本田飞度价格(网易理财)本田飞度价格二手
本田飞度价格(网易理财)本田飞度价格二手
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文/夙靳霁
小车对很多人来说都只是个代步工具，尤其是定位在家用领域的小型车，许多人总是能从一个家用小型车身上看到它的省油价值，但本田飞度却是个例外。这款车型虽然定位在小型领域，也是面向家用定位的车型，但是它创造出了家用以外的额外价值，在这款车型身上，人们可以实现改装的目的，同时成本低，可玩性足。还有部分群体看到了它的高保值率，即使是作为二手车出售，也不会赔太多，因此除了家用的便捷以外，飞度创造出的价值超过了这款车型定价本身。
本田飞度目前2022款和2021款处于同台在售阶段，其中的2022款目前在售的只有两个版本，分别是潮享天窗版、無限MUGEN版，前者的官方指导价为9.08万，后者的指导价为9.69万元，这两款车型目前在部分地区享有优惠，但是优惠力度并不大，以北京地区为例，均可享受6000元的优惠，优惠后的裸车价分别是8.48万元、9.08万元。
2021款车型保留了六种配置在售，并在大多数地区享有优惠。潮启版属于入门级版本，官方指导价8.18万元，在北京地区优惠后的价格为6.88万元。潮享版官方指导价8.68万元，优惠后裸车价7.38万元；潮越版官方指导价9.98万元，优惠后裸车价8.68万元；潮跑Pro版官方指导价10.48万元，优惠后裸车价9.18万元；超越Max版官方指导价10.88万元，优惠后裸车价9.58万元；潮跑版官方指导价9.58万元，优惠后裸车价8.28万元，全系1.3万元的优惠价格可以减少部分群体的经济压力。
而在2022款车型和2021款的在售版本中，目前还没有价格重叠的配置。其中，無限MUGEN版和其他版本*的差异在于無限套件，它所采用的套件来自于本田御用改装厂，由于套件的加入，使得無限MUGEN版在尺寸方面和其他版本存在差异，無限MUGEN版的车身长度尺寸为4125毫米，其他车型版本的长度尺寸统一为4109毫米。
潮享天窗版标配有电动天窗，但属于单天窗，主要面积分布在前排位置，無限MUGEN版没有天窗配置，除此之外，这两个版本在其他配置层面没有差异，均标配有7英寸液晶仪表、织物座椅、塑料方向盘、后排背架、驾驶位车窗一键升降功能等等。
车内PM2.5过滤装置属于全系标配，其中包含有2022款和2021款。2021款中的潮跑Pro版、潮跑Max版相较于其他版本配置更丰富一些，标配LED大灯、有自适应巡航、电动天窗、*方向盘等。同样标配有LED大灯的车型版本，还有2021款潮越版，这个版本和潮越Max版都标配有8英寸中控液晶显示屏，并且支持手机Car Life，这意味着用户可以在车机系统上查看地图，在车辆设置以及听音乐时，操控更便捷一些。
潮启版属于入门级版本，它在配置层面并不算出色，同样也是全系车型中*没有标配备胎的版本，这款车型和潮享版的差价是5000元，而潮享版比它多了USB接口、2个喇叭、副驾驶车内化妆镜、后雨刷。并且轮毂材质为钢，其他车型版本的轮毂材质是铝合金，铝合金的耐性要比钢更好一些。
在动力方面，飞度无论是2022款还是2021款，都采用了同一套动力，搭载着1.5L自吸引擎，在动力方面，有着131Ps+155N•m，全系都搭载了CVT变速箱，这款车型已经全面取消了手动挡，虽然它的动力参数不是很可观，但在日常足够使用。
总结：
