牡丹江二手车，牡丹江二手车2到3万元
牡丹江二手车，牡丹江二手车2到3万元
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1、牡丹江二手车
晨报融媒体
打破限迁政策后，我市二手车交易日趋活跃，从南方和经济中心城市流入到我市的各种品牌二手车数量大幅增长，二手车资源日益丰富，选择空间大。随着二手车APP和软件销售平台的成熟，也一定程度上活跃了我市二手车交易市场。在市场需求和消费政策拉动下，我市汽车市场正在从市区逐渐扩展到县、乡、镇。据车驾管部门相关负责人介绍，卖到我市的二手车主要以上海等南方城市的居多，在市区，一般顾客买城市越野，或者品牌越野车比较多一些；而在县级二手车市场，微型面包车比较受欢迎，农民买这些二手车既可以拉点活，也可以走亲戚，或者下地干活，用起来比较方便。
“牡丹江有着户外旅游的资源，我的主要工作是接待户外旅游团，每年都要跑一些比较难走的路，这些地方必须要越野车才能跑，以前的一辆越野车已跑报废了，今年从二手车市场淘到一辆品牌越野车，开起来还很顺，感觉不错。”市民赵先生说。
同时，车驾管部门相关负责人还告诉
又到了开空调的季节，每年这个时候，都会有很多人反应自己家的空调制冷差。去找售后吧，维修工人必然会说你的空调“缺氟”了。
俗话说“十次修空调，九次都缺氟”，这话真是一点都不假。可是空调制冷差，一定就是缺氟吗？我看未必吧——在叫售后之前，不妨先尝试自己动手解决一下，没准能省下一笔钱。
什么是“制冷差”？
“制冷差”是人的主观感受，首先我们要明确，这种“制冷差”是不是空调的故障导致的。可以先检查一下出风口的温度：
刚刚打开空调时，无论是定频空调还是变频空调，都会全功率工作。这个时候，测量一下出风口的温度（买个温枪测一下）。
如果出风温度不超过17℃，证明空调没有故障——无论你设定的温度是多少度，全功率状态下空调的出风温度都是很低的，所以被空调直吹才会很难受。
不放心的话，还可以测量一下室外机的出风温度（高层就算了，太危险）。正常情况下，空调制冷时，外机的出风温度应该比内机出风温度高8℃以上。
测量后如果发现温度都正常，那就要找找其它原因了。比如是不是房间的保温性比较差？窗户、门的密封性变差，或者外墙保温层老化等原因，都有可能导致出现“去年还用得好好的，今年就不制冷了”的情况。
新空调制冷差，就要考虑是不是买小了。不要只听售货员的推荐，开放式房间（比如客厅）、西晒、顶楼、一楼等，都需要买大一号的空调。
制冷差怎么办？
通过测量出风温度，确定了空调就是制冷故障，又该怎么办呢？先别急着加氟：空调缺氟是大故障，多数空调在缺氟后会导致空调无法正常工作，亮故障灯。
如果你家的空调还能正常工作，可以尝试通过下面两种方法来解决问题。
方法1.清洁
空调室内机里面有一个很重要的部件，叫“蒸发器”。空调制冷，实际上是降低蒸发器表面的温度。再通过风，把这种低温吹出来。
蒸发器是很脆弱的，所以在蒸发器的外面，还装了一个用来保护它的滤网。空调说明书上会建议，每个月清理一次滤网。想一想，你有多久不清理呢？
滤网脏了，会导致蒸发器换热速度变慢。热气吸不走，冷气吹不进来。从使用感受上看，就是制冷效果变差了。
拆滤网大家应该都会，我这里就不多说了。拆下滤网后，别忘了看一眼滤网后面的那个金属网——这东西，就叫“蒸发器”。
如果蒸发器表面脏了，对空调制冷效果的影响会更大。严重的，还会引起漏水等故障。清理蒸发器比较麻烦，需要买专用的清洁剂（可以去网上自行搜索）。
在蒸发器上喷洒清洁剂后开机，利用冷凝水把清洁剂泡沫冲走，就完成了蒸发器的清理。如果清理后表面还是脏，那就只能叫专业的售后上门清理了。千万别用抹布去擦，稍微碰歪一点，整台空调基本上就报废了。
方法2.水平
回想一下，从去年用完空调到现在，你有没有碰到过空调内机呢（包括移机）？如果有的话，就要考虑空调水平的问题了。
无论柜机还是挂机，都需要让空调保持水平。
使用空调的时候我们都见过，室外机旁边有一根白色软管，会向外流水。这是因为空调蒸发器上的温度太低了，房间里的空气遇到后形成了冷凝水。
空调内部做了一个很小的坡度，让这些冷凝水在蒸发器上产生后，可以自动往下流，流进软管里，再流到室外。
空调不水平，会破坏这套流水系统，导致冷凝水在蒸发器上堆积。时间再长一点，还会在蒸发器表面结冰——结冰后自然会影响蒸发器的散热，导致空调制冷效果变差。
所以不妨看一看空调平不平，不仅仅是左右，还有前后（有的空调向前倾斜，也会导致冷凝水无法流走）。
解决这个问题很简单：用手扶着空调稍作调整就行了。很多手机都带水平尺功能（路边文具店也有简易水平尺，一两块钱一个），利用水平尺，可以帮我们更好地完成调整工作。
东北网7月22日讯
