沃尔沃90价格2021款落地价(花呗红包用了要还吗)沃尔沃s90 2022款顶配落地价格
沃尔沃90价格2021款落地价(花呗红包用了要还吗)沃尔沃s90 2022款顶配落地价格
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沃尔沃S90在一众豪华中大型车中有着相当的关注度，因此也有不少朋友对它表现出了好感，那么，如果打算入手，沃尔沃S90的综合实力表现如何，它的全款落地价和养车成本又高不高，今天我就为大家解答这几个问题。
一、落地价格
我们直接以顶配版本——指导价50.59万元的沃尔沃S90 2022款 B5 智雅豪华版来进行分析，同时参考懂车帝上的经销商报价，最终落地价格预估为47.55万元。
二、车型特点
沃尔沃S90整体造型修长，前脸处采用家族化风格设计，硕大的头灯与尺寸不算大的格栅搭配，展现出一定的精致感，同时，头灯内部的“锤形”日行灯也带来了相当的辨识度。车侧部分，弧形感十足的车顶线条配合饱满的车身，带来了相当修长的视觉感受，整体运动感虽不强，但商务范十足。车尾处，对称式的勾型尾灯在点亮后具备较高的辨识度，并且通过中间位置的凹槽设计进行连接，同时也强调了“VOLVO”的品牌标识。
车身尺寸方面，沃尔沃S90的长宽高为5090x1879x1450mm，轴距为3061mm，定位中大型车。
内饰方面，中控台的造型十分简洁，简单的线条刻画体现出沃尔沃的极简设计风格，看上去十分清爽，由于加入了木纹饰板，因此中控台的视觉感受并不单调，层次感也相对突显。车内的科技感也表现出了主流水平，12.3英寸的全液晶仪表显示细腻，色系调配我个人比较欣赏，而竖置的9英寸中控屏也比较显大，其内部操作逻辑简单易上手，功能上支持车联网、导航、语音控制等主流功能，而语音控制功能的识别率值得肯定。
配置方面，沃尔沃S90智雅豪华版的主要配置包括19英寸轮圈、主动安全预警系统、360°全景影像、全速自适应巡航、*方向盘、智能遥控钥匙、手机无线充电、宝华韦健19扬声器、LED大灯、车内单色氛围灯、外后视镜加热/记忆/防炫目、全车多层隔音玻璃、自动四驱空调等，配置十分全面。
乘坐方面，由于S90的轴距超过3米，因此它的空间体验十分宽敞，以173cm的体验者乘坐为例，落座后排后头部余量大概为一拳，腿部则可达到三拳左右。至于座椅部分，S90采用*材质座椅，实际座椅表现宽大，坐感也比较饱满，并支持加热通风记忆按摩等功能，值得一提的是前排座椅还配备了腿托，进一步提升了乘坐舒适度。
动力方面的具体参数
三、基础性能
据懂车帝实测数据，在百公里加速方面，沃尔沃S90（参考2021款车型）跑出了7.83s的成绩，而在制动方面，沃尔沃S90的100km/h-0制动距离为38.24m，麋鹿测试的*通过速度为75km/h，整体表现符合预期。
四、用车成本
用车成本方面，我们通过燃油费用、保险费用、保养费用三方面进行对比，并假设一年跑2万公里，五年跑10万公里。燃油费用方面，同样参考自懂车帝实测数据，沃尔沃S90（参考2021款车型）的百公里综合油耗为8.75L，再参考当前的油价水平，进而预估出燃油费用。
保险一般来说首年的保费较高，后面根据出险情况的不同实际报价也有所不同，为了便于计算，我们假设五年内不出险，后面四年均按照7折计算，预估费用
保养费用方面，参考自懂车帝车型页面→参数配置→6万公里保养总成本预估，并以此预估五年10万公里及年均费用。需要注意的是，不同地区、不同门店的实际花费可能不同，并且所涉及的项目如果经检查无需更换，也能省下一笔费用，当然也存在一些未提及项目经检查需要更换的可能，因此下面的预估费用仅供参考：
