净值估算(滴滴打车注册司机)净值估算有参考价值吗
净值估算(滴滴打车注册司机)净值估算有参考价值吗
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刚开始买基金的盆友，每天是不是都要打开交易软件看看自己的收益情况？可能不少基民会遇到对话里的情况：明明收盘时显示我买的基金净值估值涨了/跌了，但是晚上披露的净值却跌了/涨了，净值和估值差别非常大，这是怎么回事儿呢？
基金净值≠净值估值
其实很多交易软件在显示净值估算的时候，都会在页面上备注提醒：估值数据仅供参考，实际以披露净值为准。
天天基金，仅供示意
这个估算数字是怎么得出来的?
一般来说，净值估算是通过基金历史持仓结合实时股票行情计算出来的结果，我们可以将其理解为“基金净值的一个估算值”，并不是真正意义上的基金净值。这也就决定了它与实际值存在一定误差：
片面性
估值的参考信息来自于基金的定期报告，但是除了半年报、年报会公布详细持仓外，季报只披露前十大重仓股或者前十重仓债券等信息。而基金的前十大重仓通常占整体仓位的50%左右，剩下的组合信息对于我们而言就是未知的，最终估算出来的数据准确性也确实要大打折扣。
滞后性
同时基金定期报告年报、季报需要一定时间编制，基金经理早早完成了布局、市场运行了一段时间后，我们才会看到重仓持股名单，而且基金经理可能会根据市场变化有一些调仓操作，但这些精细的调仓信息我们很难及时获取。距离*季报公布的时间越远，估值与实际净值的偏离度就会越大。
特殊情况
大额申购会摊薄现有持有人的收益/亏损，基金净值的涨/跌幅也会因此被拉低，导致与估值存在较大差异。
不仅如此，很多朋友会发现不同的平台显示的估值也不尽相同，原因就在于所采用模型、算法等存在差异。
而基金净值是每天收盘后，由基金公司和托管银行的专业人员根据基金当天*的资产、盈亏情况，经过精细计算得出的，具有权威性。所以最终还是要以实际净值为准。
净值估值有何意义？
那么问题又来了，既然净值估算并不一定准确，那么这个数字对我们来说又有什么作用呢？
由于基金公司一般都是在交易日晚上公布当天的基金净值，也就是说，当天白天交易的时候并不清楚买入卖出的价格是多少。净值估值就给了大家一个参考，帮助投资人对基金涨跌做一个大概的判断。
不过这个估值只是给了基民提供了一个提前了解基金净值变动的途径，方便我们作出投资决策。短期净值涨跌并不重要，基金作为一种长期投资工具，*的基金经理在选股、择时上的表现远远好于大多数普通投资者，所管理的基金长期也总能在波动中创出新高。对于持有人来说，选择一只适合自己的基金，淡看市场涨跌、耐心持有才是更重要的事情。
PS：由华夏“能源一哥”管理的新能源主题基金华夏能源革新6月4日净值创历史新高啦！
净值数据已经托管行复核，截至2021/6/4，基金收益率数据华夏基金，托管行复核，截止2021.5.25。产品业绩比较基准为：中证内地新能源指数收益率*90%+上证国债指数收益率*10%，产品成立以来完整会计年度（2018-2020）业绩（基准业绩）分别为：-25.25%（-30.9%）、50.49%（20.21%）、120.65%（90%），产品成立以来业绩（业绩基准）分别为：191.1%（102.72%）。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，不构成投资建议。A类基金认购时一次性收取认购费，无销售服务费；C类无认购费，但收取销售服务费。
风险提示：1.本基金（华夏核心制造）为混合基金，其预期风险和预期收益低于股票基金，高于普通债券基金与货币市场基金，属于中风险(R3)品种。华夏能源革新属于股票型基金，风险与收益高于混合基金、债券基金与货币市场基金，属于较高风险、较高收益的品种（R3）。具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准。2.本基金可投资于港股通标的股票，会面临港股通机制下因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。3.