今日国际最新原油价格走势图分析（今日国际原油价格走势图新浪）
今日国际最新原油价格走势图分析（今日国际原油价格走势图新浪）
发改委最近一次上调油价是在今年的4月7日，4月7日当天，纽约原油期货近月合约价格为110.3美元/桶。本月28日，纽约原油期货收盘下跌0.6% 报每桶90.61美元，而今天凌晨国际原油纽约期货报收95，42美元 ，从上次上调成品油价，原油已经下跌20%发改委在等什么？等国际原油上涨，证明了发改委绝对不肯让利于民，不肯放弃垄断集团的利益，甚至自己制定的“调价机制也可以不遵守。 2009年5月8号出台的《石油价格管理办法（试行）》（以下简称《办法》）规定：国际市场三地原油价格连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，发改委价格司即可相应调整汽柴油及航空煤油等成品油价格。今年国际油价下跌激烈，屡屡突破4%，不料发改委按兵不动。这使得新定价体系的两个核心标准——连续22个工作日、移动平均价格超过4%——成为一纸空文
国内的油价与国际原油价格息息相关，近段时间国际原油价格震荡上行，所以说2023年元旦节之后我国油价可能迎来小幅度的上调，这样的上调势必会影响到国内传统汽车车主的日常生活。
那么根据相关机构的预测，这波油价的上调幅度是多少呢？新的一年为何会出现油价上调的情况？
一、相关机构预计我国油价将上调
近段时间市场监测机构金联创对未来油价做出了测算，截至2022年12月29日的第八个工作日。作为我国油价参考的国际原油价格变化率为3.49%，如果依照此个概率进行预算，这也就是说未来对应的国内使用柴油的传统汽车油价上调幅度将会在240元每吨左右。
也就是说从明年开始开柴油汽车的车主，在买油的时候，平均上升价格在0.2元每升。正是由于这个测算数据，该机构的原油分析师表示国油价调价窗口即将开启，上调基本上已经是确定的事情。
不仅仅是该机，隆众资讯的原油分析师也表示虽然说未来油价存在不确定性，但上调已经是大概率的事情。那么明年为何会出现油价大概率上调的情况呢？
二、油价大概率上调的原因
1.国际因素
事实上，多个国家的油价都与国际原油价格相同，尤其是像我国这样的原油进口大国。2022年的前十个月，我国的进口石油总量已经达到了41353万吨，可见国际原油价格的走向势对我国成品油的调价方向影响不小。
如今俄罗斯出台了对西方制裁的反制措施，作为产油国，俄罗斯表示要大幅减产原油。而俄罗斯正是我国的主要进口原油国之一，本周物以稀为贵的原则，我国的原油进口价格也将会有所上升。除此之外，由于受到俄乌战争的波及影响，欧佩克也表示要在近期内减少原油的产量。
如果在这样的情况下，亚洲国家对原油的需求减少，或许影响不大。但如今的亚洲国家经济已经逐步恢复，近期原油需求有所上升。甚至不仅仅是亚洲国家，美国宣布回购战略石油储备也预示着美国的使用需求向好。
但国际原油的供应相对减少，许多世界国家的原油需求上升，也势必会带来原油价格的上涨。如果我国要在此类情况下购入原油，原油的价格势必会比原先高。
2.国内因素
我们都知道，在2022年即将结束之时，国家颁布了新十条政策，这表示我国对口罩事件的防控逐渐放开。除此之外，我国宣布在2023年将会实施积极的财政政策，支持经济的复苏。这样的政策大环境也给相关的投资者释放了一个信号，那就是中国能源需求前景乐观。
这些需求就包括了国际原油的需求，而需求增大了，投资者自然就看到了利益，油价也会进一步上涨。从我国现如今的原油市场需求来看，2022年12月的最后一周，国内的成品油市场已经恢复。仅仅是山东地方的炼厂产销率已经达到了***～130%。
由此可见，原油的进口量正在被市场迅速消化。而这些原油的主要供应地区则是我国的京津冀，毕竟经济逐渐复苏，此类一线城市地区的人们出行的需求增多。目前来看京津冀的原油需求已经恢复到了疫情前的70%～80%。