在本田飞度所有的车型版本中，个人感觉2022款潮享天窗版更为合适，它在配置层面的丰富度可以满足大多数群体在日常的使用需求，并且这款车型的乘坐空间本身预留充足，小排量自吸引擎的动力表现并不弱，适合作为日常通勤代步使用。但如果只是单纯的想要购买这款车型用作于改装基础，个人更建议选择入门级的潮启版，毕竟这个版本在优惠之后的裸车价可以低至6.88万元，用来满足改装需求所要付出的基础成本可以低一些。
一个上线将满五周年而没有存在感的互联网理财平台，行将关闭时刷了一波屏。今日，网易理财部分投资者收到网易的短信通知，网易理财平台12月1日起关闭，请投资者在此之前登陆网易理财平台赎回持有的资产。基金君致电网易理财客服确认消息属实，同时从业内人士了解到，鉴于风险等多方面的因素，网易创始人丁磊早有想法要关闭网易金融的所有业务。
网易理财上线五周年前关闭
今日最早据新浪财经消息，部分网易理财投资者近期收到了网易推送的短信，称因内部业务调整，公司将于2018年12月1日下线网易理财所有产品。下线后将不再支持资产查询及赎回等操作，用户将只能转由保险公司或基金销售机构做查询和赎回操作，网易理财将无法继续提供相关服务。
基金君致电网易理财客服，答曰消息属实，客服并提醒尽快在12月1日前赎回持有的资产。用户也可以选择继续持有资产，但下线后将只能转由保险公司或基金销售机构做查询和赎回操作，网易理财将无法继续提供相关服务。
据网易理财官网显示，网易理财是网易宝有限公司通过与多个金融机构合作，面向广大互联网用户提供精选、安全、便捷的购买理财产品的一体化在线金融服务平台。2013年12月18日正式上线，至2018年12月18日，网易理财平台即将迎来五周岁生日。无论对谁而言，五年都是生存的一道坎，跨过去将迎来下一个壮大的五年；网易理财最终没度过第一个五年。
监管风险或是关闭的主要原因
网易理财的关闭早已现端倪。2017年12月7日，平台发出《网易金融业务调整公告》；今年2月，网易理财又在官网发布过延期兑付公告，到期时间为2018年2月14日-2月21日的安盈一号和安心一号理财到账时间将顺延到年后，预计2月22日-2月26日期间陆续到账。
对于网易理财的关闭，基金君迅速问了一圈业内人士。某互联网人士表示“不清楚具体原因”，但从互联网业务关闭逻辑看，大平台不上量不赚钱，还可能爆雷，关闭有其合理性。一位曾在网易任职的业内人士表示，丁磊不差钱，关闭的主要原因是考虑风险，网易金融所有的业务都将关闭。
某公募出身的业内人士表示，网易理财的销售模式是给代销机构引流，监管有一个不成文的规定，只要在平台放了基金产品就必须有基金销售资质，否则视为违规。基金君从公开信息搜索确认，网易没有基金销售相关牌照。
2013年阿里引领的余额宝项目获得巨大成功，引发百度、京东、网易等互联网巨头进军互联网金融业务。五年过去了，同时期发力互联网金融的BATJ均取得相应的建树。阿里成立蚂蚁金服，估值达1600亿美元，百度成立度小满，估值约240亿元人民币，京东成立京东金融，近日升级成京东数科，估值1300多亿元人民币。腾讯虽没有独立金融科技业务，但其估值也是巨无霸之一。
不过，网易理财关闭了，但网易仍有一部分金融业务，那就是立马理财，由光大证券、网易、海航旅游合资打造，于2015年10月28日上线。相对网易理财，立马理财的业绩更亮眼。基金君立马理财的公开数据截止2017年底，立马理财平台交易额已经突破了320亿元，用户超过400万。基金君致电客服的同时，也确认了立马理财平台的运行状况，客服表示，立马理财的一切业务正常。
哈喽，大家好！我是检车家的优等生英俊，我是一名有着多年修车经验的二手车检测技师，可能长的太好看了，出去干活的时候人家总觉得我不像个修理工，但是我看二手车还真的有一套，检测一台车交一个朋友是我的工作原则，欢迎收看本期二手车检测趣事~
