大众2013款朗逸(淮安中央皮革城)大众2013款朗逸新闻
大众2013款朗逸(淮安中央皮革城)大众2013款朗逸新闻
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2、淮安中央皮革城
二手车价格比新车要便宜得多，使用时间越长，价格越便宜，三年后，车价只有不到原价的一半。这也是让我想要买二手车的很大原因，毕竟，新车贬值太快了。
虽说是买二手车，但也要车况好一点的，不然开着每天闹心，哪还有心思工作。结果一圈市场转下来，试驾了好多车，还是不怎么满意。现在互联网这么发达，好像什么东西都可以在网上买了，二手车交易网站也多了起来。在网上看了大家对几家二手车平台的评价和比较，人人车好像是推荐指数*的一个，主要是因为服务态度好，售后也不错，平台上车源多而且质量好。
我有空就拿手机选车。看好一辆两厢车，跟家人一说，老爷子听是网上买车问稳妥吗。我说比街面上二手车稳。后来老爷子说开惯了大车，两厢车太短，要三厢的。最后看上一辆大众-朗逸 2013款 改款经典 1.6L 手动舒适版，2年车龄，里程3万公里，售价8.1万。
看完质量检测报告，我又打电话问了问车况，说车头右侧有轻微划痕。当时没犹豫，直接告诉客服要预约看车。多看看不吃亏。这辆车局部钣金，多处喷漆，外观多处有瑕疵，灯光系统正常。加装氙气灯，内饰整洁，电子系统正常。发动机、变速箱工况正常，怠速规律无抖动，转向灵活。个人一手车，综合车况良好。
现场看了实车，情况基本无差，我挺满意的。原车主挺客气的，我想讲讲价，但也想到原车主保养这台车也不容易，而且这车确实挺和我心意的，所以我还是按原定的价格，没有议价，不过最后原车主还是给我抹了1000，就8万给我的。
敲定了价格我们就开始签合同，这种时候我们还是比较小心，一条一条的看得比较仔细，毕竟合同这种事情也不是开玩笑的，销售这边也针对我们不是很在行的条款进行解释，核对完就签了合同交了定金，大后天去复检。
复检当天人不少，还好原车主去得早，抢先排了队。我到的时候，车子已经拉起来进行五脏六腑的检查，师傅很一丝不苟的样子。最后出了一份检测报告，车子小瑕疵有，但都问题不大，不影响车况。
如果自己去过户的话，确是要浪费很多时间，有时候一天都不一定可以办完。但是人人车好就好在他可以代办理过户，这样，也为我们顾客节省了很多时间，这一点，真的很不错。
所以的流程都走完了之后，我开着我的车子回家了，家里人看到后都很高兴，他们也很满意这辆车子，我也很开心能够圆了家里人的买车梦。这里我想给人人车点一个大大的赞，他们的服务态度很好，服务也特别周到，我买车的全程都很轻松。
【文章出处：来自人人车社区，专业二手车论坛，文章内容非实时提车作业】
消防设施和火灾自动报警系统关乎大型场所的消防安全。近日，淮阴区消防救援大队检查人员来到位于淮阴区黄河路的淮安中央皮革城，发现整个商业区的火灾报警系统处于瘫痪状态，存在多处消防安全隐患。
淮安中央皮革城总建筑面积8万多平方米，由四大经营组团构成，主营皮衣、箱包销售等。检查人员在A区发现，一楼多个店铺被当作仓库，堆积了大量货物，铺面外的消防通道被占用。在B区，检查人员打开一个消火栓，拧开龙头发现管道里面没有水，根本无法满足消防灭火需求。除此之外，D区的消防喷淋管道存在多处损坏，有的管道被截断，有的阀门缺失，并且管道内无水可用。
检查人员介绍，大型场所的消防控制室内都配有火灾自动报警装置和消防联动控制设备，用于接收、显示和处理火灾报警信号，这些设施是火情监控的“大脑”。但检查发现，淮安中央皮革城的火灾自动报警系统已瘫痪多时。
室内消火栓系统没有水；自动喷淋系统管道损坏无水；火灾自动报警系统瘫痪；疏散通道堆积大量货物，影响疏散畅通。针对此次检查出的四大隐患，淮阴区消防救援大队向淮安中央皮革城管理公司负责人进行了告知。
据悉，消防部门去年多次对淮安中央皮革城的经营单位下发告知函，敦促其整改和消除消防隐患。
淮安日报
故障车型：2013款大众朗逸
故障现象：空调不制冷
现在随着各地气温开始升高，车内空调的使用频率也开始增加，如果在炎炎夏日里，空调不制冷反而吹热风，那种酸爽相信没人会喜欢。但空调出现故障就一定是空调系统出现故障了吗？这还真的不一定，就拿今天这个案例来说，就是一个比较典型的例子。
这款2013年11月出场的大众朗逸，是*驾校的教练车，相信很多人对驾校的车都深有感触，一群不会开车的新手，什么车在手里也都保不齐出现故障。
根据故障现象，起初也认为这款车的空调不制冷是因为空调系统出现问题了，不过通过最常见的空调系统异常检查方法进行检查，却发现空调系统一切正常。
常见的空调系统故障：
空调管路不畅；空调冷凝器过脏；制冷剂不足；制冷剂泄漏。上面这四种是比较常见的故障原因，检查起来也比较简单，就不跟大家一一介绍了。
