中国石油价格走势图(000953股票)
中国石油价格走势图(000953股票)
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2、000953股票
今晚（7月12日）24时国内成品油价将开启新一轮的调价“窗口”。
目前，国内成品油价格调整的主要依据是十个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。
根据大宗商品咨询公司金联创测算，截至7月11日第九个工作日（即本轮计价周期的倒数第二个工作日），国内油价参考的原油品种均价为107.72美元/桶，变化率为负4.34%。据我国现行成品油调价机制测算，预计今晚国内汽油、柴油下调幅度为每吨340元，折合汽油、柴油每升下调0.3元左右。
第一财经
本轮国内成品油价的回调主要受到近十个工作日内国际原油价格的高位震荡的影响。
“国际油价目前仍然处于三月中旬以来100美元/桶至120美元/桶的高位震荡区间。” 中信期货首席能源分析师桂晨曦博士对第一财经
“从供需角度看，目前OECD（石油市场比经合组织）商业库存与去年12月基本持平，而期间油价从80美元/桶上涨至120美元/桶。” 桂晨曦博士进一步告诉第一财经
实际上，多重因素共同带动了国际油价中枢的下移。“对经济衰退和能源需求下降的担忧增强，导致欧美原油期货的高位震荡。”申银万国期货分析称，随着美联储采取措施大幅“加息”或收紧货币政策来应对国内通胀，市场对于美国经济衰退的担忧也在进一步加剧。
大宗商品咨询公司金联创认为：“本轮调价周期内，在高油价作用下，欧美地区的石油消费受到一定抑制，在传统消费旺季下欧美需求增长不及预期令市场开始担忧供需格局。”
欧佩克的产量政策也是可能影响国际原油价格趋势的重要变量，继而在我国现行成品油定价机制的作用下，进一步作用到国内成品油价格表现。
第一财经
值得注意的是，本周拜登将访问沙特以期望欧佩克扩大增产。业内认为，拜登访问沙特的实际进展将直接影响到接下来国际油价的走势，进而波及下一轮国内成品油调价时的价格表现。
官方数据显示，目前沙特、阿联酋每天大约有300万桶的缓冲储量，闲置产量较为可观。
昔日“银亿系”重组尚未完结，旗下上市公司河化股份（000953.SZ）却在近日出现股东减持争议。
根据河化股份公告披露，公司收到所在地广西河池市当地国资委发函，直指第二大股东广西河池化学工业集团有限公司（以下简称“河化集团”）违反此前股权转让时签订有关不得减持股份承诺。
天眼查数据显示，河化集团由昊华化工有限责任公司全资持有，隶属于中国化工集团有限公司，属于央企直属企业。
5月26日，深交所向河化股份发出关注函，要求河化股份披露本次争议中所指的协议是否真实存在并公开，是否违反相关约定等信息。
本次河化集团为何突然减持，河池市国资委又为何对二股东减持如此反应强烈，5月27日，界面新闻
减持引发争议
5月20日，河化股份发布公告，公司股东河化集团因自身资金需求为由，拟减持所持有的公司股份2196.73万股（占本公司总股本比例 6%）。减持时间为公告日起15个交易日后的6个月内。减持方式包括集中竞价和大宗交易，价格区间视市场价格确定。
此前，河化集团持有河化股份无限售流通股份共3749.36万股，占公司总股本的比例为 10.24%。而如果本次减持计划完成，河化集团所持股份比例将降至5%以下，后续减持将不需要进行预披露。
河化集团减持期还没到，河池市当地国资委却先“急”了。
5月25日晚间，河化股份公告显示，河池市国资委向上市公司发出一份《关于要求公开披露河化集团减持股份争议事项的函》，河池市委认为河化集团的公告隐瞒了重要的承诺事项，本次减持违反了河池市国资委与河化集团的上级单位关于不得减持公司股份的相关约定，现要求公司对河池市国资委提出的异议信息予以披露。
界面新闻
此后，河化集团所属在中国化工集团公司内部先后经历多次划转，于2015年划转至昊华化工总公司，目前由中国化工资产管理有限公司管理。