汇总起来，我们也就能估算出两者的用车成本，具体
总结
沃尔沃S90*的特点我认为有两方面，一个是设计，尽管没有太大夸张夺人眼球的元素，但外观的修长与大气，内饰的清爽与质感呈现，都散发着沃尔沃独有的特点；另一个是均衡，无论是空间、配置方面，还是加速性能和油耗水准，沃尔沃S90都没有明显的短板。而这两方面的特点，正是沃尔沃S90的竞争力体现。看到这里，你觉得沃尔沃S90的整体表现如何，如果你的预算充足，你会考虑这台走北欧极简风格的豪华中大型车吗？
此文转自科技产业新锐观察者：锌刻度，欢迎关注
在一年年全民花样“薅羊毛”的过程中，传统观念中“红包”的意味也在逐渐被人们淡忘。这种变化，也可以理解为“恭喜发财，红包拿来”和“红包拿来，我要发财”之间的因果转换。
1/ “送菜”三小时赚五千
“手机扫描红包码，把红包钱转给我，免费领白菜！”
月初，北京某小区门外来了一位有些特殊的商家，他裹着一身绿色军大衣，戴着黑框眼镜，一边高喊“白菜不要钱”，一边井然有序地指挥着围观人群“扫码领白菜”。
这位摊主背后的卡车上，一侧贴着红包二维码和收款二维码的瓦楞纸板，另一侧则是满满一车堆得高人一头的白菜。卡车背后，一条红底白字写着“不要钱白菜”五个大字的横幅格外抢眼。
摊主正在清理白菜摊，近两吨白菜，“送”完只用了三小时不到
走近一看，贴有二维码的瓦楞纸板下方原来还有一份“红包兑白菜”价目表，顾客扫码扫出4.99元以下红包可领一棵，扫出5元到9.99元可领两棵……如果扫出40元以上红包，则能从摊主这里领到10棵白菜。
“真的假的？这是真的吗？”虽然40元能够买到不只10棵白菜（以12月10日前后北京市市区内0.7元/公斤的均价和一棵大白菜2公斤的价格来计算），但摊主“不要钱”“送白菜”的连声叫卖，还是引来不少人在菜摊前驻足询问。
气温已是零下的北京还是没能消解路人“免费领白菜”的热情。在摊主的帮助下，不少人拿出手机扫码领红包、扫来的红包转给摊主，随后便能根据红包的金额大小领走数量不等的白菜。而当一名路过的中年男子扫出68元的红包时，周围更是炸开了锅。
价目表上没有这么高金额的红包——但摊主丝毫不慌，惊叹之余，让这名男子用一个大黑塑料口袋领走了15棵白菜，看上去颇为“大方”。
围观人群“领白菜”的热情更加高涨，甚至有人充当起了“秩序员”，自发指挥起了排队和扫码，现场排起来的长队也一度让一旁来往的车辆出现拥堵。
这些排队领白菜的人当中以中老年人居多，会扫码的不时有人抱着白菜欢天喜地地离开，不会扫码的人想领白菜，摊主则打趣说：“老头手机不能扫别着急，回家找儿子。”另外一位参与了“扫码领白菜”的年轻人则有些尴尬：“别人一扫都是几十元，我只扫到几分钱，领到了一棵白菜。”
2/ “薅”出来的乱象
“为什么做不要钱的白菜摊？”
两吨的白菜，不到三小时便被领光。被问及做“免费白菜摊”的缘由，这位摊主笑着说了一句“商业机密”。
但从微博网友“1818黄金眼”现场发回的视频来看，这场看似慈善的“免费发白菜”活动显然不是什么“机密”——12月，支付宝官方发起了“支付宝发红包，你赚赏金”活动，在支付宝客户端中搜索“赚钱红包”或点击惠支付栏目“赚钱红包升级”卡片即可参与。换句话说，每个人都可以通过这个活动生成一个红包二维码，其他人通过扫描这个二维码领取支付宝红包后，如果下次消费时使用了这个红包，二维码的所有人就能领取到与红包金额等额的现金奖励。
