证券行业一直是牛股辈出的杰出赛道,随着中国股权分置改革的基本完成、居民财富的增长、各类机构投资者的发展以及市场各项制度的逐渐完善,中国股票二级市场的活跃度稳步提升,这也给证券行业带来了春天。那么我们今天要分析的主角东方证券--我国最大的券商企业之一,有没有投资价值?下面学姐就对此展开分析。
测评东方证券前,我给大家整理了一份证券行业龙头股名单,大家可以收藏起来:宝藏资料:证券行业龙头股一览表
一、从公司角度看
公司介绍:东方证券,按照排名是行业内第五家A+H股上市的券商企业。经过20余年的发展,公司曾经只是个只有36家营业网点、586名员工的证券公司,渐渐成长到一家总资产达2900亿,净资产达到600亿以上的上市证券金融控股集团。提供证券、期货、资产管理、理财、投行、投资咨询及证券研究等全方位、一站式专业综合金融服务。据此可见,公司的整体实力是非常强劲的。
公司的基础概况就介绍到这里,我们来看看这家老牌券商还拥有哪些亮点。
亮点一:风控优势
公司在实施战略转型的计划过程中,把重心都放在合规与风险管理工作上,毫不松懈地抓风险管理、合规经营工作,在一定程度上管控各类金融风险,持续健全风险管理体系,巩固资产负债配置及流动性风险管理,让公司有所成长,对公司总体风险可测、可控、可承受。
亮点二:出色的资产管理业务
东方证券的资产管理是非常具有特色的,公司排名券商资管排在首位,发展空间十分广阔。2016年,公司拥有各类投资组合163只,被委托管理的资产规模为1,541.1亿元,同比增长42.9%。其中主动管理资产规模共计1,428.0亿元,在受托资产管理规模中的占比算下来有92.7%,较2015年的89.7%进一步提升。由中国证券业协会统计可得,在行业之中净收入方面东证资管受托资产管理业务排名第十。东方证券和业内同行比起来,比较早改进了传统经纪业务对财富管理业务的转型,承销效果较为不错。代销收入这一块增长迅猛,排名位于行业12位,比传统经纪业务排名高很多。
老实说,公司的亮点还是挺多的,篇幅关系,倘若你想了解更多关于东方证券的深度报告和风险提示,都归纳在下面这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】东方证券点评,建议收藏!
二、从行业角度
当2015年中国股市有过剧烈波动以来,变成行业新常态的是依法监管、从严监管、全面监管。中国证监会使劲加大对券商风险的管控力度,使得行业继续朝着"风险管理全覆盖"的目标推进。伴随着经济增长,新动力也在不断形成,新旧发展动能接续转换持续加速,证券行业也将迎来新的战略机遇,成长空间会被全部开启,市场竞争将变大。面对传统业务竞争,创新业务更适合市场的发展趋势。
文章最初我们就说到,证券行业一直是牛股辈出的优质行业,不管是跟踪美国股市还是日本股市,这种盛况都出现过。随着国内加强了对金融的重视,未来证券行业将有很大概率会迎来繁荣发展的时期。
当今的证券行业中,如果你想更准确地获悉东方证券未来行情,下面的链接可不要错过了,诊股可以得到非常专业的投顾帮助于你,看下东方证券现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测东方证券还有机会吗?
应答时间:2021-12-07,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
中国的造船历史很长远,疫情好转以来,船舶制造与运输需求在不断增长,对应到股市中船舶制造板块表现令人非常满意,获得了很多投资者的青睐。接下来就跟大家说一说船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。在开始之前,建议大家先浏览一下这份船舶制造行业龙头股名单,直接戳这里的链接:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是国内,拥有规模第一、技术最先进、产品结构最完整的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务,多年来,造船总量和造机产量都高于国内的其他公司。同时,因为是中船集团核心民品主业上市公司,具有完备的产业模式,在国内船舶制造中排名第一。
简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后,我们来看下中国船舶公司有什么亮点,是不是值得我们投资?