三、原油市场依旧存在不稳定性
虽然说现如今的国外环境和国内环境都预示着原油的价格即将上涨，但事实上，未来研究价格的变化还存在不确定性因素。毕竟明年影响国际油价走向的因素较为复杂，除了战争影响以及俄罗斯等国的原油工业下降之外，局部地区的金融危机可能也会影响原油的价格。
但总的来看，最重要的不确定因素是在地缘政治上，所以说2023年一整年的原油价格如何变化，现如今还无法准确地预测。有可能会呈现出80美元每桶的震荡趋势，但无论怎样，老百姓的生活仍要继续。原油价格只要没有呈现出老百姓无法接受的价格，那么就不会对老百姓的生活产生过大的影响。
四、小结
从整体的趋势上来看，我们很快就会迎来原油价格的上调，不过从经济的发展面上来看，这也预示着我国原油需求的上升，也就是说在开放政策之后，我国的经济也在慢慢恢复。这对于老百姓来说可能也算是个好消息。
从2014年6月下旬开始，国际油价持续下跌，2014年全球油价暴跌了42%，进入2015年，国际油价继续大跌近10%。当前国际油价持续下跌的原因主要是全球经济对石油的需求下降，供应能力持续增强，而这些因素短期内不会根本改变，油价重新推高缺乏动力，因此国际油价在未来一段时间内仍将处在较低水平。中国作为原油最大净进口国，油价下跌必将给中国经济带来多重影响。综合来看，低油价对中国经济有利有弊，总体上是利大于弊。
一、油价下跌对中国经济的有利因素
1、拉动经济增长
油价走低最显而易见的好处是原油进口成本下降。由于美国石油产量增长和中国经济持续发展，2014年中国已经取代美国成为世界最大的石油净进口国，而总体石油消耗量仅次于美国，位居世界第二。国际油价低位运行，将直接降低我国石油进口成本和石油化工行业成本，并通过产业链传递，降低我国经济整体运行成本。油价下跌还将对中国消费经济的增长起到一定的刺激作用，有利于促进国内经济繁荣。美银美林估计，油价每下降10%，中国GDP增速将提高约0.15个百分点。国际货币基金组织预计，油价下降可能使今年中国的GDP增速提高0.4至0.7个百分点，2016年则提高0.5至0.9个百分点。同时，在中国经济转型升级的关键时期，国际油价大幅度走低给中国经济更大的自我调整空间，降低了转型升级成本。
2、推进能源领域改革
国际油价下跌会降低整体能源成本和支持能源改革。实际上，我国能源体制和能源价格改革挑战不是技术问题，主要改革障碍是能源成本，以及如何满足能源需求。由于历史原因，我国能源价格长期受到管制，政府运用成本加成原则来制定能源价格，公众也因此习惯了相对较低的能源价格，对价格上涨非常敏感。作为发展中国家，受到支付能力和人们的支付意愿限制，能源价格改革进程比较缓慢。国际油价持续在低位运行，将大大降低油价成本对中国能源价格改革的制约，为推进能源市场化改革、理顺相关价格体系提供了相对宽松的环境。事实上，中国政府已决定让市场发挥更重要作用，中国能源价格改革正呈加速之势。
3、为扩大石油战略储备提供了机遇
石油储备在战略保障上的意义不言而喻。国际能源署规定一国战略石油储备的“安全线”相当于该国90天的石油净进口量。根据估计，我国战略石油储备(加上商业储备)为70天左右，距离90天的储备目标仍有一定距离，更低于石油净进口国平均172天的现有水平。2014年中国石油对外依存度接近60%，根据预测，到2020年，这一比例可能会超过65%、到2030年将攀升至75%。国际能源机构(IEA)也发布报告称，中国将在未来20年内取代美国，成为全球最大原油消费国。国际油价的下跌，对于石油对外依存度不断增加的中国来说无疑是储油好时机。海关总署公布的数据显示，2014年12月，中国原油进口量为3037万吨(约为717万桶/日)，环比增加近两成，同比增长13.4%，刷新了有记录以来的单月进口量最高纪录。2014年全年中国原油进口量增长了将近10%，达到3.0838亿吨（约为23亿桶）。