锌刻度
显然，在这个过程中，二维码的所有人可以在没有任何成本的情况下赚取“红包赏金”，而这在过去半个多月的时间里掀起了一阵全民“薅羊毛”的热潮，这片热潮当中，乱象丛生。
一方面，每年都会借此机会趁机牟利的“薅羊毛”灰色产业链再度活跃起来。就在12月活动开启不久，便有利用伪基站群发红包短信的事件爆出，而据网友粗略测算，群发一万条红包短信的成本约500元，这些红包短信即便只有一半点击率、每个红包开出1毛钱就能回本，多于一毛便能实现盈利。
这样的红包码随处可见
针对红包短信群发骚扰，支付宝官方虽然在活动规则和后续回应中都做了明确限制并在红包的二维码页面提供了“举报骚扰”选项，但这个选项效力有限，对那些利用伪基站进行短信群发的不法分子收效甚微，用户也不堪其扰。
另一方面，虽然很多人对“羊毛”并不感冒，但当所有人都在想方设法让他们掏出手机“扫码领红包”时，这盘“羊毛”二话不说扣向了他们的鼻孔，也让人颇为恼火。
“半个月不到，花呗竟然用了快两百块。”一位过去曾有意戒除网贷、树立健康消费习惯的朋友告诉
这位朋友还向
3/ 红包打开，谁在焦虑？
“支付宝扫码领个红包，用红包付钱还能帮你省点钱。”
邀人扫码虽然的确能在某些时候帮对方省钱，但大家心里也越来越清楚，背后驱动这个行为的*力量，还是对方用掉那个红包之后为自己换回的那点收益。整个流程往好了说是我们在为已被移动支付主宰的生活增添一点情趣和互动，往坏了说，则是一部分人爱小便宜、希望能“薅羊毛”心理的一面照妖镜。
因而对这场一年一次的“红包雨”，人们的态度也有些复杂。
“小半年没联系的朋友突然发微信让你扫码领红包，这样的‘便宜’你都不捡，你说你是太有钱了‘膨胀了’还是没有人情味变无趣了？”重庆上班族小何向
而在文首提到的“扫码送白菜”现场，一位领了白菜的小伙子却评价说：“老头、老太太通过这些活动也学会了支付宝，以后消费观念也提高了，支付宝永远不亏。”
显然，“红包雨”带来的这场“薅羊毛”的浪潮，想推动的还是支付宝自家花呗、余额宝等等服务，用“发钱”的方式赚一波用户数量。二维码红包活动之外，支付宝本月还推出了“到店支付15天瓜分15亿”的活动，这个活动的推广挂在支付宝客户端首页，看上去相当诱人。
支付宝在焦虑吗？
这一系列活动的收益数据公布前，我们不得而知。但从益普索发布的《2018第三季度第三方移动支付用户研究报告》中锌刻度
两大移动支付用户渗透对比，图：益普索
公开数据显示，微信今年3月的月活用户已超10亿，而微信用户几乎都在使用微信支付；蚂蚁金服董事长兼CEO井贤栋9月初则提到，支付宝目前在国内的活跃用户超过7亿，根据本次调查中双方84.3%和63.6%的渗透率来推算，双方移动支付的用户规模约为8.6亿和6.6亿。
移动支付“双寡头”格局已然形成，未来微信支付和支付宝竞争还会更加激烈，而前者有微信、QQ等平台社交关系链作为支撑，在社交领域屡战屡败的支付宝，也许还会降下更多这样的“红包雨”。
沃尔沃S90在一众豪华中大型车中有着相当的关注度，因此也有不少朋友对它表现出了好感，那么，如果打算入手，沃尔沃S90的综合实力表现如何，它的全款落地价和养车成本又高不高，今天我就为大家解答这几个问题。
一、落地价格
我们直接以顶配版本——指导价50.59万元的沃尔沃S90 2022款 B5 智雅豪华版来进行分析，同时参考懂车帝上的经销商报价，最终落地价格预估为47.55万元。
二、车型特点
