顺丰控股股票(江特电机吧)
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快递上市公司陆续发布上半年业绩预告，业务数据已基本恢复，行业总体向好。
中国物流上市公司方面，7月第二周（11-15日），顺丰控股下跌3.1%，京东物流下跌2.6%，中通快递小跌0.5%，圆通速递下跌5.1%，申通快递下跌9.3%，德邦下跌2.8%，美团下跌1.3%。国际物流上市公司方面，DHL上涨1.77%，马士基上涨2.4%。
掌链•第一物流网《一周物流股评》对7家快递及电商物流相关上市公司，2家物流与供应链企业，2家国际物流企业做了如下梳理。
一、快递及电商物流
1.申通快递下跌9.3%，建智慧电商物流产业园
上周申通快递股价走低，周一开盘价11.76元，周二下跌1.71%，周三平仓，周四下跌2.52%，周五最终收盘价为10.62元，一周下跌9.3%。
7月14日，申通快递在江苏*的在建枢纽——申通（常熟）智慧电商物流产业园项目举行奠基仪式。
据介绍，启动建设的新场地占地约110亩，总建筑面积约13万平米，将是申通集团在江苏省内在建*规模的集区域中心、电商结算中心、智能化分拣配送中心、电商产业新经济为一体的智慧枢纽项目。成熟运营后预计日均处理快递量可达300万件，是现有转运中心的近五倍，整体提升苏南“产粮区”的物流效率，还创造近千人就业机会、带动上百家上下游企业发展。
掌链点评：产能提速，给了申通重回山顶的信心。
2.顺丰控股下跌3.1%，第73架全货机入列
上周顺丰控股股价走低，周一开盘价54元，周二下跌1.47%，周三小涨0.06%，周四小涨0.08%，周五最终收盘价为50.88元，一周下跌3.1%。
7月11日，顺丰航空第73架全货机（B757-200）正式投入运行，这是顺丰航空今年投运的第5架新运力，将执飞深圳至北京的航线，保障华南与华北区域间的航空快件时效。
掌链点评：顺丰航空机队规模平稳增长，空中优势面在扩大。
3.京东物流下跌2.6%，“亚洲一号”获新授牌
上周京东物流股价涨跌交错，周一开盘价16.4港元，周二下跌4.49%，周三上涨1.61%，周四上涨4.23%，周五最终收盘价为15.2港元，一周下跌2.6%。
7月13日，京东物流“亚洲一号”智能物流园区获重庆市“中心城区应急物资中转站”牌匾，成为全国首个落地的“城郊大仓”项目。据悉，该仓使用面积达8000㎡，每天可处理超过40万订单。
掌链点评：京东物流“织网计划”见成效，实现价值新增长。
4.中通快递小跌0.5%，四川村级分拨集散中心启用
上周中通快递股价涨跌交错，周一开盘价207.2港元，周二下跌1.07%，周三上涨0.2%，周四上涨1.47%，周五最终收盘价为204.8港元，一周小跌0.5%。
7月11日，中通快递在四川省首个村级分拨集散中心正式启用。据悉，该集散中心可以保障周边39个乡镇和社区、435个村的快递包裹，直接与中通全国各地的一级分拨中心对接，从而大幅提升服务时效。
掌链点评：中通加大基建投入，成本管控和盈利提升将显化。
5.圆通速递下跌5.1%，再次上榜500强
上周圆通速递股价走低，周一开盘价19.6元，周二下跌2.19%，周三小跌0.11%，周四下跌0.64%，周五最终收盘价为18.18元，一周下跌5.1%。
7月12日，《财富》杂志发布2022年中国500强排行榜，其中，圆通速递股份有限公司以超451亿元营收排名第279位，在入选的6家快递企业中排名第二，这也是圆通自2016年上市以来，连续第6次入列，排名逐年提升。
掌链点评：半年报业绩再超预期，圆通速递综合表现较好。
6.德邦股份下跌2.8%，推出鲜花行业的专项方案
上周德邦股价走低，周一开盘价13.19元，周二小跌0.53%，周三小跌0.46%，周四小跌0.84%，周五最终收盘价为12.79元，一周下跌2.8%。
7月12日，针对花卉运输要求比较高这一系列痛点问题，德邦快递推出鲜花行业的专项方案，让客户以大件货的运输体量，享受快递的时效性和配送品质。具体来看，为了保证花卉的新鲜度，德邦快递推出了“次日达”和“隔日达”业务。
掌链点评：大件花卉也可享受快递般服务，看好其快运业务发展。
