滴滴正式启动造车项目：从打车王到造车大咖，剧情反转你准备好了吗？
滴滴正式启动造车项目：从打车王到造车大咖，剧情反转你准备好了吗？
各位老司机们，今天的主角换了个身份——不是前几年的地图导航，也不是那辆在夜里嗖地一声打尽的打车软件，而是“造车新势力”的未来希望！没错，滴滴这次是真的“开炮”，正式宣布启动自己的造车项目，听得我都差点以为走错片场了。这波操作真可以说是“天命之轮，转个不停”。
说起滴滴造车，估计很多人第一个反应是：“哎呀，这不是在玩大逃杀游戏？打车公司变身做车厂，是不是要把地图改成工厂？”但实际上，这背后暗藏玄机。据多方渠道报道，滴滴的造车计划早在去年就有了眉目，只不过一直未有明确的动作。如今，突然宣布“起航”，看来滴滴不打算再只做一个“打车平台”，它要变身为一个全方位的出行生态帝国。这步棋，走得真够“豪华”的。
从搜索引擎的资料来看，滴滴造车项目吸引了不少关注。有人说，这是“以交通为棋盘”的全新布局；有人猜测，这是“打车帝国最后的逆袭战”；还有的直呼“滴滴终于决定不止做打车，要自己造车，说的就是要自己当车神”。那为什么滴滴要折腾造车？答案其实很简单：它瞄准了未来的出行新时代，电动化、智能化、共享化，这几个关键词比什么都亮眼。再加上，国内造车行业的火热程度，简直可以比做春晚抢红包还激烈。别忘了，特斯拉、百度、蔚来、理想都在拼命跑，滴滴也是时候亮出自己的牌了。
按照消息，滴滴的造车项目不止是“画饼”，而是真金白银在投。公司成立了专门的研发团队，从零开始打造自己的电动车平台。据业内分析，这次滴滴很大概率会在自动驾驶和智能互联技术上发力。毕竟，谁掌握了自动驾驶，谁就掌握了未来的出行霸权。有人会问：滴滴几天不用打车了？别逗了，造车是做“底子”，打车还是它的命根子。两者可以同时铺开，谁都不想错过这个风口。
具体的车型方面，消息还不算非常透明，不过有传闻说滴滴会瞄准中高端市场，推出像“滴滴X”或“滴滴U”之类的命名，挑战现有的造车巨头。说到这里，不由得让我觉得：难不成滴滴准备开“打车+造车”的双引擎？想象一下，用户可以在APP里直接订到滴滴自己出的智能电动车，快到让你怀疑人生：这是真吉安还是隔壁李大爷？
另外，有不少专家透露，滴滴的造车战略可能会采取“平台+生态”的模式。也就是说，造出来的车不仅仅是交通工具，更是未来“出行+生活”的移动场景载体。比如，车内配置智能娱乐系统，打个盹还能投屏玩游戏，走在路上还能成为“街头艺术品”，这才是“造车界的百事可乐”。
有趣的是，滴滴还可能会在无人驾驶、车联网等方面加码，合作伙伴也在不断招兵买马。据悉，与华为、滴答出行、阿里巴巴等多方展开合作，争取打造一套“滴滴生态圈”，打算用技术“横扫”传统车企。关键是，滴滴造车的后端供应链也在逐步构建，有消息传出他们在海外采购电池、电机，准备开启“全球打车”的超级模式。
论坛上热烈讨论，“滴滴这是要做‘出行产业链皇帝’？还是打算变成‘新兴产业界的钢铁侠’？”有人打趣说，“造车谁不会？关键是能不能推出来一辆‘滴滴出行牌’，让人一见就想‘嗨，哥们儿，来一辆’。”当然，也有人担心：“滴滴造车会不会又变成‘跑龙套’，终究还是要靠造车技术说话。”
这次滴滴造车，真不愧是“好戏不断”，市场瞬间炸开了锅。业界有分析人士指出，若滴滴能在自动驾驶和车联网领域实现突破，这可能会给传统车企带来巨大冲击。而对于消费者来说，也许在不远的将来，坐上“滴滴定制车”，享受科技感十足的出行体验，成了新的隐形福利。要知道，未来的出行，不只是“打车”，而是“随叫随到的智能伴侣”。