10月份的汽车销量出炉了，宏光MINI意外夺冠。不过英俊更关注的是新飞度的数据，虽然年初有一段低迷期，但从5月份开始销量回涨，10月份更是卖了1万4千多台，颇有重回*的架势。所以说，什么简配呀，什么手动挡情怀呀，那都是旁观者的信口开河！好看，便宜，省油，才是王道。
但是总有一些人比较守旧，接受新事物比别人要慢半拍，这次的客户大哥就不太喜欢新飞度的外观，说设计的太卡哇伊了，完全没有男子汉的棱角，他还是喜欢上一代的GK5。最近疫情收紧之后，大哥就计划开车上下班，但家里只有一台雅阁，显然不够用，大哥就把雅阁让给媳妇开，自己再去买一台二手飞度过渡一段时间。
很快在当地找了一台14款的自动挡，要价5万5，车行老板说是美女一手车，拍胸脯说没改装过没*驾驶过，保证无事故无水泡，让客户大哥放一万个心。但是大哥说美女一手不见得车就好，不懂车乱开的女司机也有很多，还是验一下才放心，所以就有了我们今天的故事。
车型年款：2014款 1.5L LX CVT舒适型
出厂日期：2015年01月
表显里程：58348KM
新车指导：8.18万
车行报价：5.5万
外观整体成色还可以，但前保险杠跟叶子板之间的缝隙比较大，不符合原厂安装工艺，所以前杠肯定有过拆装，而且上面的喷漆做工也比较差，飞漆到处都是，估摸着也就是100块钱的路边摊水平吧！
拆前杠不要紧，就怕前部有事故，检查了前机盖并未发现喷漆或者钣金修复的情况，一会儿看下前盖螺钉是否拆过，如果没拆，那说明前部没有发生比较严重的事故，就只是一般的刮蹭，顶多造成前保险杠更换。
左边车身两个面做过油漆，左前叶子板和左后门，都是轻微的刮碰造成的，不影响。左前门虽然没有喷漆，但是上面的划痕比较多，可以修复，也可以不用管，看客户的心情。
来到车辆的后部，行李箱盖局部喷漆，不存在钣金刮腻子的情况，也不影响。后保险杠也发现了飞漆痕迹，但是这个处理的比前杠要好一点，估计前面是徒弟试手，后面的是师傅示范吧，哈哈.....
掀开后盖，后盖螺钉未见拆卸，两侧的导水槽也没有后期切割打胶修复的痕迹。备胎槽和后围板都比较规整，没有变形修复痕迹，说明车辆没有被追尾过。
右边车身的情况不太妙，前后两个叶子板和车门都有钣金刮腻子修复，而且后半边的漆面厚度挺高，说明事情不简单。果不其然，在检测右后门门槛梁的时候也发现了钣金修复的情况，面积还不小，看来这个角落是被怼过了。
这么低的位置，一般不是其它车辆撞的，估计是车主自己转弯擦到路边的花坛或者石墩子了！外部受损还好说，现在内外都有伤，这就比较尴尬了，至少影响车辆的价格。
转一圈回到车头检测发动机舱，先看了前机盖和两边叶子板的螺钉，均没有拆卸拧动痕迹，说明都还是原厂部件。
水箱框架也没有变形修复的情况，跟德系车不同，日系车的水箱框架跟车身是一体的，不可拆卸式的，所以有变形修复会被定义为事故车，这也是比较尴尬的，毕竟身体的一部分呀。
构造的原因，前防撞梁螺丝不容易看到，得把前保险杠拆掉才行，车行肯定不答应。英俊就直接跳过去，检测两个前纵梁。没有弯曲褶皱变形钣金切割等情况，再次说明前部没有严重的碰撞事故。
接下来就要看看机械部分了，大名鼎鼎的地球梦发动机，*扭矩155N.m，*功率96kW，*马力131Ps，与之匹配的是CVT变速箱，推动一吨重的车身不费吹灰之力，实测零百加速不到9秒，所以也有很多人拿来爆改，获称平民超跑。不过一般改车的都喜欢买手动挡的，而新飞度经取消了手动挡，估计驾驶乐趣要打折不少了。
表显才5万公里，如果是实表的话，那就连日系车的磨合期都没过，发动机会漏油么？不可能的，这里能看到气门室盖还是比较干净的。