7.美团下跌1.3%，红杉中国减持2107万股
上周美团股价涨跌交错，周一开盘价188.5港元，周二下跌1.98%，周三上涨1.4%，周四上涨1.11%，周五最终收盘价为179.2港元，一周下跌1.3%。
7月14日，据香港交易所资料显示，沈南鹏及红杉中国在7月8日以185港元/股的价格，减持2107万股美团股票，价值约39亿港元，持股比例从美团上市时12.5%降至2.81%。
掌链点评：红杉减持系基金正常退出，不会加大二级市场股价下跌压力。
二、物流与供应链
8.中国外运下跌1.8%，解答投资者涉海运代理问题
上周中国外运股价走低，周一开盘价2.27港元，周二小跌0.9%，周三平仓，周四小跌0.9%，周五最终收盘价为2.19港元，一周下跌1.8%。
7月14日，有投资者在投资者平台上提问，“现在船运公司开展代理业务，公司将来竞争会不会越来越大，没有运力优势将来代理业务会不会被蚕食”。中国外运回应，“近两年受疫情影响，国际航运价格处于历史高位，船公司盈利大幅提升，一些船公司开始通过收购等方式布局进入货代行业。中国外运深耕市场七十多年，积累了广泛的客户及供应商资源、*的行业认知度、高度专业的服务团队以及丰富的基础设施和完善的国内网络；同时作为独立的第三方公司与其他参与者相比具有明显优势。”
掌链点评：中国外运开展海运代理业务比较优势明显，看好其长远发展。
9.怡亚通下跌1.7%，股东拟减持不超1%股份
上周怡亚通股价涨跌交错，周一开盘价6.64元，周二下跌2.11%，周三上涨5.86%，周四下跌2.04%，周五最终收盘价为6.51元，一周下跌1.7%。
7月15日，怡亚通发布公告称，截至本公告披露日，股东深圳市怡亚通投资控股有限公司持有深圳市怡亚通供应链股份有限公司股份约3.24亿股，占公司总股本比例为12.48%。怡亚通控股计划自本公告披露之日起15个交易日后的6个月内以集中竞价交易的方式、自本公告披露之日起后的6个月内以大宗交易方式合计减持公司股份不超过约2597万股，即不超过公司总股本的1%。
掌链点评：股东减持1%不会对股市形成负面冲击。
三、国际物流企业
10.DHL上涨1.7%，推出美日新货运航线
上周DHL股价走高，周一开盘价为36.1美元，周二小涨0.33%，周三小涨0.81%，周四下跌1.13%，周五最终以股价36.48美元收盘，一周上涨1.7%。
7月11日，DHL Express推出了日本中部（名古屋）和美国辛辛那提之间的新航线。据悉，新航线由DHL Air UK运营，于6月26日开始使用波音B777F，该航线是为了响应日本和美国之间日益增长的国际航运需求而添加的。
掌链点评：DJL加强国际航空货运网络建设，提振投资者信心。
11.马士基上涨2.4%，与联想探索航运领域减排
上周马士基股价走高，周一开盘价为11.66美元，周二下跌1.21%，周三小涨0.44%，周四小涨0.17%，周五最终以股价11.87美元收盘，一周上涨2.4%。
7月13日，马士基宣布与联想集团达成协议，为后者提供生态环保运输解决方案（ECO Delivery），共同探索航运领域减排，实现低碳环保、节能降耗。联想集团也是中国内地首家使用该绿色海运解决方案的科技企业。
掌链点评：马士基争做绿色航运先锋者，给资本市场传来积极信号。
（万万综合整理）
7月14日丨江特电机(002176.SZ)披露2022年半年度业绩预告，预计2022年1-6月实现归属于上市公司股东的净利润为12.80亿元-14.10亿元，同比增长606.00%-677.70%；扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润为12.80亿元-14.10亿元，同比增长710.32%-792.62%。
业绩大幅预增的主要原因系：(1)报告期内，受益于新能源行业的快速发展，公司锂盐业务外部环境持续向好，下游需求持续增长；(2)报告期内，公司碳酸锂产品销售价格同比出现一定幅度上涨。
光大证券股份有限公司程新星近期对顺丰控股进行研究并发布了研究报告《2022年半年度业绩预告点评：有效应对外部挑战，Q2扣非盈利环比提升》，本报告对顺丰控股给出买入评级，当前股价为50.88元。