这辆车出厂时间是2013年11月份，搭载着一台可输出77千瓦1.6升自然吸气发动机；虽说排量和功率都不大，但带动空调泵还是很轻松的，而从车主那里获悉，这款车目前行驶了13万公里，而在8万公里的时候，就已经被学员给搞坏过一次，发动机经历过一场大修。
在着车一段时间后，发动机的温度很高，而且仪表盘上水温警报灯已经亮起，也就说明这款车空调不制冷的原因，十有八九是因为发动机温度过高导致的，而此时发动机正处于高温状态，也就自然出现了不制冷的现象。可能很多人会疑惑，为何空调不冷会是发动机的问题呢？
这是因为上图圆圈中的水温传感器检测到发动机长时间高温后，发动机控制单元会切断空调压缩机继电器的接地端子，通过减轻发动机负荷来降低温度，这便造成空调不制冷；而此时发动机已经处于高温状态，所以需要解决发动机温度过高的原因才能挽救发动机，使空调系统恢复正常。
而造成温度高的原因不是别的，正是因为节温器损坏导致；上图为已经拆下来的节温器，由于这款车的节温器无法单独更换，如果出现损坏就需要更换总成。从圆圈中大量的密封胶可以看到，曾经维修发动机时节温器总成没有更换，也就意味着已经使用了13万公里之多，十几万公里后的节温器损坏也是很正常。
拆下节温器之后，发现上图圆圈中连接于水泵与节温器之间的胶木水管接口处，已经出现了严重老化的现象；像这种情况，就算装上节温器用不了多久也会出现渗漏的情况，所以建议利用这次维修一起更换。
上图为水管另一端；从圆圈中可以看到，上次维修涂抹了大量密封胶，而更换这根水管前需要把残存的密封胶清理干净才能安装新的水管；在拆之前需要考虑有没有足够的空间清理残胶，所以为了有足够的空间，需要拆掉进气歧管。
这款车配备的进气歧管结构简单，拆卸都比较简单；上图圆圈内为已经拆下的进气歧管。
上圆圈中为水泵出水口内残留的大量密封胶。
经过清理，水泵出水口内残胶已经被清理干净，看着被清理出密密麻麻铺满缸体的残胶，只想说两个字：真狠。虽说密封胶可以起到很好的密封作用，如果使用过量，必定会有些许密封胶从密封处进入到循环系统中，轻则被水泵打烂，重则堵塞水道；如果水道被堵死，这将会产生一笔不菲的维修费用。
上图圆圈内为节温器和水管全部安装好后的状态。
上图圆圈内白色物体为节温器的主要执行机构，经过分析，正是因为它长时间的回弹出现了些许变形，最终卡在底座内无法移动，导致冷却液无法进入大循环，最终造成发动机温度过高。
上图为已经老化的胶木水管，从上图圆圈中可以看到已经出现了些许缺口，如果继续使用势必会因为老化被高温高压的冷却液冲散，最终造成渗漏。
借此案例，建议各位车主，当您的爱车需要大修时，尽量利用大修的机会将易损件全部换掉，以免出现异常时反复拆装，不仅产生了工时费，另外每次拆装都会使原始参数下降。
虽说2013款朗逸在技术上并没有太多亮点，但由于技术成熟、皮实耐用、价格适中，加之挂着大众的金字招牌，让它在国内家用车市场中很受欢迎，这点我们从它惊人的销量也能看出来，当年每月几万的销量让其常年都占据着国内紧凑级车型的销量榜首之位。
朗逸能有如此出色的销售成绩，当然不只是靠运气而已。外观方面看惯了大众的“套娃”风格后，朗逸的设计并不会给你太大的惊喜。要分辨它与其它大众的区别认准有几根杠就对了。当年的帕萨特是中间三杠配黑边，迈腾整体式镀铬四杠，速腾则是中间双细杠，而朗逸，是整体式镀铬三杠。大灯的造型放弃了老款的圆润风格，变得棱角分明，看似低调但却让人倍感冷冽，只是可惜的是，少了透镜的加持，也没了VW的LOGO字样，灯组显得比较单调。不过在高配车型上，2013款朗逸还增配了大灯随动转向功能，提高了夜晚行车的安全性。下方进气格栅的“开口笑”设计。尾部的造型与当年帕萨特几乎完全一致，只是在细节之处做了改变。镀铬饰条被提了上去，大灯并没有采用LED灯源，双L型灯条与进口Tiguan相似。
如果说朗逸的外观设计还可以装一下“老大”帕萨特的话，它的内饰却是原形毕露了。整个内饰都是采用廉价的硬塑料加塑料饰板，好在做工方面还算不错，挽回些面子。至于内饰的设计同样是典型的大众风格，没有任何新意可言。
周全的配置和充裕的空间是朗逸俘获人心的重要手段，高配车型6.5英寸的液晶显示屏，集成了导航、蓝牙、倒车影像、多媒体系统等功能。方向盘上集合了多功能按键，分别有蓝牙、音量等功能设置，定速巡航功能依旧被安放在后面的拨杆上。此外，这台朗逸还加入了无钥匙启动功能和全系标配了ESP车身稳定系统。空间方面表现也很不错，后排轻松坐下三名成年人，全车的储物空间也设计得颇为合理，后备箱空间平整，并支持按比例放倒功能。
由于当年销量惊人，如今在二手车市场中的2013款朗逸的车源也很丰富，按照排量与车况的不同5年左右的车价格在7-9万之间，保值率还是偏高的。好在它车还算皮实耐用，维护保养的费用相对较低，如果要再次出手折价也不会太多，因此还是比较值得大家购买的。只是大家在选择时需要注意尽量避免买到里程数较多的调表车。
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