本基金可根据投资策略需要或不同配置地市场环境的变化，选择将部分基金资产投资于港股或选择不将基金资产投资于港股，基金资产并非必然投资港股。4.本基金可投资存托凭证，基金净值可能受到存托凭证的境外基础证券价格波动影响，存托凭证的境外基础证券的相关风险可能直接或间接成为本基金的风险。5.投资者在投资本基金之前，请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。6.基金管理人不保证本基金一定盈利，也不保证*收益。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。7.基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在投资者做出投资决策后，基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行负责。8.中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于本基金没有风险。9.本产品由华夏基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。10.本资料不作为任何法律文件，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。市场有风险，投资需谨慎。
乐清女孩滴滴顺风车遇害案之后，滴滴平台的监管漏洞再次受到极大关注。
近日，红星新闻
红星新闻
B男子还告诉红星新闻
司机案例——
PS一下，超龄车也可改年限注册成功
大约两年前，林斌（化名）决定注册成为一名滴滴司机，当时注册滴滴司机对车辆年限有要求，林斌所持有的是一辆二手车，已超出滴滴快车注册对车辆年限的要求。于是，林斌找到一名会PS的朋友，在注册需要提交的车主的行驶证照片上，林斌请朋友修改了车辆的注册日期，将注册车辆的年限改到了滴滴规定范围之内，“只要会PS的人都可以修改，就是改一个行驶证上的数字，几秒钟就操作好了。”
在改好车辆注册日期的照片后，整个注册过程非常顺利，林斌回忆，“好像第二天就显示我注册成功了。”
林斌只是请朋友帮助PS证件，以此通过滴滴司机的注册。而据媒体公开报道，网上甚至已经衍生出不少专业帮忙“钻空子”注册滴滴司机账号的业务。在网上贩售所谓“滴滴司机端注册技术”的公司，能以技术手段，以虚构的身份信息、驾照信息，以及虚构照片，并用某种软件，使虚构静态照片“动”起来，以逃避滴滴上线的“人像认证”功能。
佯装有案底人员，卖家承诺1000元“包注册”
经人推荐，红星新闻
在整个交谈过程中，A男子显得极为谨慎，但在其朋友圈里，今日（8月28日）上午十点，A男子发布朋友圈提醒：“之前注册顺风车信息和快车信息不一致的，比如驾龄、车龄、车型、颜色等信息不一致，都有封号可能性，赶快把顺风车注销吧。”昨晚，A男子朋友圈也曾发布“温馨提示”：今天部分司机接到客服电话，问你号是怎么注册下来，切记，说是自己正常注册的，不要说找人注册的，以免出现账号异常封禁，和频繁验证，切记！！
A男子的朋友圈。
此外，A男子朋友圈里还发布过暗示有案底的人也可以通过“洗白”成功注册成为一名滴滴司机的信息。
A男子的朋友圈。
相较于A男子，同样进行滴滴司机注册业务代办的B男子显得更为谨慎，他修改了微信头像，朋友圈也已经全部隐藏。但有知情者向
B男子的朋友圈。
红星新闻
B男子的朋友圈。
最后，B男子告诉红星新闻
媒体报道——
男子PS证件注册滴滴车主账号贩卖，半年多获利19万
“乐清女孩遭滴滴顺风车司机杀害”惨案发生后，网上各种滴滴代办业务的账号销声匿迹，但
据《法制晚报》报道，江苏连云港市中院今年6月宣判了一起与注册滴滴司机账号有关的非法买卖公民个人信息案，因侵犯公民个人信息罪、诈骗罪，买卖双方分获缓刑至13年不等刑罚。
据报道，2016年9月9日，贩卖公民个人信息的裴某、曹某被抓，他们贩卖的这些个人信息包括身份证、驾驶证、行驶证及公民头像图片等。警方查明，2016年4月至10月，林某、吴某在杭州注册多家网店从事滴滴出行账号注册、出售业务，并安排多人通过QQ从裴某、曹某处购买公民个人信息共计73562条，用于注册滴滴出行司机端进行出售，非法获利30万元。
