽车（湖北）有限公司。公司拥有湖北十堰、重庆两大生产基地，四个拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的整车制造工厂。
