合肥地铁规划线路图，合肥地铁规划线路图新桥机场
合肥地铁规划线路图，合肥地铁规划线路图新桥机场
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4号线的长度就像它的编号一样，超过了40km，与其它所有运营中的线路都有换乘，其中3号线可以相互换乘两次哦！
另外，4号线开通后，只有5条线的合肥地铁就诞生了第一个三线换乘站——1/4/5号线的合肥南站。
毕竟火车站(尤其是高铁站)是一个城市人流最集中的地方之一，更多线路在此交汇也有助于分散客流，对市民或游客来说也能更加方便去到城市的不同角落~
↑ 自制线网图
加上4号线后，整个线网又增加了一个层次，JC看了一下规划图，发现这几条线路的英文站名突然“有点不同”了。
就像以前“xx路”都是直接翻译成“xxlu”，连空格都没有的那种，现在已经变成了“xx Road”。
而对于某些设计建筑物的站点名，比如“图书馆”等，以前也是直接“TUSHUGUAN”，现在已经改为“Hefei Central Library”，规范了不少~
（图源：网络）
如今，大家不仅可以使用手机微信来社交，还可以通过手机微信来办理很多金融业务，比如说微粒贷贷款。但微信合作的小额贷款产品也并不容易申请，很多人在申请微信中的微粒贷时都被残忍拒绝了，这是什么原因呢？下面，小编就来为大家说说微粒贷被拒绝的原因，以及多久之后能重新申请。
1、个人信用不良
微粒贷是腾讯旗下微众银行推出的贷款产品，虽说只是一个互联网银行，但对于借款人的要求并不低，尤其是信用方面。如果大家的个人信用报告出现不良记录，那么被拒贷的可能性是很大的。如果大家是因为这类原因被拒贷的话，可能需要等待1-2个月之后再重新提交申请。
2、微信有不良使用记录
在微信使用过程中，大家千万不要有任何不良记录，比如说传播不良信息，发布违规资讯等，一旦出现这类行为，那么微粒贷也是无法申请成功的。所以，大家在使用微信时一定要注意保持良好的行为，否则短期内只能放弃微粒贷了。
3、电话审核表现不佳
目前，微粒贷在审核过程中会安排电话审核。若是借款人在接受电话审核时，表现的过于慌张，或者是提供的信息前后不一致，那么被拒贷的可能性也是很大的。对于这类情况，大家只需等待几天就可以重新提交申请了。
4、以往有微粒贷违规使用记录
还有的朋友是在归还贷款之后，再申贷被拒绝了。这种情况往往是因为上一笔微粒贷订单存在不良使用记录，比如说逾期还款导致的。对于这类情况，只要大家还有授信额度，过一段时间就能有机会申请。
此外，微粒贷被拒绝是系统经过综合评估后得出的结果，是无法通过一些私人途径来改变的，所以，大家千万不要相信那些可以代申请微粒贷的说法，以免上当受骗！
4号线的长度就像它的编号一样，超过了40km，与其它所有运营中的线路都有换乘，其中3号线可以相互换乘两次哦！
另外，4号线开通后，只有5条线的合肥地铁就诞生了第一个三线换乘站——1/4/5号线的合肥南站。
毕竟火车站(尤其是高铁站)是一个城市人流最集中的地方之一，更多线路在此交汇也有助于分散客流，对市民或游客来说也能更加方便去到城市的不同角落~
↑ 自制线网图
加上4号线后，整个线网又增加了一个层次，JC看了一下规划图，发现这几条线路的英文站名突然“有点不同”了。
就像以前“xx路”都是直接翻译成“xxlu”，连空格都没有的那种，现在已经变成了“xx Road”。
而对于某些设计建筑物的站点名，比如“图书馆”等，以前也是直接“TUSHUGUAN”，现在已经改为“Hefei Central Library”，规范了不少~
（图源：网络）
合肥晚报微博消息，10月2日，
【定位】
定位为合肥轨道交通线网中的市域快线，采用市域B型车，设计时速120公里。
【走向】
线路依次经过淮南市寿县、合肥市经开区、长丰县、庐阳区、蜀山区。起于寿县蜀山产业园站，主要沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路走行，止于五里墩站。
全线长约47.5公里，其中地下段23公里，高架线及过渡段24.5公里。
【站点】
本工程设车站14座，其中高架站4座，地下站10座，平均站间距3.65公里。
地下二层岛式车站有8座：
T1航站楼站、T2航站楼站、机场工作区站、航空产业园站、国际小镇站、四里河路站、固镇路站、史河路站。
地下三层或地下四层岛式站有2座：
合肥西站、五里墩站。
地面高架岛式车站3座：
蜀山产业园站、新桥大道站、科学中心站。
地面高架侧式车站1座：
岗集站。
【工期】
计划2021年底开工建设，2025年底通车试运营。
【意义】
该工程为“都市圈通勤交通网重点工程”，线路串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽，实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系。
该项目建成之后，对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展都意义重大。
合肥报业全媒体
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