据《河南法制报》报道，2017年3月，晁某开始注册滴滴车主账号出售，每做成一单其会收取300元，如果客户需要北京、上海、广州、杭州、深圳滴滴注册账号，则600元一个。如果客户的车不是本地的，他就在网上购买与其车牌号、车主信息、初次登记日期等车辆信息相近的当地车辆信息，并帮助客户注册滴滴账号。
2018年1月起，滴滴注册平台升级，该平台升级后，仅提供车辆信息和驾驶证信息注册不行了，还需要上传注册人的车辆行驶证和驾驶证图片，于是晁某就要求客户将自己的车辆行驶证和驾驶证发给他。按照客户的要求，他通过PS技术将客户的车辆行驶证和驾驶证PS一下，然后再去滴滴平台注册。
据了解，自2018年1月以来，晁某PS机动车车辆行驶证及驾驶证600个左右，用于注册滴滴车主账号并以300元左右的价格出售，非法获利19万元。
通过PS车辆行驶证、驾驶证等技术变造车辆行驶证、驾驶证，帮助他人注册成滴滴司机账号，犯罪嫌疑人晁某因涉嫌犯伪造、变造、买卖国家机关证件罪，被检察院依法批准逮捕。
律师说法——
审核注册人真实性与合法性是滴滴法定责任
像晁某这样利用注册漏洞售卖车主账号或是为他人代办滴滴司机注册，让不符合条件的司机上路的行为，滴滴方面是否存在监管不严的责任？如果出现意外，滴滴方面是否又有法律上的责任呢？
8月28日下午，红星新闻
四川卓宇律师事务所许辉律师认为，滴滴公司审查注册司机的资质是它本身的公司义务，它应该保证平台从业人员身份的真实性。如果因为滴滴方面的审查问题导致不符合条件的司机进入的，滴滴方面肯定是存在过错的，如果产生的后果较为严重，滴滴还应承担相应的法律责任。至于这个责任的大小，首先可以通过当事人双方协商来确定，如果协商不妥，由法院根据全案的审理情况来认定。法院认定的话，就要看滴滴在审查过程中的过错是因什么导致，是客观条件限制导致还是主观上不作为导致，原因不同认定的责任也会有差异。
另外，对于对于车主群中两位代他人注册滴滴司机账号的男子, 许辉律师表示，他们的行为应该算民事活动中的欺诈。
北京市君泽君（成都）律师事务所律师陈小虎认为，滴滴平台方有义务去审核注册人信息的合法性和真实性，这也是平台最基本的义务。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对司机和车辆都有明确的要求，作为平台方来说，首先在审核司机或是车辆的真实性和合法性上有法定的责任。平台公司应当在司机或是车辆注册时应当严格把关，不能简单地审核一些照片，应当尽可能地去核实其真实性。作为乘客来说，是基于对平台的信任而使用，如果因为平台审核的过错导致乘客受到侵权的，平台也应当承担相应的责任。如果是有人恶意造假虚假注册的，而给乘客造成侵权的，平台公司即使是尽到了审慎义务，也要尽到充分的监管职责，否则也应该承担相应的监管责任。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的规定，网约车平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益。如果在注册过程中涉及到伪造相关证照的行为，或是涉及到非法获取他人个人信息的行为的，则行为人会承担相应的责任，情节严重的还会负刑事责任。
北京蓝鹏（成都）律师事务所律师王英占认为，滴滴平台对驾驶员及车辆审核不严，导致乘客所需的服务不能满足滴滴平台公司对外号称的标准，在这一过程中，滴滴平台提供的服务不符合乘客与滴滴之间的约定，应当承担违约责任。
开山律师事务所律师周刚表示，滴滴公司作为平台公司具有审查的义务，该义务不仅仅只是形式审查，也应包括实质审查，同时，滴滴平台既然发现有漏洞就应当进行修复、整改。此外，政府监管部门应当进行监管，必要时可以作出行政处罚。
红星新闻
实习编辑 陈怡西
一些平台的基金讨论区，不时有投资者吐槽“基金净值”和平台的“净值估算”相差太多。多数时候投资者吐槽的是：当晚公布的“基金净值”比平台的“净值估算”低；当然，有时候当晚公布的“基金净值”也会比平台的“净值估算”高。
这是为什么呢？
首先来了解一下“基金净值”和“净值估算”的关系。
基金净值