亮点一:品牌和业务规模优势
最近几年在国际上,我们中国的船舶品牌都深受欢迎越来越深远,并且在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面表现出了相当大的竞争优势,不仅有品牌竞争力,而且名誉良好。在实现重大资产重组后,中国船舶产品业务范围会更深层次的拓展和整合,基本上涵盖了海工产品类型和船舶,强化了上市平台的定位,已经有效地推动了船海产业方面做的强做的优。
亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头
公司积极做产品结构调整,达到符合市场的要求,在稳固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的前提下,对小型船市场大力关注,将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。为此,中国船舶紧跟市场潮流,对主流船型进行研发改进,加快实施豪华邮轮项目,打破海工装备自主设计瓶颈,将动力机电业务转向高端产业链、价值链。除此之外,他们还对大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等进行自主研发,进军大型邮轮建造市场。篇幅有限制,有关中国船舶的深度报告分析情况,学姐都提前弄到研报里了,大家赶紧浏览一下吧:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
疫情的形势得到有效控制后,经济也开始稳步复苏,企业和工厂复工复产,在这样的大环境下,大宗商品销售旺盛,大量的需求也带动了船舶运输业的发展。可以把中国船舶看做是我国民船的龙头企业,在不断带领民船行业回暖,并促进造船业供给也在逐步侧改革;可以预见中国船舶未来可期,行业发展所带来的红利也会让我们率先享受。总的来说,我认为中国船舶作为船舶制造行业的龙头企业,有机会在行业改革的背景下迎来企业的高速发展。但是文章具有一定的滞后性,假如想进一步了解中国船舶未来行情,直接点击链接,你的股票有专门的投资顾问判断,看看中国船舶目前行情的情况:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗?
应答时间:2021-11-22,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
中国的造船历史久远,疫情好转以来,船舶制造与运输需求变大,对应到股市中船舶制造板块表现就非常优秀了,吸引了不少投资者纷纷跟进。今天就跟大家一起研究一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。剖析中国船舶前,这里有份船舶制造行业龙头股名单送给大家,大家可以直接点击这里的链接:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等都是公司经营的业务。在造船业务方面,公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型,造船总量和造机产量在全国范围内都连续多年排名第一。同时,由于是中船集团核心民品主业上市公司,具有完整的产业链,是国内船舶制造绝对权威。
分析完中国船舶的公司情况,我们来分析一下中国船舶公司有什么优秀之处,是否值得我们投资呢?
亮点一:品牌和业务规模优势
要是近几年了,我们中国船舶品牌在世界上越来越深远的,并且在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面表现出了相当大的竞争优势,不仅有品牌竞争力,而且名誉良好。在重大资产实现重组后,中国船舶行业将更深层次地拓展和整合产品业务范围,基本已经将船舶以及海工产品的类型覆盖了,强化了上市平台的定位,进一步的是船海产业做的比以前更强,更优秀。
亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头
公司积极调整产品结构,以迎合市场的需求,在增强集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础之上,加强关注小型船市场,将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。对此,中国船舶紧贴市场,开发优化主流船型,在一定程度上,也加快了豪华邮轮项目的实施,突破海工装备自主设计瓶颈,将动力机电业务逐渐向产业链、价值链高端靠拢。此外,其自主开发了较大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等,并开始开拓大型游轮市场。篇幅有限制,更多关于中国船舶的深度报告和风险提示,学姐已经放到这篇研报中了,快点开看看吧:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
疫情缓和以来,在经济复苏、复工复产的带动下,大宗商品销量直升,因此也把船舶运输业的发展带动了起来。中国船舶是我国民船的典范,将逐步带领我国民船回暖,并促进造船业供给侧改革;同时,因此,中国船舶未来可期,将率先享受行业发展带来的红利。从整体来看,中国船舶可以说是我国船舶制造行业的领先者了,有机会在行业改革换代之际,乘改革春风,让企业跨越式发展。但是文章具有一定的滞后性,倘若有意了解中国船舶未来行情,马上点开链接,专业的投顾帮你判断股票,看看目前是怎样的中国船舶行情:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗?
应答时间:2021-09-03,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看