宝马mini汽车(五一收费公路免费)宝马mini汽车音响什么牌子
宝马mini汽车(五一收费公路免费)宝马mini汽车音响什么牌子
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想必朋友们可能有所了解，目前宝马旗下的新车虽然优惠幅度变小了，但总体来说还是有一部分优惠的，而且绝大部分的车型都有现车，即使没有现车，也很快能调到货。
但是有*宝马车型却非常的紧俏，自从上市以来就几乎没有什么优惠幅度，而且基本上没有太多的现货，那这是什么车呢？这就是宝马旗下的MINI车型。说起MINI车型，可能很多朋友都是特别熟悉的，但也有一些朋友表示不理解，就这样的外观，这么小的车身设计，竟然卖到这么贵。所以MINI也被称作是有缘人之车，喜欢的人会特别喜欢，看不上所谓的BBA，但是不理解的人也特别多。今天我们到店体验了MINI旗下的MINI车型，看一看到底是不是各位的菜。
首先来看价格，MINI的厂家指导价为19.88万元到36.88万元，这辆MINI是没有优惠幅度的。当然了，也是不需要加价的。我们这款车型是MINI COOPER S 车型，整体售价比较高，*的配置车型指导价达到了27.48万元。
从外观设计上来看，这辆MINI COOPER S 非常的个性，远远地看有一种大嘴猴的设计感，圆溜溜的大灯，熏黑的进气中网，内部还镶嵌着S的红色车标，辨识度相当的出色。购买MINI的小伙伴大部分都是冲着它的外观造型来的，它的前引擎盖还配备了进气口，看得出来这是运动悍将，有人说MINI车型长得就像大嘴猴，看看还确实是这样的。
从侧面来看，这是经典的两厢车造型，还配备了粉色的刹车卡钳，圆溜溜的复古反光镜非常具有个性。
从尾部的设计来看，采用了中置的双出排气管，还拥有黑色的扩散器，在车顶部分还使用了一个非常复古的天线。总体来说，这辆MINI COOPER S 是一辆特别具有个性的小型车。所以这也是很多人不理解的地方，一辆小型车竟然卖到如此高的价格。车身数据部分，这款MINI COOPER S 的长宽高分别为4008/1727/1466mm，轴距是2567mm。
这辆MINI COOPER S 的内部设计可能会让更多的小伙伴不理解，它的内饰采用的是全黑加一点红的设计，整个内饰显得无比的复古，你要说精致感，豪华感，我真的感觉不出来。此外，这辆车子还搭载了机械手刹，手动座椅，看起来配置比较低。事实上，在我的印象中，MINI车型就没有几款配置高的。中控台采用的是圆形的复古仪表盘，行车电脑也是圆形的，车内采用了较多的圆形元素，和它的外观进行了呼应。
至于这辆车子的后排空间就不用多介绍了，紧凑到怀疑人生。说实话，它的运动化座椅还是特别漂亮的，但是长时间乘坐的舒适度并不高。
再来看看这辆车子的动力系统，这款MINI COOPER S 车型拥有着强劲的动力系统。这是2.0T的发动机，*功率192马力，峰值扭矩280N·m，传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱，顿挫感是比较明显的。如果你的预算有限，也可以考虑入门级的配置，那就是1.5T的动力系统，*功率102马力，峰值扭矩190N·m。这是*三缸发动机，动力刚刚好，当然了，你想要的平顺性，爆发力肯定在这款车上是不会出现的。
底盘设计部分，采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，调校得更加运动一些，所以整体的舒适度并不高。
总结：这辆MINI COOPER S 从性价比角度来衡量的话，我觉得me太多的讨论价值i，空间小，动力弱，配置差，但是这辆车子的受众群体压根也不是看中它的性价比的。如果看中性价比，这个价格完全可以买到宝马3系，奥迪A4L了，甚至可以买到凯迪拉克的SUV车型。这部分的群体是特别小众，而且经济条件很不错，他们看中的是个性，是复古，是潮流。那么你觉得这款车型如何呢？欢迎留言。
今天（4月26日），交通运输部表示，“五一”假期7座小型客车免费通行全国收费公路。
2022年劳动节假期从4月30日到5月4日，共计5天，7座以下（含7座）小型客车通行收费公路免收通行费，具体免费通行时段为4月30日（星期六）0时至5月4日（星期三）24时。高速公路免费通行以车辆驶离出口收费车道的时间为准，即车辆在4月30日0时至5月4日24时之间驶离高速公路出口的可享受免费政策。
***网
【原车分析】
