1、柴油机点火是压燃式),所以汽油车功率大,跑的快,但提速较柴油机慢,而柴油机提速爬坡和负重能力强,但最高车速不及汽油机。
驾驶柴油车跟汽油车有一些差别,柴油机的起速要比汽油机慢一些,爆发力没有汽油机优越,希望快速起步的时候可以采用预先加速的办法,如果一脚油门踩下去不动,结果通常会事与愿违。
因为现在的柴油机基本都是小排量,虽然扭矩大,但是马力比汽油机小,而且柴油燃烧时间长,所以柴油机转速提高慢,所以柴油机加速不如汽油机。
柴油机笨重,相同重量功率低,相同功率重量大,惯性大,加速慢。
如果是加速,那么题目是不成立的,根据牛顿第二定理,加速主要是由扭矩决定,所以在柴油机最大扭矩输出范围内,加速都不会慢。
因此柴油发动机转速提升比汽油的慢,加速又不是光看扭矩的,否则那些带T的车1000多转就达到最大扭矩了,后面的转速就不需要了,干脆限到最大2000转得了。
因为现在的柴油机基本都是小排量,虽然扭矩大,但是马力比汽油机小,而且柴油燃烧时间长,所以柴油机转速提高慢,所以柴油机加速不如汽油机。
驾驶柴油车跟汽油车有一些差别,柴油机的起速要比汽油机慢一些,爆发力没有汽油机优越,希望快速起步的时候可以采用预先加速的办法,如果一脚油门踩下去不动,结果通常会事与愿违。
柴油机笨重,相同重量功率低,相同功率重量大,惯性大,加速慢。
如果是加速,那么题目是不成立的,根据牛顿第二定理,加速主要是由扭矩决定,所以在柴油机最大扭矩输出范围内,加速都不会慢。
因此柴油发动机转速提升比汽油的慢,加速又不是光看扭矩的,否则那些带T的车1000多转就达到最大扭矩了,后面的转速就不需要了,干脆限到最大2000转得了。
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