2016年，来自浙江宁波的银亿集团作为战略投资者，8.4亿元受让河化集团所持河化股份29.59%股权，成为其控股股东，熊续强成为公司实际控制人。河化股份成为“银亿系”旗下化工板块公司，而河化集团退居上市公司第二大股东。
而根据河池市国资委披露的信息，中国化工农化总公司最初签订的协议中，同意不向河池市以外的地区转移河化集团的现有资产，不转移河化股份公司的国有股权，不改变其公司的注册地，立足河池做大做强主业”
2016年，河池市国资委又与昊华化工总公司签订补充协议，该补充协议第六条明确约定“剩余收益以及剩余的3749万股股份及今后的收益均留在河化集团使用”，也即未经协商一致，河化集团不得减持所持有的贵司股份。
由此，河池市国资委表示，河化集团仍需遵守主协议（2005年5月25日签订的资产重组协议书）约定。河化集团本次减持违反了其在先承诺，构成违约，河池市委保留依法追究违约责任的权利。
业绩低迷导致股东“出逃”？
关注函显示，深交所要求河化股份和河化集团核实《广西河池化学工业集团公司资产重组协议书》等相关协议中特别约定的信息是否真实存在并及时履行披露业务。并请河化集团全面梳理股份变动相关承诺及履行情况，说明上述股份减持计划是否违反“不得减持公司股份的约定”。
同时，深交所提醒上市公司及相关信息披露义务人应当根据法律法规、股票上市规则及本所其他规定，及时、公平地披露信息，并保证所披露的信息真实、准确。
资料显示，河化股份1999年上市，此前主业为尿素委托加工销售业务等，2020年河化股份完成重大资产重组，将重庆南松医药科技有限公司（以下简称“南松医药”）纳入旗下，从化肥企业转型为医药中间体开发与生产企业。
新冠疫情爆发后，磷酸氯喹等相关药品被纳入新冠诊疗方案及中央医药储备计划，南松医药产品需求及价格相应大幅增加，2020年上市公司净利润扭亏达到3093.92万元；仅南松医药就实现净利润5548.99万元，完成业绩承诺额的213.42%
不过，随着国内疫情的有效控制以及各种新药的研制和疫苗的应用，南松医药相关产品市场需求逐步恢复正常，完成重组后的第二年就出现了业绩暴雷，当年仅实现净利润1426.88万元，业绩承诺完成不足五成。
2016年至2021年，河化股份实现的营业收入分别为3.98亿元、2.21亿元、2.31亿元、1.39亿元、2.44亿元、1.62亿元。同期，公司归母净利润为-1.42亿元、2946.24万元、-2.74亿元、-6091.66万元、3093.92万元、1001.83万元，6年的净利润累计亏损4.07亿元。
河化股份今年一季报显示，公司归母净利润为亏损143.15万元，同比由盈转亏。
业绩低迷外，作为战略投资方的银亿集团近况也堪忧，入主河化股份不足两年，银亿集团就因资金链问题出现困境，2019年12月19日，银亿集团、银亿控股进入重整程序。不过，银亿集团重组步伐十分缓慢。
据此前河化股份互动回复中标是，银亿集团重整的前提是银亿股份完成重整，在银亿股份完成重整后银亿集团才正式进入公开招募和遴选重整投资人阶段。由于银亿集团涉及板块业务较多，需要处置的债权债务较大，故意向重整投资人的尽调工作相对复杂，需要的流程时间较长。目前相关工作仍在推进中，如有实质进展会进一步说明。
股价方面，受惠于年初的尿素价格大涨，河化股份一季度股价飙升，3月10日冲上10.52元高位，尽管此后连续回调，但相比此前5元/股左右的股价，依然有不小提升。截至5月27日午盘，公司股价报6.21元，跌0.96%，总市值22.77亿元。
“油价又涨了！”
在2022年过去的9次涨价中，这句话已经被喊了8次。
01
9次调整，8次上涨
回顾今年，一共进行了9次调整，其中8次上涨，仅有1次下跌。而4月15日仅有一次的油价下调，在后面两次的上涨中，又涨回去了。
5个月时间，汽油累积上调价格已经达到1920元/吨，折合计算1.27元/升。
以广州为例：
年初1月17日92号油价为7.44元/升，而5月16日调整后，92号汽油已经到了8.7元/升，每升增加了1.26元。加满一箱50L油，比年前要多花63元。
油价涨势如虹，有网友就问了：10年前的油价应该低很多吧？今天我们来围观一下10年前的油价。