发动机机脚也没动过，不可能吊装维修。机舱其他地方也没什么问题，比较日系车在这些方面还是比较保守的，求稳不求激进，东西能用就好，品控最关键。
机油变质了，后期需要及时保养更换；冷却液和刹车油状态正常；电瓶已经处于亏电状态了，需要进行更换，避免打不着车的尴尬。
来到车里检查内饰，内饰没有新飞度*，英俊就不评价了，只说一句，虽然配置寒酸，但它至少有喇叭！内饰首要看一下公里数真不真实，仪表显示的是58348KM，先记下这一串数字，等下我们看完分析。
刚打开车门的时候，英俊就发现了两个小细节，第一个是门把手拆过，估计这个开关检修过；还有一个小细节十分有趣，不过暂时保密，最后看完车再告诉大家。不是英俊故意卖关子，而是这个因素只能作为一个辅助参考，现在讲出来没有足够的说服力。
这款车搭配的是布座椅，虽然没有*座椅给人那种豪华的感受，但其实这个才是最实用的，毕竟耐磨损。目前座椅还算干净，猜测前车主是包着座椅套使用的，上面基本看不到脏污。
座椅下部螺钉未见拆卸拧动，但是座椅支架出现了轻微的锈蚀，难道内饰进过水？具体我们再从其他地方看看，到底是进水还是用车环境潮湿所致。
位置比较低的转向柱部位未见生锈，点烟器和驾驶舱保险盒也比较干爽，没有拆卸锈蚀的痕迹，而且保险盒周围的线束也没有泥沙附着或者更换的情况。
门槛空腔内没有水痕泥沙残留，线束缝隙干净无杂质，综合以上排查，英俊判断车辆并没有进水的情况。那么座椅下部的锈蚀就不是泡水导致的。
随后读取了车辆的OBD系统，只有电子转向模块存在一个故障码，具体显示为蓄电池电压故障，这就是电瓶亏电引起的，前面我们检测到电瓶已经提示更换了，估计换了新的电瓶这个故障码就能消除。
最后一项就是底盘检测，虽然新飞度的底盘代号叫GR，但98%的部件跟这一代GK是相通的，改变不是很大，据说滤震性和行驶质感有所提升，不过都是车评人说的，具体怎么样我们亲自开一下才知道。
底盘还是先看结构件，结构件有问题，啥都白说，前后纵梁以及后防撞钢梁都未发现异常情况，包括水箱框架下部，也没有变形或者修复的现象。排除了事故，我们检测轻松，买卖双方都轻松，这样才有心情去评价其他部分，老铁们，你说是不？
后面两个轮毂变形了，变形程度也比较严重，不仅仅是外侧，内侧也存在同样的问题，这可是铸铁的轮毂，都能整成这样，估计平时开的也猛，过减速带或者马路牙子都不带刹车的！按照现在的情况，跑高速的时候方向盘抖动是避免不了了，而且轮胎密闭性可能也存在问题，后期需要及时更换了。刚好，整一套铝合金的。
两个前减震器有过更换，看样式不像是后改装的，但是才开5万公里你就能把两个减震器整趴窝？真的是开车风格比较野？
发动机油底壳未见拆卸漏油，发动机变速箱连接处的螺钉也没动过，而且变速箱底部也比较干爽。到了这里，车辆的整体检测就完成了，除了右后事故，其他地方确实没啥大问题。但是，不要忘了英俊还有一个小细节没有讲。
铛铛铛...这就是英俊看到的小细节，一个保养提示贴条，上面清楚的写着本次换油里程数为99563KM，下次换油104563KM，是不是很神奇？表显不是才5万多公里么，调表了是不是？而且英俊也觉得神奇，难道车行收拾的时候没看到这里么？居然漏掉了这么大一个BUG，这调表不等于白调了么！
两个前减震的更换估计也是公里数到了的原因，在10万公里左右换前减震器是飞度的例行公事，这就对上了。而且之前看到机油也变质了，估计保养完也跑了一段时间了，真实公里数怎么也有十万打底了，对半调表，还真是行业的常规操作了。
随后英俊把检测结果一一反馈给客户大哥，最后还提醒他这车不是美女一手，已经是帅哥美女4手了，英俊也检查了登记证书，过了4次户。大哥听了呵呵一笑：都说二手车水深，看来真是这样啊！一个5万的小飞度都耍这样的花招。不过这些问题也不是不能接受，咱就是图个省心，省油，但是他隐瞒了问题，我得好好杀一杀他的价。