据介绍，上半年牡丹江市积极打造北太平路中心商圈和江南商圈两个重点商圈，为加快推进相关项目建设创造了有利条件。从*情况看，通过打造重点商圈，部分项目建设进展较快，有利于进一步优化牡丹江城市商圈布局。在引导牡丹江市汽车流通行业持续健康发展方面，商务部门对牡丹江市二手车销售行业强化管理，到目前全市通过审核的二手车交易市场有33家，二手车经销企业有5家。在推进农产品批发大市场建设方面，商务部门认真研究本地农产品市场交易情况，积极引导牡丹江各地农产品批发市场项目建设，努力丰富市场供应满足城乡居民日常消费。
市商务局相关人士说，下一步牡丹江市将加快推进重点商圈建设，积极发展城市综合体、冷链物流、连锁配送、电子商务等新型业态，增强城市经济的辐射力，加快促进牡丹江市汽车全产业链体制改革，研究制定《牡丹江市贯彻落实〈汽车销售管理办法〉实施方案》，加快推动牡丹江市农产品批发市场转型升级，努力形成布局合理、高效畅通、竞争有序的农产品市场流通体系。
镜头一：油价继续上涨，车“还得开”！
拥有私家车的王先生是一位私营业主，他的效益都是由时间抢出来的，所以车对于他来说是必备品。他表示，以今年初价格与现在相比，92号汽油每跑10公里增加一元多，他一天约跑40多公里，每天增加油费约5元钱，一个月也就增加150元左右的油费。相对他的收入来说，“这算不上多大的事！”
“谈生意时，根据性价比决定是否开车，油价上涨前的那个晚上，我也想开着车去加满油箱，后来一看加油站壮观的车队，放弃了这个念头：如果我排队加油的话，至少需要一个小时才轮上，这点时间能干很多事呢，随便做点别的，也比这个价值大。”30岁刚开始创业的赵诚快言快语。
镜头二：“光顾”自行车市场的人渐多
“我准备去买一辆自行车通勤。”家住爱民区的纪先生直言，这不断飙升的油价，车快开不起了。纪先生开的车是一辆老款的本田SUV，加一次油差不多要50升，“我一般都加95号汽油，比今年年初时加一箱油要多花近70元。”纪先生在郊区工作，一个月要两箱油，等于一个月就多花了约140元，“几个月下来够我买辆新自行车了。”“天气好，骑自行车蛮舒服的，还能健身。”之前，纪先生就尝试骑车回家，路线已经摸清了，就差下单买自行车了。
去年1月才跻身“有车族”的小吴，如今已经开始考虑卖车了。“油价这一涨，我真的开不起车了。”小吴家在外县，去年刚应聘到市内一家不错的单位，为了缩短路上耗费的时间，小吴咬牙花2万元买了辆二手车。可油价这么一涨，养车的费用就有点负担不起了：“租房费、车险费、停车费等用于养车的固定支出，平均下来每个月就要2000块钱左右，原本就已经是花在车身上的钱比花在我自己身上的还多，油价这么一涨，超出我的极限了。这也让我下定决心把车卖了，买辆自行车。我算了下，这一年下来也是一笔不小的积累呢，这样我就能更快买房了，我想在这个城市安定下来！”
“92号汽油每升8.97元，马上就要破9块钱了！加满一箱油要400多块，足够买辆二手自行车了，这不就来买了，因为不是新车，放哪里都放心！”正在朱师傅店里选自行车的郭丽，选中了一辆200元的二手自行车。据二手自行车店主朱师傅介绍，自己做这个行业30年了，收的车到自己手中，就会整车维修一遍，擦拭干净，再出售。这几天，来看车买车的人明显多了起来。
镜头三：共享单车引发“包月”潮
李先生开私家车好多年了，对于油价上涨他表示，因主要在市内开车的时间较多，可能对于运营车辆影响会更大一些，但是这次油价上涨给他提了醒儿，让他有了骑共享单车上班的想法，并在App支付了三个月40多元的共享单车租车费用，“钱不多，趁夏天，晒晒太阳，健健身”。
宋女士是有着6年驾龄的事业单位员工，让她困扰的是每天在单位门前找车位，“油价上涨只是让我决心骑单车上下班一个因素吧，我在某行的App上抢的包月才5元钱，我就想着一个月骑几回就够本了，没想到这几天骑单车上下班，让我爱上了这种感觉，我的车不准备开了！”
镜头四：购车者青睐低排量或新能源车
油价一个劲地上涨，虽然给不少准车主带来了一定的消费压力，但并没有改变大家购车的欲望。只是令不少准备加入有车一族的消费者，在购车时显得比以往更谨慎。
正在某4S店看车的张先生向
马上要做爸爸的崔先生这几天被油价的事搞得有些“闹心”，天天在为如何选择*省油的车型发愁，“我正在询问身边的朋友实际油耗是多少，再最终决定买哪*车。”崔先生告诉
在某销售公司做市场部经理的王先生告诉
采访中，也有不少市民考虑购买新能源车，但由于担心我市的充电设施不完善，冬季天气寒冷，新能源车会不会“水土不服”等原因，最后还是对新能源车“望而却步”。
镜头五：公交车乘客有所增加
原本开车上下班的市民王玲就改坐公交车上班了：“油价快破‘9’了”，一箱油就涨了30多块钱。要说30多块钱也不是负担不起，但是心里感受就是不一样了。现在天气好，还是坐公交吧，等天气太冷或者太热的时候再开车。”（牡丹江新闻网）
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