4、加快我国原油期货的推出
中国是世界上最大的石油进口国，但中国对国际原油价格没有丝毫的定价权和话语权。目前，世界主要大宗商品的基准价都是以期货市场来定价，推出我国原油期货，争取原油定价权的呼声已持续了多年。2014年12月12日，中国证监会在新闻发布会上表示，已批准上海期货交易所在其国际能源交易中心开展原油期货交易，后续具体上市时间将择机对外公布。目前的低油价时期，是推出原油期货、建立定价影响力的有利契机。未来“中国版”原油期货上市，会为原油的价格安全提供保障，意味着中国在获得国际原油的定价权上又迈出了新的一步。
二、油价下跌对中国经济的不利影响
1、强化了通缩预期
2014年12月，中国CPI同比上涨1.5%，环比上涨0.3%，同比涨幅连续5个月低于2%；PPI同比下降3.3%，环比下降0.6%，连续34个月处于负值区间，引发了外界对中国经济进入通缩的担忧。原油不但是重要的能源品种，还是工农业、交通运输业的重要原材料，原油价格下跌，不仅意味着输入性通缩增强，还会拉低中国国内其他主要工业产品的价格，带动整个物价水平下降，可能进一步强化我国的通缩预期。
2、不利于新能源产业发展和节能减排
石油是传统能源，与新能源之间存在一定的竞争关系。近年来，油价高企，为新能源产业发展提供了进入激励，并推动新能源产业快速发展。如果国际油价长期维持低位运行，降低石油使用成本，增加了石油的市场需求，将可能会对新能源产业发展产生挤出效应，尤其是对正在大规模进行商业化阶段的新能源，在配套市场环境不成熟、不完善的情况下，更会加速产生挤出效应。同时，低油价可能会带来全社会增加石油消费，高耗能产业获得复苏机会，不利于产业结构和能源消费结构调整，也不利于节能减排和生态治理。根据全国污染源普查公报，石油类污染物的产生量、排放量很大，是全国最主要的污染物之一。
3、降低石油行业的产量和产能
石油价格长期低位运行短期内将降低石油企业产量，长期内减少产能。如果石油价格持续低位运行甚至是下跌，会降低石油行业的利润和盈利能力。如果石油价格跌破成本，还会导致石油企业亏损。短期内，石油行业企业为减少损失会减少产量。在长期内，将会减少石油产能，甚至会使得部分石油行业的企业退出，并通过产业链传导，影响石油行业相关的人才、技术、要素市场发展。
三、中国应抓住油价下跌的机遇
首先，应借此契机全面推进石油及相关行业混合所有制改革，提高石油产业国际竞争力。改革开放以来，我国石油工业的增长按全要素生产率增长计算，更多是靠要素投入增长支撑，而不是要素生产率增长支撑。石油工业要实现从要素和投资驱动转向创新驱动，根本出路是实现股权结构多元化。其次，应逐步完善石油的战略储备、商业储备和资产储备布局，对冲国际油价波动的系统风险。我国作为世界石油主要消费国和进口国，在油价持续下跌时期，应逐步增加全球石油资产的股权多元化投资，而不仅仅是绿地投资。同时逐步完善石油战略储备和商业储备体系，形成石油全球资产多样性组合对冲系统性风险；再次，应做好新能源的技术开发和推广工作。在石油跌价之时，加快煤炭能源结构的转型，鼓励更多的分布式新能源发展，加大天然气能源站、光伏电站、风力电站等新能源建设，以便在未来石油价格再一次高涨之时，充分发挥能源补充作用；最后，加强国际能源合作力度。在国际油价下跌时，中国作为最大进口国在商业合作中话语权有所增加，可以借此机会拓展与俄罗斯、中亚与东南亚国家以及加拿大等石油出口国的谈判与合作，在逐步降低对中东国家油源过度依赖的同时，加快推进中哈、中俄、中土和中缅等油气运输管道的建设，开辟多元化的石油进口通道。