我们有规定，检测师不能参与交易环节，所以英俊就先撤了，最后成交与否不得而知。像飞度这种高保值的日系车，价格都不太好谈，再怎么杀价也下不来5万，你不买还有别人来买，总能卖出去。新飞度目前裸车只要7万，而这台六年的二手车还能卖5万，就算是对比当年的落地价，也才贬值3万块，平均下来一年5000块，服气不服气？
其实不管价格怎么样，车嘛，只要用的舒服，自己觉得开心就好，不必刻意追求什么！好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
外商自带，全国仅此一台的奔驰跑车开价离谱，半年卖不掉能怨谁？
1月11日晚，广汽本田新款飞度正式上市，新车共推出6款车型，比较特别的是新增加了潮跑版和潮跑+版车型，售价区间为7.38-10.28万元，详
变化*的就是外观
此次上市的是飞度中期改款车型，外观的主要变化是前脸进气格栅新增加蜂窝进气网，并在格栅周围增加了两条银色镀铬饰条进行点缀。
中网下部加入了蜂窝造型，和保险杠下方进气口统一风格。保险杠经过重新设计，雾灯区域成为了一个正六边形。
车尾部分，新车取消了后保险杠两侧原有的黑色仿散热口装饰，取而代之的是更加扁平的线条和梯形护板设计，看上去更协调。
值得一提的是，原先的隐藏式排气管这次终于有了出头日，镀铬的造型加上尾端的加粗，配合红黑线条的尾部扩散器，让人恍惚真的觉得这就是台纽北能跑进8分钟内的小钢炮。
飞度潮跑版
广汽本田特别引进了海外版FIT SPORT车型，国产后命名为飞度潮跑版。潮跑版可以看作是原先次低配版本的运动版，而潮跑+版则是原先次顶配的运动版。
飞度潮跑版增加了红黑双色的前唇及后扩散器，轮毂全部做了熏黑处理，显得更加运动化。其实这套轮毂和普通版无异，但是仅仅是改变了颜色，就让外观有了不小的提升。
潮跑版方向盘上银灰色装饰被改成仿碳纤维材质；潮跑+的方向盘有*包裹，还有换挡拨片加成，运动的道路上一走到底。此外，潮跑+版在配置上要比潮跑版多了高配仪表盘、换挡拨片及天窗。
内饰变化不大
因为改款后的飞度除了全系改了前中网之外，还全系取消了中控屏。在国内车厂把大屏当作卖点、甚至“不装屏幕都不好意思说智能”的今天，飞度这步棋简直就是反其道而行。
原先低配都有的单碟CD被取消，只有收音机和AUX接口。整个中控台采用硬塑料包裹，虽然是新车，但是车内异味并不明显。需要注意的是，飞度全系是没有中央门锁的，后期得自己加装。
空间表现维持不变
虽然座椅是手动调节，但是结合方向盘的上下调节，很容易就能调整到舒适的坐姿。
后排座椅方面，只有顶配才有魔术座椅这一神器，其余车型还是只能整体放倒，放倒后也并不是全平。如果平时很少拉货搬砖的倒是不用在意。而在乘坐舒适度上，由于侧向基本没有任何支撑，而且中间也没有头枕，后排更适合日常的通勤，并不适合长时间出行乘坐。
后备箱带有隔板，原始状态下容积为345L，28寸甚至更大的行李箱都完全没问题，能够满足三口之家的长途出行需求。
1.5L地球梦+CVT
还是原来的配方，还是熟悉的味道，发动机还是那台代号为L15B2的1.5L自然吸气四缸发动机，传动匹配5MT或CVT变速箱。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《本田飞度价格》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多本田飞度价格、网易理财相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