沃尔沃S90整体造型修长，前脸处采用家族化风格设计，硕大的头灯与尺寸不算大的格栅搭配，展现出一定的精致感，同时，头灯内部的“锤形”日行灯也带来了相当的辨识度。车侧部分，弧形感十足的车顶线条配合饱满的车身，带来了相当修长的视觉感受，整体运动感虽不强，但商务范十足。车尾处，对称式的勾型尾灯在点亮后具备较高的辨识度，并且通过中间位置的凹槽设计进行连接，同时也强调了“VOLVO”的品牌标识。
车身尺寸方面，沃尔沃S90的长宽高为5090x1879x1450mm，轴距为3061mm，定位中大型车。
内饰方面，中控台的造型十分简洁，简单的线条刻画体现出沃尔沃的极简设计风格，看上去十分清爽，由于加入了木纹饰板，因此中控台的视觉感受并不单调，层次感也相对突显。车内的科技感也表现出了主流水平，12.3英寸的全液晶仪表显示细腻，色系调配我个人比较欣赏，而竖置的9英寸中控屏也比较显大，其内部操作逻辑简单易上手，功能上支持车联网、导航、语音控制等主流功能，而语音控制功能的识别率值得肯定。
配置方面，沃尔沃S90智雅豪华版的主要配置包括19英寸轮圈、主动安全预警系统、360°全景影像、全速自适应巡航、*方向盘、智能遥控钥匙、手机无线充电、宝华韦健19扬声器、LED大灯、车内单色氛围灯、外后视镜加热/记忆/防炫目、全车多层隔音玻璃、自动四驱空调等，配置十分全面。
乘坐方面，由于S90的轴距超过3米，因此它的空间体验十分宽敞，以173cm的体验者乘坐为例，落座后排后头部余量大概为一拳，腿部则可达到三拳左右。至于座椅部分，S90采用*材质座椅，实际座椅表现宽大，坐感也比较饱满，并支持加热通风记忆按摩等功能，值得一提的是前排座椅还配备了腿托，进一步提升了乘坐舒适度。
动力方面的具体参数
三、基础性能
据懂车帝实测数据，在百公里加速方面，沃尔沃S90（参考2021款车型）跑出了7.83s的成绩，而在制动方面，沃尔沃S90的100km/h-0制动距离为38.24m，麋鹿测试的*通过速度为75km/h，整体表现符合预期。
四、用车成本
用车成本方面，我们通过燃油费用、保险费用、保养费用三方面进行对比，并假设一年跑2万公里，五年跑10万公里。燃油费用方面，同样参考自懂车帝实测数据，沃尔沃S90（参考2021款车型）的百公里综合油耗为8.75L，再参考当前的油价水平，进而预估出燃油费用。
保险一般来说首年的保费较高，后面根据出险情况的不同实际报价也有所不同，为了便于计算，我们假设五年内不出险，后面四年均按照7折计算，预估费用
保养费用方面，参考自懂车帝车型页面→参数配置→6万公里保养总成本预估，并以此预估五年10万公里及年均费用。需要注意的是，不同地区、不同门店的实际花费可能不同，并且所涉及的项目如果经检查无需更换，也能省下一笔费用，当然也存在一些未提及项目经检查需要更换的可能，因此下面的预估费用仅供参考：
汇总起来，我们也就能估算出两者的用车成本，具体
总结
沃尔沃S90*的特点我认为有两方面，一个是设计，尽管没有太大夸张夺人眼球的元素，但外观的修长与大气，内饰的清爽与质感呈现，都散发着沃尔沃独有的特点；另一个是均衡，无论是空间、配置方面，还是加速性能和油耗水准，沃尔沃S90都没有明显的短板。而这两方面的特点，正是沃尔沃S90的竞争力体现。看到这里，你觉得沃尔沃S90的整体表现如何，如果你的预算充足，你会考虑这台走北欧极简风格的豪华中大型车吗？
[资讯-牛车网]
很多时候，身边的朋友总会问鹏哥多少多少钱，买什么车比较好。而这个大多数都是以20万、30万、40万等等为基准，说起是喜欢轿车还是SUV的时候，也是模糊不清，不确定自己需要什么样的。