宝马Mini是宝马品牌旗下*极具操控乐趣的小车，可爱圆润的外观非常具有辨识度，内饰设计也是个性十足，也深受小姐姐们的喜爱。开车听歌已然成为许多车主的习惯，不过宝马Mini的原车音响系统非常一般。原车只有6个喇叭，音乐层次感混乱，真实感差，远远无法满足车主的听音需求。为了拥有更好的音响效果，车主来到了我们武汉歌德汽车音响改装店，为爱车升级汽车音响。
全车配置：
车型：宝马Mini
前声场：意大利TEC宝马专用三分频
中置：意大利TEC宝马专用两分频
功放：圣美歌EA400.4四路功放
DSP：德国彩虹SL-P0855A处理器
门板隔音：巨象环保隔音
高质量的音乐，往往需要高品质的音响器材才能体现出来。车主经过试听对比，选择了来自意大利TEC的宝马专用三分频喇叭。这套Mini专用的三分频做工精致，声音清澈通透，人声自然饱满。8寸的双低音单元拥有不错的下潜，高音轻柔亮丽，解析力高，能够很好的弥补原车音响方面的问题。
原车A柱缺少高音，我们将高音原车位安装在A柱：
中音单元无损安装在门板上：
8寸的中低音单元原车位安装在座椅下方：
原车虽然有中置预留位，但是并没有中置喇叭。我们同样采用意大利TEC的宝马专用两分频喇叭，将缺失的中置补齐。两分频的中置喇叭能大幅提升声音中高频段的表现力，让声音的层次感更加丰富，车内的听感更加出色。
同时我们匹配了一台圣美歌EA400.4的功放安装在后尾箱，为喇叭提送充沛的功率输出，保证音响系统能发挥出应有的效果。
最后我们添加一台德国彩虹SL-P0855A的十路DSP功放在后尾箱，它能够对音频信号进一步优化，增强音频信号的质量，为音响系统输送优质音源。同时拥有31段EQ电脑调音，为车主做全声场的音效调教。
【改装点评】
宝马Mini经过升级后的汽车音响，高音轻柔亮丽，层次分明，把原车沉闷的声音拔高，整个声场都活跃起来，给人非常鲜明的对比，升级后的音质得到了质的飞跃，车主对音响效果非常满意。
对于大部分车企而言，企业赚钱是第一位的，所以需要更多的新车销量。而有一家车企却比较例外，宣传语也很有意思，就是为少数人所独享的快乐，这家车企就是宝马MINI。今天我们来聊一聊旗下的MINI JCW车型，除了拥有可爱的外观，强劲的动力，MINI JCW还有着什么特色呢？今天我们要聊的具体配置是2022款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN，官方价格为34.68万。
从外观设计上来看，MINI JCW的设计是很容易让人心仪的，车头采用的是可爱的圆双环LED大灯，配备上贯穿式红色饰条，熏黑的中网，镂空进气的引擎盖，可爱时尚，但不失运动。
车型侧面，这款MINI JCW采用的是悬浮车顶的设计，并且搭载了红色的车顶，灰色的车身，运动感体现得很理想。而且单侧单开门的方式也显示了与众不同。至于轮毂，更是个性十足，搭载的是明暗交替的悬浮轮毂，配备上红色的卡钳，熏黑的门把手，一副小钢炮造型。
尾部采用的是两个排气管的设计，并且还是中置设计，动感运动性能已经体现得很明显了。搭载的运动尾翼位于车身的顶部，同样个性十足。仔细看尾灯内部的结构，是不是很像英国国旗呢？车身数据部分，这款MINI JCW的长宽高分别为3874/1727/1452mm，轴距是2495mm。
至于内饰设计，体现出了不错的科技感，而且与复古感并存。中控部分搭载的是8.8英寸的圆形大屏设计，并且拥有CarPlay以及CarLife功能，和上一代车型相比，进化的相当明显。此外，还拥有赛车座椅，具有较好的包裹性与时尚感。更重要的是，这款MINI JCW搭载的是*材质，座椅更加柔软。
行车电脑屏幕采用的是全液晶的悬浮设计，配备上*方向盘，分段式的可开启全景天窗，驾驶起来让人比较舒服。
至于乘坐空间，采用的是四座的设计，后排座椅乘坐舒适度较为一般，空间不大但是够用，日常代步买菜毫无压力。
这款MINI JCW车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，*功率231马力，峰值扭矩320N·m，采用的是八挡手自一体的变速箱。而底盘结构是前置前驱的四轮独立悬架，这款动力系统随叫随到，给人一种顺畅有力的舒适感。此外，还搭载了三种驾驶模式，分别为运动，均衡以及节能模式，打开运动挡的模式还会有排气声浪，换挡速度更快，加速更加敏捷。节能模式下方向盘更加的轻盈，油耗更低，动力也更加的平缓。
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