顺丰控股(002352)
事件：公司发布2022年半年度业绩预告。公司2022年上半年预计归母净利润为24.3亿元-25.8亿元，同比增长220%-240%；预计扣非净利润为20.8亿元-22.3亿元，同比增长536%-567%。其中Q2预计归母净利润为14.1亿元-15.6亿元，同比下降19.5%-10.9%，环比Q1增长38%-52%；Q2预计扣非计归母净利润为11.7亿元-13.2亿元，同比增长78%-101%，环比Q1增长28%-45%。
国内疫情冲击需求，快递行业业务量增速下滑。2022年上半年，全国快递服务企业业务量同比增长3.7%（21年增速约29.9%）；快递业务收入同比增长2.9%（21年增速约17.5%）。2022年上半年，全国社零总额同比下降0.7%，较上年同期增速（23.0%）由正转负；实物商品网上零售额同比增长5.6%，较上年同期增速（18.7%）大幅下滑；实物网购社零占比（实物商品网上零售额/全国社零总额）为25.9%，同比增加2.2pct，创2020年以来新高（当年累计值）。整体来看，在国内疫情反复的背景下，消费受到较大冲击，全国社零总额出现负增长；由于疫情防控下部分线下消费需求转移至线上，实物网上社零所受冲击较小；而实物网购社零占比继续提升。虽然国内疫情反复对快递行业的整体冲击偏负面，但随着国内疫情防控效果逐步显现，快递行业供需也将继续随之恢复。
快递单量同比下降，单票收入小幅回升。2022年1-5月公司快递单量同比下降2.0%，低于全国快递单量平均增速（3.3%）；2022年1-5月公司快递业务量占全国快递服务企业业务量的比例为10.0%，较上年同期减少0.5pct；2022年1-5月公司快递业务综合单票收入约15.94元，同比上涨约3.6%（调整后）。
面对复杂外部环境，有效应对外部挑战。上半年快递物流行业面临复杂的外部环境，包括国内部分城市因疫情实施封控、燃油价格上涨压力等。虽然公司业务量同比出现下降，但公司盈利同比实现大幅提升，主要原因1）公司坚定聚焦核心物流战略，强调长期可持续的健康发展；2）坚持差异化竞争，产品结构逐步调优，低毛利产品件量同比减少；3）持续推进精益化资源规划和成本管控，在多网融通方面进一步加强网点、中转场、干支线运输资源整合及跨业务板块的资源协同，提升资源使用效率和投入产出比；4）新业务盈利能力改善；5）自2021年第四季度起合并嘉里物流联网有限公司的业绩。
投资建议：公司四网融通成效开始显现，盈利能力逐步恢复；面对国内疫情反复等外部环境，公司有效应对外部挑战，推动22年二季度扣非归母净利润环比提升；鄂州机场预计年内正式投产，同时公司完成收购嘉里物流，将帮助扩大公司的全球网络布局，加速公司国际业务拓展。我们维持公司22-24年净利润预测分别为74亿元、96亿元、111亿元；维持公司“买入”评级。
风险提示：宏观经济波动风险导致快递需求下降；行业竞争超预期导致单票收入下滑，进而影响公司利润水平；募集资金投资项目以及收购实施进展低于预期。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国海证券周延宇研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达96.21%，其预测2022年度归属净利润为盈利65.58亿，根据现价换算的预测PE为37.97。
*盈利预测明细
该股最近90天内共有21家机构给出评级，买入评级14家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为60.57。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，顺丰控股（002352）行业内竞争力的护城河*，盈利能力一般，未来营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，*5星）
光大证券股份有限公司程新星近期对顺丰控股进行研究并发布了研究报告《2022年半年度业绩预告点评：有效应对外部挑战，Q2扣非盈利环比提升》，本报告对顺丰控股给出买入评级，当前股价为50.88元。