最近身边的朋友，又问起了关于购车的问题，而这位朋友的选车标准还算比较准确。他的心理价位是40万左右能落地，孩子快3岁了，想要一辆大气点、豪华点、空间大，但是开出去也有面子的轿车。
有了上面的这些标准，鹏哥就很好推荐了。直接为这位朋友推荐了沃尔沃S90和凯迪拉克CT6这两款C级轿车，同样作为品牌轿车序列的旗舰车型，设计、空间、用料、品质不用怀疑，且就品牌来说，同样都是豪华品牌，也有着一定的知名度。
当然，最主要的是，目前这辆款车型在北京地区都有着接近9万元的终端优惠，最终落地价格都控制在40万以内，还可以省几千块买个大点的儿童座椅，完美。
#沃尔沃S90
2021款 B5 智逸运动版优惠后价格：32.69万（落地价格：37万左右）
目前在售的2021款S90作为中期改款车型，在设计部分并未进行过大幅度的修改，最主要的变化是全系增加48V轻混系统。这套轻混系统最主要的作用，就是能够支持10km/h下的节能启停和智能空挡滑行功能，在城市拥堵路况下行驶或者红绿灯时能够支持发动机辆更长时间的熄火。
而在设计部分，依然是我们熟悉的沃尔沃，盾形中网内部为粗壮的直瀑式格栅铺满，经典的沃尔沃品牌LOGO置于中央，非常的醒目。两侧则是非常具有辨识度的“雷神之锤”灯组，采用全LED光源，拥有自适应远近光、自动大灯、高度可调、大灯延时关闭等，底部的雾灯也是LED光源。
前脸部分变化*的便是底部的前保险杠，在格栅上方增加了一条粗壮的镀铬装饰条，更显豪华商务气息。本文推荐的运动版，前保险杠设计采用了大量的横向线条，以及亮黑色装饰件，更突显运动氛围。
相比之下，车辆侧面变化较小，车身尺寸为5090/1879/1450mm，轴距为3061mm。车尾的变化主要集中在后尾灯组部分，依然为全LED光源，但内部光源进行了重新设计，双C型尾灯点亮后辨识度极高，非常的精致。
#凯迪拉克CT6
2021款 28T 豪华运动版优惠后价格：34.47万（落地价格：38万左右）
目前在售2021款CT6也是中期改款车型，依然拥有风尚版和运动版两种外观设计可选。本次推荐的是豪华运动版，相较于亮片点阵式中网设计，黑色蜂窝状前中网更显运动一些，也不会显得车辆过于笨重。
而在灯组部分，豪华运动版车型灯组为全LED光源，拥有自适应远近光、自动大灯、高度可调、延时关闭等功能。设计同样也是凯迪拉克品牌的亮点，非常有辨识度，尽量减少灯组的面积，同时LED日行灯于两侧垂直矗立，不论白天、黑色一眼就能认出这是凯迪拉克。
来到车辆侧面，依然会被修长的侧面身影所吸引，车身尺寸为5223/1879/3109mm，轴距为3109mm，协调的比例让车辆的侧面更有气场。而在轮毂部分，两个版本均采用多条辐设计，风尚版为银色涂装，而运动版为灰色涂装，更加运动。
不得不说，凯迪拉克的汽车不论在那个角度，都有着非常高的辨识度，最主要的原因就是垂直与车身两侧的灯组设计。而在车尾部分，比S90更运动的原因就是来自底部的双边共四出的排气设计，非常的霸气。
#内饰、配置风格不同
来到车内，首先从材料配色部分就感觉到明显的不同。S90车内为黑棕配色，上部分为黑色，下部分中控、车门的木质材料，以及座椅和扶手等位置的棕色皮质，形成了非常鲜明的对比。
反观CT6这边，同样出现了木纹饰板，但相较于S90材质和纹路都要更加年轻一些。同时，全黑色内饰搭配部分镀铬装饰件和钢琴烤漆黑色装饰件，让整个车内年轻动感了不少。当然，如果您觉得CT6的全黑内饰过于运动，还可以选择黑棕、黑白内饰配色，但整体的颜色搭配都要比S90年轻一些。