基金净值是每份基金单位的净资产价值。开放式基金的净值计算方法是在交易日15点之后对基金所拥有的股票、债券等各项资产进行精密估值并扣除负债后得出，计算完以后还要发送基金托管行复核，一般在每个开放日的20点以后陆续披露。封闭式基金的净值计算方法相差不大，但净值披露频率有的是每周一次。
净值估算
买过基金的朋友都知道，除了基金*发行时认购价格确定为1.00元外，开放式基金的买卖通常是采取“未知价法”，即投资者提交委托申请时，并不知道其基金净值。
若投资者在交易日下午3点钟之前提交基金申购申请，则交易的价格是当日20点以后显示的基金单位净值；如果投资者在交易日下午3点收市后或非交易日提交申请，交易的价格则是下一个交易日20点以后显示的单位净值。
为了方便投资者在下午三点前进行申购和赎回的决策，很多平台推出了基金净值的“盘中估值”，很多时候显示为“净值估算”，在每个交易日的9:30-15:00间实时更新。
某平台对“净值估算”的释义：净值估算每个交易日9:30-15:00盘中实时更新(QDII基金为海外交易时段)，是按照基金持仓、指数走势和基金过往业绩估算，估算数据并不代表真实净值，仅供参考，请以基金管理人披露净值为准。
显然，“净值估算”并非由管理人提供，而是平台根据基金持仓、指数走势和基金过往业绩进行的估算。这里的基金持仓是指基金披露的最近一期季报公布的持仓数据。
那么“净值估算”要关注吗？
根据证监会2019年发布《公开募集证券投资基金信息披露管理办法》第18条规定：基金管理人应当在季度结束之日起十五个工作日内，编制完成基金季度报告，将季度报告登载在指定网站上，并将季度报告提示性公告登载在指定报刊上。
也就说平台可以获取的基金持仓数据最快也是15个工作日以前的。以当前为例，今年一季报未出，基金*披露的持仓数据截至日期是2019年12月31日。过去的三个多月里基金经理会根据市场情况和自己的操作思路进行适度的持仓调整。当下基金的实际持仓情况任何一个平台都无法获知，所以第三方销售平台上的“净值估算/盘中估值/实时估值”，跟基金每个交易日晚间公布的净值会有差异。
当然换个角度来看，如果一只主动型股基的“净值估算”与实际净值差异较大，说明该基金仓位很可能发生了较大变化。
由此看来：
(1)“净值估算”意义在于为投资者进行基金的下一步操作提供参考。但也仅限参考，如果把它作为操作申购/赎回规避风险的*依据，就不可取了，定投才是天然缓冲风险的手段。
(2)判断基金是否值得投资，要去观察基金的投资方向、基金经理的投资能力和基金的长期净值走势等。
经常买基金的朋友，每天是不是要打开好多次交易软件，看自选的基金净值和收益情况？小夏也和你们一样，不过小夏不止看净值，旁边的基金估值有时也有一定的参考意义。有意思的是有时候估值不是一定和净值同涨同跌的，最近小夏就发现，自己的基金净值下跌了，但估值还在上涨，这是怎么回事儿呢？咱们今天就一起了解一下基金估值是怎么来的，有什么参考意义？
（图片选取2021-01-21，基金单日历史业绩不代表未来业绩）
基金净值和基金估值的区别
首先，我们理一下基金净值和基金估值的关系。基金净值，我们之前讲过很多次，就是每日买卖结算的基准价格，也可以说是基金的“单价”，代表买卖一份基金需要花多少钱。一只基金一天只有一个净值，这个净值是在每天收盘后，由基金公司和托管银行的专业人员根据基金当天*的资产、盈亏情况，计算得出的。基金净值具有权威性，能够准确衡量基金每天的价格变动。
而基金估值则不同，它是指基金公司以外的机构，通常是基金第三方平台，参照基金最近一个季度末公布的重仓股、持仓比例，仓位数据等指标，综合估算得出的结果，并且还会随着当天市场的波动而实时变化。我们可以将其理解为“基金净值的一个估算值”，预测当晚公布的基金净值会是多少。但基金估值并不是真正意义上的基金净值，大家在查看官方的基金公告、定期报告、包括基金公司官方网站时，也找不到基金估值这个指标。所以，基金估值是基金公司以外的机构，参照该基金最近一个季度末公布的数据估算得出的结果，只能作为参考，不是真的净值。（上述南方财富网，2014-07-01；百度百科）
所以可以看出，基金估值不仅和基金净值含义不一样，和股票的估值指标也不是一回事。