02
跟10年前相比，国内油价涨了多少？
今年是2022年，10年前就是2012年，小Y查了一下资料，发现事情并不简单：2012年也是一个“特殊的年份”。
根据资料显示，2012年3月20日，国内油价创下历史新高。
国内各地93号汽油零售价基本都超过8元/升，从破七到破八，仅用了一年多。油价的涨幅大大超越物价指数的涨幅。
这里插播一句，为什么会有一个“93号汽油”。
2017年1月1日，为保护环境，中国汽车汽柴油使用标准全部置换为“国五”标准，93、97号汽油正式退市，全部被置换为92、95、98号汽油。
原来加93号汽油的汽车，可加92号汽油；原来加97号汽油的，也可加95号汽油。
为方便对比，下面内容的油价对比中，93号汽油的说法均代表统一换为92号汽油。
以北京为例：
2012年3月20日调整后，北京92号汽油 8.33元/升，95号为8.87元/升，创历史*。这个价格放在今年来看，一！点！也！不！便！宜！
（↑2012年3月20日后部分地区的油价）
而当时油价大涨，主要原因是因为欧美加大对伊朗的制裁。
2012年，也因此成为公认油价*的年份。
但这个记录在今年3月份就被打破。2022年3月17日，国内汽油每吨上涨750元，柴油每吨上涨720元。调整后，北京92号汽油是8.64元/升，超过了2012年3月20日8.33元/升的价格。至此，2022年正式取代2012年，成为油价*的年份。
原因也是一箩筐，最主要是俄乌开战，各种不确定因素的叠加，让今年的油价扶摇直上，一刻也不停歇。
03
10年油价趋势图，今年车主最受伤
跟2012年的油价相比，今年的油价好像也不算很过分。小Y继而又找到了2002年到2018年间的油价信息，瞬间就看出差距了。
从图中可以看到，这10年间油价*值在2012年，之后油价基本稳定在7元左右。
2019年到2022年的油价，我也在这里贴出来，大家可以对比下。还是2022年的油价最亮眼：
小结
油价上涨是今年的趋势，作为车主，除了接受和骂一下过下嘴瘾，好像也别无他法。对于今年的油价，你有啥想说的吗？来评论区交流吧。
今晚（7月12日）24时国内成品油价将开启新一轮的调价“窗口”。
目前，国内成品油价格调整的主要依据是十个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。
根据大宗商品咨询公司金联创测算，截至7月11日第九个工作日（即本轮计价周期的倒数第二个工作日），国内油价参考的原油品种均价为107.72美元/桶，变化率为负4.34%。据我国现行成品油调价机制测算，预计今晚国内汽油、柴油下调幅度为每吨340元，折合汽油、柴油每升下调0.3元左右。
第一财经
本轮国内成品油价的回调主要受到近十个工作日内国际原油价格的高位震荡的影响。
“国际油价目前仍然处于三月中旬以来100美元/桶至120美元/桶的高位震荡区间。” 中信期货首席能源分析师桂晨曦博士对第一财经
“从供需角度看，目前OECD（石油市场比经合组织）商业库存与去年12月基本持平，而期间油价从80美元/桶上涨至120美元/桶。” 桂晨曦博士进一步告诉第一财经
实际上，多重因素共同带动了国际油价中枢的下移。“对经济衰退和能源需求下降的担忧增强，导致欧美原油期货的高位震荡。”申银万国期货分析称，随着美联储采取措施大幅“加息”或收紧货币政策来应对国内通胀，市场对于美国经济衰退的担忧也在进一步加剧。
大宗商品咨询公司金联创认为：“本轮调价周期内，在高油价作用下，欧美地区的石油消费受到一定抑制，在传统消费旺季下欧美需求增长不及预期令市场开始担忧供需格局。”
欧佩克的产量政策也是可能影响国际原油价格趋势的重要变量，继而在我国现行成品油定价机制的作用下，进一步作用到国内成品油价格表现。
第一财经
值得注意的是，本周拜登将访问沙特以期望欧佩克扩大增产。业内认为，拜登访问沙特的实际进展将直接影响到接下来国际油价的走势，进而波及下一轮国内成品油调价时的价格表现。
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