本文摘要:2019股市*避雷名单 .南风股份:公司实控人失联,所持股份触及平仓风险,大股东家族连续套现169亿,现金流奇差,扣非净利润大幅亏损,并购...
.南风股份:公司实控人失联,所持股份触及平仓风险,大股东家族连续套现169亿,现金流奇差,扣非净利润大幅亏损,并购形成47亿高商誉,减值风险很大。 股市就是这样子,风险和机会并存,一不小心就踩中了地雷,变成了黑天鹅,各位股民应该小心珍重才是。投资有风险,入市须谨慎。
《节能与新能源汽车技术路线图0》涉及九大重点领域,包括节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车、动力电池、新能源汽车电驱动系统、充电基础设施、汽车轻量化技术、智能制造与关键装备等。
如下所示,定义为WLTC工况下总体目标6=8=0,混动3=5L和0L,也就是说短期内鼓励车企在混动领域投资,在15年内到2035年节能汽车与新能源汽车销量各占50%,汽车产业实现电动化转型和禁燃这个词完全脱开。按照这个路线图的设计考虑,混动的燃油车存续可能还要持续很长的时间。
业内分析人士指出,新版节能与新能源汽车技术路线图是对我国汽车电动化路线的合理修正,将引导我国电动汽车产业走上健康和可持续发展的道路。
月16日,在中国电动汽车百人会于南京举行的“全球新能源汽车供应链创新大会”上,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚介绍的《节能与新能源汽车技术路线图0》(以下简称“路线图0”)透露了上述方向。
《节能与新能源汽车技术路线图0》发布,聚焦汽车产业碳排放降低与新能源汽车市场渗透率提升。相较于0版,0版路线图在目标设定上更为明确,特别是把2025年的新能源汽车渗透率目标修订为20%,并预计从目前的约5%逐步提高至15%。新能源汽车渗透率提升成为关键。
北汽新能源凭借低价和关系网取得销量*,但其对行业进步的负面影响大于正面推动。综合考量,比亚迪凭借其全方位的优势占据首位。从技术革新到产品多样性,从深度到广度的新能源探索,从动力电池大厂到立体化的电动出行方案,比亚迪始终走在全球前列。