基金估值如何运用？
既然是估算结果，那么基金估值和实际的基金净值之间往往会存在一些偏差。这是因为，基金的持仓换股、加仓减仓等操作，并不会实时跟外界同步，一般只在基金定期报告中公布上一季度的持仓情况。比如一只基金，12月和1月这两个月十大重仓股可能已经换了好几只股票了，而盘中估值每天进行估算的数据来源还是这只基金去年三季度的公开报告，当然就会出现偏差。既然基金估值和基金净值之间经常会出现偏差，那么这个指标对我们来说又有什么意义呢？
我们刚刚说过了，基金公司会在交易日晚上公布当天的基金净值，也就是说，我们当天白天买卖的时候，并不清楚买入卖出的价格是多少。此时基金估值就给了大家一个参考，对于当天的基金走势有一个大致了解，并根据这个参考数值决定买入卖出。
举个例子，小夏持有的A基金最近收益率还不错，考虑止盈，正好今天股市大涨，A基金的估值也大涨了，小夏担心第二天市场会回调，这时就可以参考当天的估值及时止盈、落袋为安。或者比如小夏一直看好B基金，想趁着价格回调的时候买入，某天B基金的估值显示下跌，小夏这时也可以参考估值，趁着交易时间买入了。这，就是基金估值的意义。但既然说明是估算的数值，所以估值仅供参考，买卖基金还是要综合多因素去判断，避免追涨杀跌。（上述天天基金网）
基金估值在哪儿看？
了解了基金估值的意义，那么估值在哪儿看呢？
现在很多基金第三方平台都有这个指标，比如刚刚说的天天基金网，就会在交易时间内给出盘中实时净值估算。以华夏消费升级混合A为例，天天基金网1月20日给出的盘中实时净值估算就在3.15元到3.22元之间变动，最终给出的基金净值估算是3.1290元，估算涨幅为0.69%，而当晚最后公布的基金净值也是3.223元。该平台还会给出净值估算平均偏差的数值是0.36%。大家也可以根据平均偏差来判断是否参考。平均偏差值越低，参考意义越大；平均偏差值越高，参考意义就越小。不过不同的第三方平台估值有可能不一样，大家也可以多平台综合参考。（净值数据华夏基金，大智慧，净值数据经托管行复核）
最后小夏还想提醒的是，基金估值只是给了大家一个提前了解基金净值变动的参考，方便我们作出买入卖出的决策。而基金净值呢，建议不要天天看，也不能不关注，隔一段时间再关注，体验可能更好。因为基金终究是一种长期投资工具，市场涨跌自有专业的基金经理去应对，对于持有人来说，选择一只适合自己的基金，淡看市场涨跌、耐心持有才是更重要的事情。
温馨提示：1.华夏消费升级混合属于混合基金，风险与收益高于债券基金与货币市场基金，低于股票基金，属于中风险品种；具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的销售评级结果为准。2.投资者在投资本基金之前，请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。5.基金管理人不保证本基金一定盈利，也不保证*收益。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。6.基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在投资者做出投资决策后，基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行负责。7.中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于本基金没有风险。8.本产品由华夏基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。9.市场有风险，投资需谨慎。10.本资料不作为任何法律文件，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议， 我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。市场有风险，入市需谨慎。
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