中控多媒体屏幕设计也非常不同，S90采用竖屏设计，尺寸达到9英寸，操作逻辑以及流畅度都非常顺滑，只是初次上手的朋友需要学习一下。CT6这边则是常规主流横向屏幕设计，尺寸达到10.2英寸，*的CUE系统支持OTA升级，内部UI设计以简为主，并用旋钮代替了此前的触控板，操作更加顺手。并且在手机拓展部分，CT6这边同时支持苹果CarPlay和百度CarLife，而S90则仅支持苹果CarPlay且不支持OTA升级。
其余配置部分，S90前排座椅可加热，也可选装冬季包内含后排座椅加热、方向盘加热、前风挡玻璃清洗嘴加热。
在车内配置部分，CT6这边显然要更加主流一些。前排座椅拥有加热/通风，前排手机无线充电、车内氛围灯、后风挡遮阳帘等等，并且还拥有BOSE的10扬声器为车主提供身临其境的视听盛宴。
最开始也说到，鹏哥的朋友孩子快3岁了，对于后排的使用效率也会偏高。这两款车型轴距都超过3米，空间部分自然无须担心，不论是乘坐家人，还是安装儿童座椅都比较方便，所以空间部分还是非常够用的。
#动力、动态
在动力部分，两款车型均采用2.0T发动机，其中S90的2.0T发动机配备有48V轻混系统，*马力达到250Ps，峰值扭矩为350N·m，匹配8速手自一体变速器，百公里加速达到7.2s。
而CT6这边同样搭载2.0T发动机，其*马力为237Ps，峰值扭矩为350N·m，匹配10速手自一体变速器，百公里加速为7.47s。
作为C级轿车，过于运动的动力调校明显不符合该级别车型的身份，所以两车动力系统不约而同的都以顺滑、舒缓为主，但就算是在满足这样的条件下，整车加速依然来到了7s多，对于该级别车型来说，满足日常使用。
但在行驶部分，两车却有着不同面。当然作为C级轿车，基本的舒适性是要保证的，S90整车明显更偏向舒适，底盘悬架能够过滤掉大部分的颠簸和震动。同时，配合稍显模糊的转向，整车开启了属于轻松惬意的类型。
反观CT6这边，对于日常路面的细小颠簸能够轻易过滤掉，同时在面对一些大的颠簸时处理也比较从容。即便是如此，CT6依然在保证舒适性的同时，留有部分驾驶乐趣。首先是转向系统的指向性比较*，且虽然车身长度超过5米，但在转弯时依然有着不错的跟随性。相比之下，S90则完全向舒适妥协，面对弯道时车身、底盘有些拖沓。
在隔音部分，由于S90配备的是偏向抓地力的P Zero轮胎，随着车速的提升，车内也能感受到明显的噪音。CT6得益于凯迪拉克一向厚重的底盘，以及*的隔音降噪，在高速路况下CT6的车内相对更加安静一些。
总结：
沃尔沃S90和凯迪拉克CT6作为品牌目前在售旗舰车型，在面对市场激烈的竞争时都选择降价来保证销量，这无疑对品牌本身有一定的伤害。但在中国汽车市场中，消费者对于BBA品牌的认可度明显更高，这也是无奈妥协之举。
经过对比也可以看到，两款车型各有特点，沃尔沃S90不论是在设计部分，还是车内配色以及行驶部分都更偏向豪华、商务、舒适，这也是来自瑞典的基因传承。并且，看中沃尔沃汽车的，这些元素只是一部分，其实更看中的是沃尔沃汽车的安全。
来到凯迪拉克CT6这边，不论是设计还是材料的使用，凯迪拉克CT6都要更大胆和主流一些。比如一向激进的设计理念、整车OTA升级、前排无线充电等等。而对于车主来说，凯迪拉克CT6的动态驾驶也要更加得心应手一些，开起来更有乐趣。不俗的隔音表现，也对家人和孩子更好。
那么，看完了这两款车型，你会更喜欢哪个呢！
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