顺丰控股(002352)
事件：公司发布2022年半年度业绩预告。公司2022年上半年预计归母净利润为24.3亿元-25.8亿元，同比增长220%-240%；预计扣非净利润为20.8亿元-22.3亿元，同比增长536%-567%。其中Q2预计归母净利润为14.1亿元-15.6亿元，同比下降19.5%-10.9%，环比Q1增长38%-52%；Q2预计扣非计归母净利润为11.7亿元-13.2亿元，同比增长78%-101%，环比Q1增长28%-45%。
国内疫情冲击需求，快递行业业务量增速下滑。2022年上半年，全国快递服务企业业务量同比增长3.7%（21年增速约29.9%）；快递业务收入同比增长2.9%（21年增速约17.5%）。2022年上半年，全国社零总额同比下降0.7%，较上年同期增速（23.0%）由正转负；实物商品网上零售额同比增长5.6%，较上年同期增速（18.7%）大幅下滑；实物网购社零占比（实物商品网上零售额/全国社零总额）为25.9%，同比增加2.2pct，创2020年以来新高（当年累计值）。整体来看，在国内疫情反复的背景下，消费受到较大冲击，全国社零总额出现负增长；由于疫情防控下部分线下消费需求转移至线上，实物网上社零所受冲击较小；而实物网购社零占比继续提升。虽然国内疫情反复对快递行业的整体冲击偏负面，但随着国内疫情防控效果逐步显现，快递行业供需也将继续随之恢复。
快递单量同比下降，单票收入小幅回升。2022年1-5月公司快递单量同比下降2.0%，低于全国快递单量平均增速（3.3%）；2022年1-5月公司快递业务量占全国快递服务企业业务量的比例为10.0%，较上年同期减少0.5pct；2022年1-5月公司快递业务综合单票收入约15.94元，同比上涨约3.6%（调整后）。
面对复杂外部环境，有效应对外部挑战。上半年快递物流行业面临复杂的外部环境，包括国内部分城市因疫情实施封控、燃油价格上涨压力等。虽然公司业务量同比出现下降，但公司盈利同比实现大幅提升，主要原因1）公司坚定聚焦核心物流战略，强调长期可持续的健康发展；2）坚持差异化竞争，产品结构逐步调优，低毛利产品件量同比减少；3）持续推进精益化资源规划和成本管控，在多网融通方面进一步加强网点、中转场、干支线运输资源整合及跨业务板块的资源协同，提升资源使用效率和投入产出比；4）新业务盈利能力改善；5）自2021年第四季度起合并嘉里物流联网有限公司的业绩。
投资建议：公司四网融通成效开始显现，盈利能力逐步恢复；面对国内疫情反复等外部环境，公司有效应对外部挑战，推动22年二季度扣非归母净利润环比提升；鄂州机场预计年内正式投产，同时公司完成收购嘉里物流，将帮助扩大公司的全球网络布局，加速公司国际业务拓展。我们维持公司22-24年净利润预测分别为74亿元、96亿元、111亿元；维持公司“买入”评级。
风险提示：宏观经济波动风险导致快递需求下降；行业竞争超预期导致单票收入下滑，进而影响公司利润水平；募集资金投资项目以及收购实施进展低于预期。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国海证券周延宇研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达96.21%，其预测2022年度归属净利润为盈利65.58亿，根据现价换算的预测PE为37.97。
*盈利预测明细
该股最近90天内共有21家机构给出评级，买入评级14家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为60.57。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，顺丰控股（002352）行业内竞争力的护城河*，盈利能力一般，未来营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，*5星）
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